【自動車】日産車体の「キャラバン」、今夏めどに湘南工場の生産に幕…次期モデルは九州に移管 [11/12/29]

　日産車体が湘南工場(平塚市)で手掛ける主力の小型商用車「キャラバン」の生産を今夏をめどに終了する事が12月28日
分かった。

　キャラバンは日産を代表するワンボックス商用車で、1972年以来、約40年間にわたり同工場で生産してきた。
今夏をめどに日産車体九州(福岡県苅田町)に生産を移管する。併せて湘南工場の勤務体制も見直す。

　キャラバンは海外で「アーバン」という名称で知られ、中東や東南アジアなどにも輸出している。
湘南工場・第2地区で手掛けており、10年度は3万台以上の生産実績があるという。

　親会社の日産自動車は約10年ぶりにフルモデルチェンジする事を決めており、今夏をめどに新型を市販する予定。
日産車体はこれに合わせ、生産コストなどを抑えられる九州に移す。

　九州に移管するタイミングに合わせ、湘南工場では勤務シフトを早番・遅番の2直体制から1直に見直す事も検討する。

　日産車体は2月末に小型トラック「ピックアップ」を手掛ける湘南工場・第1地区の生産を終え、同地区の閉鎖と第2地区への
集約を発表している。一昨年7月には同じく湘南で手掛けていた「エルグランド」の生産を九州に移管している。

　湘南工場では現在、「NV200バネット」など年間約20万台を生産。さらに他の車種を九州などに移す可能性について、同社の
渡辺義章社長は神奈川新聞社の取材に対し「これ以上はない。湘南でやっていくのが最もよい形」と述べ
「湘南は多品種少量の生産拠点として位置づけ、年間10万台レベルの生産規模を維持したい」としている。

▽ソース：カナロコ -- 神奈川新聞社　（2011/12/29）
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1112290011/
▽画像　ソース：日産自動車
http://www.nissan.co.jp/CARAVAN/IMAGES/TOP/main.jpg

エログランドもあっちになったしな

小型の貨物はNV200だけで充分だろ
あえてキャラバンFMCする理由があるのか？

いっそ、タイに工場移せよwww
マーチみたいにwww

>>4
アウト〜タイキック

>>3
クラス違いだろ

移管するのはNV350にFMCする時期とダブるんだろうな。
となると6月手前には新型に切り替わるのか。

「カレスト平塚」になる日も近そうだにゃ

九州、特に東側、大分南部から鹿児島の大隅半島までは過疎が激しい。
給与ベースも馬鹿公務員を省けば最低給与、時給800円も有れば喜んで働くよ。
男子でも年収300万有ればＯＫです。
物価が安く住みやすいが職が無い。

セントラル自動車は神奈川からいなくなったんだっけ
ここもそうなる日が近そうだな

>>7
盆で生産終了、それから九州で新型立ち上げだと、秋くらいの発売じゃないかと

平塚市自体駅近くは廃れてるな
小田急線でも敷設してほしいよ