【大阪】橋下市長が赤字補填を打ち切り　市営バスの給与ピンチ

　赤字が続く大阪市のバス事業で、橋下徹市長が地下鉄事業からの赤字補填を打ち切ったため、４月時点で約３０億
円の資金不足に陥ることがわかった。

　このままでは同月以降、バス運転手ら約９００人の給与や早期退職者約１２０人への退職金が不払いとなる可能性
もある。交通局は回避策として、異例となる民間銀行からの緊急借り入れを検討しており、２９日午後、橋下市長と
協議する。

　交通局によると、バス事業は２０１０年度、単年度黒字の地下鉄事業から約３０億円、一般会計から約２４億円を
繰り入れたが、１５億円以上の赤字を計上、累積赤字は６０４億円と過去最悪を更新した。１３９路線のうち、黒字
は３路線のみで、繰入金なしで事業運営するのは困難な状態だ。

　しかし、地下鉄とバスの完全分離を掲げる橋下市長は昨年１２月の就任後、地下鉄事業からの赤字補填の中止を指
示。１１年度も約３０億円を繰り入れる予定だったが、今年３月までの約８億円分がストップした。

　３月分までの給与は剰余金を充てて不払いを回避できる見込みだが、４月には資金不足になり、月額約１０億円の
給与などと、今年度分の退職金約２０億円の支給にめどが立たないという。

（2012年2月29日16時08分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20120229-OYT1T00589.htm

ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ!!

嬉しい。

今の時代、年収平均739万円、1000万円以上がゴロゴロいる、
大赤字企業なんて民間ではありえんわ。

バス運転手の在日韓国朝鮮人や帰化人の割合が高いと聞いたが、平松はそれが怖かったんだろう。

東京電力様

ぶっちゃけかなり厳しい要求だけど、現実的な落とし所は少しは配慮した形になるんちゃう？
でも厳しい事には変わりは無い

54億円繰り入れて１５億も赤字ということは、赤字額が実質７０億円かｗ

民間交通事業者ではありえない赤字額だな。

まあ反日教師や公務員を叩いて無駄を省いてる内はまだいいよ

朝鮮人の資金源となっている日本のパチンコ業界と
組む橋ゲ　

保守のフリしたお前の化けの皮は剥がれてるんだから
国政には出てくるなよ

ヨッシャアアアアアアアアアアアアアアアアアア！！！！！

結局このやり方が一番組織防衛を考えている交通局の連中に効くだろうね。
なんだかんだいちゃもんつけられても、予算を止めてしまえば従わざるおえんだろｗ
橋本さんグッジョブです！

大阪市民はよくこんな高級車夫どもを長年食わせていたな　感心するよ

コレって橋下市長が凄い権力振るって改革してるというより、
今までの市長は何やってたの？って話だよな。
無策で放置してたツケが回っただけで、橋下は何も悪いことはしていない。

八方美人で人気取り、市民よりも役所の人間のご機嫌取ってたんじゃ、
橋下のような改革はできないしな。
前市長を退け、橋下が民意によって選ばれたわけだから、
指示には素直に従わなければならない。

執行予算停止ってのが一番効くんだよ。ごちゃごちゃ言ってる連中には。
今までの市長がボケてただけで世間では当たり前の話。

増税の前に公務員の給与を５０％削減して、

公務員の平均年収を欧米先進国並みの４００万円以下に引き下げろ！

>>今年度分の退職金約２０億円の支給, 早期退職者約１２０人への退職金


2000万円/人

とても心が温まる話ですね

民営化すればいい

長年大阪に住んでるけど市バスにのって
立ったことないわ。

給与に上限を設けた方がいいんじゃねーの？
民間の平均給与より多く貰いすぎてるオッサン公務員の給与を守る為に、若手の公務員が薄給みたいやし

公務員を一旦首にして生活保護で面倒見た方が安く済むよな？

交通局が上手いったな・・
橋下利用して邪魔なバス事業切り離しやがった・・

結局大阪市職員と歴代大阪市長が結託して，共に高い給料と市長のイスを
それぞれ手に入れていたという構図だったんだな。大阪市民はいい面の皮ってことか。

逃げようったって、そうはいかないよね。
辞めるなら選挙前だったね。

大阪市民の政治への関心のなさが招いたことでもないか?

