【社会】「買い物弱者」910万人…北海道、長崎は人口の1割

スーパーなどの生鮮食品店が自宅から遠く、徒歩での買い物に不便を感じる「買い物弱者」が
全国で９１０万人に上るとみられることが３日、農林水産省の調べで分かった。最寄りの
店まで直線で５００メートル以上離れ、自動車を持たない人が対象で、北海道と長崎県では
人口の約１割に達している。

自動車の有無を問わず、店までの距離が５００メートル以上の人に対象を広げると４４００万人と
推計する。農水省の「農林水産政策研究所」は、こうした人の分布を都道府県ごとに
示した「食料品アクセスマップ」を作成し、ホームページで公開。

*+*+ 47NEWS +*+*
http://www.47news.jp/CN/201206/CN2012060301000529.html

まあ、小店舗がつぶれて大型店しか残っていかないから
単純な店舗数は減少＝1店あたりのカバー範囲は拡大
かな

これ、いずれウォルマートと同じ道を辿ると思う

５００メートルだと徒歩で問題ない距離
しかも自転車だとあっという間につく
しかし足腰の悪いジジババにはきつい距離

車による移動スーパーの時代かな。

新しいビジネスモデル。

２トントラックを改造して、走るコンビニと。

日本以上に老人の一人暮らしが多く国土の広いアメリカってどうしてんのかな？

>>4 長崎に自電車は無い！　てか坂道だらけで余計に疲れる

訂正　自電車→自転車

>>5　それは既に有る。

年寄りはハヨシネっちゅうことやろ？

>>9
坂道続きの限界集落年金生活者の為に、
高いガソリン浪費していては、あまり利益でねぇょ。
＞＞長崎五島列島

北海道は自家製産できるやん

>>6
老人でも車運転するだろ米国。
そして買い出しに行ったら1,2週分買いだめる。
巨大冷蔵庫があるから無問題。

>>12
こういうことを言い出すアホには本当に困る
まあ、大学時代に出会った、道民はみんな牧場経営してると思ってたアホに比べればマシだが

アメリカは超高齢者はいないし
いてもホームに入ってる
医療費が自腹保険だと、元気で独居できない奴は死んでいくか一部の金持ちがホームに入る。
比較的元気な老人は車運転していくし、日本と違ボランティア精神が行き届いているから、そこそこ普通におかずの差し入れ屋や、買い物代行もしてくれる。

同じ買い物弱者でも東北の被災地なら無料で弁当の配給を受けられるのにな

東京大阪以外は全員買い物弱者。
日本ではこの2都市以外は車社会だから。

長崎なんて坂だらけだからお年寄りは大変だよなぁ

大店法改正の弊害と高齢化のコラボか

日本の過疎地はまだ恵まれてる方だわ
アメリカやカナダやロシアとかの国土の広い国の過疎地は日本より何倍も酷いから

あと買い物弱者になる様な田舎に住むなよｗ

年寄り程引越し嫌がるよね

ts

過疎地は東京大阪より数倍の税負担に。
人口7000万人時代の過疎生活はそれなりの高税負担が必要。
その代わりに国は東京大阪に公営住宅を増加させ行政効率を上げるべき。

１２５ccミニカー規格が出来ると使えるじゃん

田舎者ざまあ死ね

｢買物難民｣って言葉に反応したオッサン知ってる
ＮＨＫに電話して文句言ったら、間もなく｢買物弱者｣になったって自慢してた

>>7
>>9
長崎はマジで自転車乗りが少ない
だから路上の自転車も異様に少ない
>>11
五島のガソリン代はアホみたいに高いんだよなぁ

蝦夷地を侵略して住んでるくせに
盗人たけだけしい

弱者かよ

でもアマゾンの商品は届くんでしょ？