【社会】「自転車にナンバープレートを付け、責任を明確に」

自転車の放置やマナーの問題について東京都は有識者らで構成する懇談会を開催し、
自転車にナンバープレートをつけるなどして利用者の責任を明確にすべきとする意見などが
交わされました。

東京都によりますと、都内の放置自転車の対策費用は年々増加していて、交通事故全体に
占める自転車が絡む事故の割合も増えてきています。こうした問題の対策について意見を
交わすため、東京都は４日、有識者や運輸業界、教育の関係者などで構成する懇談会を開きました。

参加した東京バス協会などからは、マナー違反などに対する利用者の責任感が低いことが
問題として、自転車にナンバープレートをつけるなど車の場合と同じような登録制度が
必要だとする指摘がありました。

「やっぱり今の状態ってひどいでしょう」（懇談会委員長 政策研究大学院大学 森地茂教授）

他にも交通安全教育の重要性が再確認されたほか、自転車の走行空間の確保の重要性が
指摘されました。

*+*+ TBS News i +*+*
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5046972.html

東京以外から入ってくる自転車はどうするんだ？

>>2
都県境でおまわりさんがチェックしてます。

そんなことするなら大型犬に跨って移動するぞ

あいつ多摩だぜ・・・

警察の金に対する執念が怖い

ロードとかマウンテンバイクにつけるとダサくなるな

>>4
軽いの???

っていうか普通、馬か象じゃない？

防犯登録のステッカーで代用しろ。

ヘルメット義務化、よろしく

前にチャリ捨ててきたが
念のため防犯登録ステッカー削ってきたわ

自転車の走行空間って、あんなに広い車道を広げる必要はないと思う。

昨日も、携帯いじりながら、ヘッドホンしたチャリンコ高校生が俺にぶつかる寸前まで気がつかず。
ぶつかりはしなかったが、いつかは事故るだろなと思った。こんなやついっぱいいるんだよな。
誰かに迷惑かかる前に死ねばいいのに。

>「やっぱり今の状態ってひどいでしょう」（懇談会委員長 政策研究大学院大学 森地茂教授）

東京と大阪だけだボケ爺

盗難に不法投捨に事故
管理体制を敷かなきゃならんほど
モラルが低下してるんだろう。

コンビニで買い物中、
僅か2〜3分で盗まれた時には
流石に閉口した。

ピコーン
チャリ禁止にすればすべて解決

最終的には歩行者にまでナンバー付けなきゃいけなくなるな

震災後、自転車利用者が大幅に拡大したのも大きく関係してそう。

でも、歩行者でも全然よそ見してたり、スマフォいじりながら歩いてたり、危ない人多い。

警察は一度解体されたほうが良い

>>17
IC免許証を持ってる？

歩行者は、主要な駅のセンサーでIC免許を読み込まれて、
誰がいつ通過したのか警察に監視されてる。

自動車も、道路のナンバー監視システム（Ｎシステム）で監視されてる。

カメラの精度が上がってきてるので、自転車も監視対象にしたいんだろうな。

犯行予告されてました
この人物は飲酒後に常習的に自転車に乗っています

冗談だと思いますが判断お願いします

http://chainsaw666.blog6.fc2.com/?mode=m&no=866

＞＞17
そうだな

最終的は全国民にICチップ埋め込んで
各所に設置されたスキャナーによって
行動を監視されるようになるだろうな

光学迷彩はいつですか？

無茶いうなよ

平日の昼間、ウェアを着てロードに乗ってる奴らのマナーは最悪。

あと、歩行者も携帯身ながらよそ見とか、話しながらの奴がいるから自転車でも良い
とか書いてるバカが居るけど、
歩く速度なら危険は少ないだろ、そんな事も判らん奴が自転車でケータイいじってる。

新たな利権さがしか

奈良ではみんな自転車の代わりに鹿に乗って通勤通学してるんだろ？

また天下り利権かよ！
何をやっても規制、規制のオンパレードで、コイツらのせいでどんどん日本の経済が悪くなるわ

じゃあ子供の自転車にも道交法を叩き込めよ

俺は　口馬に乗って生活している　えへん

比率でいったら圧倒的に車のほうが危険でマナー悪いんだけどな。
自転車とか徒歩と変わらねえんだから放っとけや。

では、政治家にもナンバープレートを付け、責任を明確に

株価バブル後最低になるのも当然だわ。
今の日本人は本当にギリシャ人レベルのメンタリティになってる。

免許制度は必要
自転車税も必要
ペット税も必要
これらは明らかに受益者負担になってない
犬飼ってわかったが、大量のゴミが出る

　　　　　　　　　　　　　　知事の頭にもつけてみれ。わらえるど。

ナンバープレートは面白いね
でもまず自転車の走行空間確保じゃないかなあ
現状だとそもそも自転車の走行に適してない危険な道が多すぎる

>>1
空力が悪くなくからやめてくれ。せめてこんな感じで縦につけれるようにしてくれ
http://comunidadciclismo.com/wp-content/uploads/2012/05/Canyon-Aeroad-CF-Purito.jpg

つーか、自転車が安過ぎるから大事にされないんだよ。
俺の友達も撤去された時に、２０００円だかを払って取りに行く位なら
安い新品買い直す方がいいと言ってた。まあその通りとも思ったよ。

自転車が最低１０万円になれば、もっと大事にするようになるだろ。
今の数千円のチャリなんぞ、使い捨て感覚の代表の様なもの。

また警察利権かよ
警察は狂ってる

管理する所の利権が凄い事になるよな
だったら防犯登録くらい役に立つようにしてくれ

なんなら歩行者にもナンバー義務付けて国民総ゼッケン制にすれば？

チャリは免許制にしろ

>>41
> なんなら歩行者にもナンバー義務付けて国民総ゼッケン制にすれば？
国民総背番号制がもれなく進行中であります

これは東京都だけでやっても意味は無いだろ？

日本中の自転車にナンバープレートを付け、交通違反は絶対に許さないと言う
姿勢を示すべき。

盗難車もきちんと管理してくれるんだろうな？

「警察関係者の天下り先増やします」宣言？

>>25
いや、自転車乗ってるときは携帯いじらないし、第一スマフォしか持ってないが、
歩行者がうろうろいきなり飛び出してきたりとかっていうのは普通にある。
歩行者の批判をした途端、突然、「そう言う奴に限って〜」とか言われても。。。

あの中国でさえ自転車にはナンバープレートは付いていないのにな

>>47
携帯チャリ・スマホ結構多いぞ
>>25の歩く速度なら危険は少ないってのは池沼の考えだがな

>>49
携帯やりながら車運転してる奴のが遥かに多いけどな、ここではスレチだ

まずは、馬鹿みたいに無灯火逆走携帯イヤホンやってる
ママチャリ全部捕まえてからやれよ
なにもせずにぼーっと交番の前で突っ立てるくせに
こんな事はやるき満々だなwww

>>38
俺もそれ言ってんだけど政府、メーカーは、まったく聞く耳持たないんだよな。
あんな人の命を乗せて走るものが、数千円というのがおかしい。

>>32
天才
後は責任をどう取らせるかだ

エライ苦しい言い訳だなｗ

>>14
京都も名古屋も酷いといってますよ

全てバス絡みで

ロードはどこに付けるのか？
泥除けの無い自転車はナンバープレート取り付け機を作るのか？
東京には自転車で行けなくなるのか？
買った日にナンバープレートは付けれるのか？

自転車も免許制にするべきだ、そして安全に自転車が走れる道を整備すべきだ。