【自動車】マツダ、2LのSKYACTIVが10ベストエンジンに初選出…米国『ワーズオートワールド』誌 [11/12/12]

米国の『ワーズオートワールド』誌は9日、「10ベストエンジン2012」を発表した。
エンジン性能に着目して優秀な10台を選ぶ賞に、マツダの「SKYACTIV」が初選出された。

10ベストエンジンは1995年から開催。「エンジンオスカー」と称されるように、エンジンのエンターテインメント性や環境性能に
的を絞って、同誌の編集者6名が10エンジンを選出する。

選考条件は、2012年3月まで米国市場で継続して販売されること。また、車両価格は5万5000ドル(約430万円)以下に限定される。
したがって、フェラーリやランボルギーニ、日産『GT-R』やシボレー『コルベットZR1』などのスーパーカーは除外された。

10ベストエンジン2012の結果は以下の通り。

アウディ『A6』の3.0L、V6スーパーチャージャー「TFSI」
BMW『Z4』の2.0L直4ターボ
BMW『335iクーペ』の3.0L直6ターボ
クライスラー『300S』の3.6L、V6
フォード『エッジ』の2.0L直4ターボ
フォード『マスタングBOSS302』の5.0L、V8
ビュイック『リーガルGS』の2.0L直4ターボ
ヒュンダイ『アクセント』の1.6L直4
マツダ『アクセラ』の2.0L直4「SKYACTIV」
日産『フーガハイブリッド』の3.5L、V6＋モーター

アウディのTFSIは3年連続、BMWの3.0L直6ターボ、クライスラーグループの3.6L、V6、フォードモーターの5.0L、V8は2年連続での
受賞だ。また10台中の7台が、直噴ガソリンエンジン搭載で、排気量のダウンサイジング傾向も強まった。

注目は、マツダの新世代エンジン、SKYACTIV。
アクセラの米国仕様、『マツダ3』に搭載される2.0L直列4気筒ガソリン「SKYACTIV-G」エンジンが、10ベスト入りを果たした。

『ワーズオートワールド』誌のエグゼクティブエディター、トム・マーフィー氏は、「数多くの4気筒エンジンの中で、ベストな
仕上がり。滑らかさや回転フィール、燃費の良さが特筆できる」と称賛。北米マツダのジム・オサリバン社長兼CEOは
「受賞は我々の努力が認められたもの。SKYACTIVテクノロジーは、クラス最高の燃費やドライビングダイナミクスを実現する」
とコメントしている。

▽ソース：レスポンス自動車ニュース（Response.jp）　（2011/12/12）
http://response.jp/article/2011/12/12/167021.html
▽ニュースリリース
http://wardsauto.com/ar/names_best_engines_111208/
▽画像　ソース：Carscoop
http://3.bp.blogspot.com/-Ioii4jcuGkw/TuJQ6abhtHI/AAAAAAAGDDk/dK_UnSqm4R0/s1600/SKYACTIV-G%2BGasoline%2BEngine_0.jpg

BMW335iクーペが430万以下かよ日本販売は今見たら729万だ
差額の300万はどうなってんだよボッタクリ杉だろ

マツダおめ！

しかしなんでヒュンダイが選ばれてるんだ？
単なる可変バルタイ搭載モデルだろ

>>2
ディーラー社員の給料と広告代
ある意味、外車オーナーはライフライナーだなｗ

>>2

ドイツ車のぼったくり辞めて欲しいよね

こんな値段つけてるかぎり絶対買わない

ビートルもせめて199万だろ？

>>3
今までが余りにも酷く御粗末なエンジンだったから！
やっと今回、５年前の日本に近づいてきたから

エンジンなんか共通化すれば？
パソコンにたとえるなら、
各メーカーが
ｃｐｕ開発してるようなもん。

>>6
5年前の日本だったらもう全く問題ないって事じゃん

ドイツ車ばっかり叩いてるけど、フーガのハイブリッドが入ってる事を忘れてないか？

>>4
大都市部はともかく、地方の輸入車ディーラーなんか儲かってないでしょ