■■臨時給与カット、増税でも定年延長で公務員はますます安泰！！！■■
国家公務員の６５歳定年延長が２０１３年から１０年かけて段階的に実施されることが人事院勧告で本決まりとなった。
国家公務員の６０歳時の給与は平均で１０００万。６０歳以上は３割カットだが７００万と民間に比べ破格の高給。
今後ＴＰＰ、消費税増税によるデフレと超円高で公務員給与は世界一になる。

>>9
> 保守のフリしたお前の化けの皮は剥がれてるんだから
> 国政には出てくるなよ

この頃の半島さんはネトウヨの力まで借りないといけなく
なったのかい。
論点反転忙しいね。
橋下さんはちゃくちゃくと半島さんに縛られてきた
二本人職員を開放しつつあるからレッテル貼りしても
無駄だと思うよ。

労組、大幅賃上げ反対するんだったら、
一般市役所ダニ職員の賃金2割カットして、
それを原資として、
市バス運転手の賃金を補てんしたらどうよ。

大阪市バスか…運転手も確かに給料高いけど、あいつらそれでも一応仕事してるから…
一番ヒドイのは交通局から天下って朝のバスレーン整理してる奴ら

1日3時間の土日完全休みで年600万とかもらって、数年努めりゃ退職金もらってるからなｗ

日本が財政破綻寸前の危機的状況なら、ＩＭＦのネバダ・レポートが言う通り

■公務員の総数　　　３０％カット

■公務員の給与　　　３０％カット

■公務員のボーナス１００％カット

■公務員の退職金　１００％カット

を増税より先に直ちに実行しろ！

☆地方公務員は、特に無駄な奴が多いから総数・給与ともに５０％カットしろ！

当たり前だろ赤字喰らってたら給料なんて９割カットが当たり前だろうが
赤字なら給料徹底的に下げに下げて料金を半額以下にしないと
話にすらならないだろ。今は薄給で働いてあたりまえなんだよ
甘えた高給取りは片っ端から辞職して貰わないとますます酷くなる
一方だろうが

バスレーンで１日３時間で年収６００万？
６００万？？
こんな隠れ高給取りもどんどん発掘して
時給８００円に切り替えていかないといけないよな
隠れ高給取りを見片っ端から見つけ出して大削減するのは
さながらトレジャーﾊﾝﾀｰになったような気分だからな
高給取りの給料をどんどん半額以下に下げるお宝探しをして
いかないといけないんだよ

大阪の市営バスの運転手はバスジャックに備えて対テロ用特殊訓練してるんだからこれくらいの給与は当然だろ

今は高給取りを削減するのはトレジャーﾊﾝﾀｰだからな
給食とか掃除とかプリントするだけの簡単な仕事ならどんどん
給料半額以下に下げに下げていかないといけないんだよ。
こんなもんはナマポにやらせとけば十分なんだよ。
机の上で得点とるしか能がないのに何時までも超高給や高給なんてありえないんだよ。
人の数倍から数十倍仕事をこなせるからのこうきゅうなんだよ。

ハシゲ『ふふふ　赤字補填は貯金税で♪』

別名タンス預金促進税もしくは市外県外預金移動促進税。
気違いに盲目に従うハシゲ儲、いったいどこまで付いていけるのか！（笑い）

今まで明日を喰潰す形で贅沢してきたんだから仕方ない。自業自得。

補填なんて1円もしないのが普通だろ
今時高給取りなんて時代遅れでダサい連中なんて
存在する価値すらないからな
給料は安くて当たり前なんだよ。意味不明な高給なんて
まっぴらごめんの奴がほとんどだろ。給料に見合わない仕事で
高給なんて貰ってたら貰う方が不気味でかんべん願って辞職するのが普通だよ

増税は野田政権の使命。
こいつを当選させた千葉県だけで先行実施して景気に与える影響を調査しろよ。

補填なんて悪しき風習は無くて正常なんだよ
悪しき風習を維持してるような屑は解体させて
全員解雇が妥当なんだよ。
時代は激安だよ。高給取りの給料をぐんぐん下げに下げて
料金や商品を半額以下に値下げする。そんなすばらしい時代だよ

世間は高給取りなんて必要無いってのが普通だろ
トップ含めて薄給が当たり前なんだよ
どんどん給料大幅に値下げして商品や料金をどんどん半額以下に
値下げする。そんな時代だよ

時代は高給取りを毛嫌いしてるからな
高給取りなんて太古の化石は全く必要なんてないんだよ
時代は激安だよ。給料でも商品でも何でもかんでもどんどん半額以下に
下げに下げていかないといけないんだよ

利益が出ているなら高給でも構わんよ、民間ならな

そのとおりだよ
いい加減自分の力で稼ぐすべを見つけろってことだよ
ピーピーないてる肥えた豚に高い餌を与えてる余裕なんて
とても市民にはないんだよ。自活できないなら辞職しないといかんだろ
３０、４０、５０、６０のおっさんが自分で稼げないなら生きてる意味すらないだろ

バスレーンの仕事なんて
時給　５００円でいいだろう
それでも俺の給料以上だ

明石市バスなんて3月16日で運行終了だぞ…。
引き継ぎが神姫バスと山陽バス
市バス存続の対策考えてくれる市長がいるっていいことじゃん！