【千葉】JR千葉駅の建替え工事の概要発表…地上7階地下1階、2017年春にエキナカ全面開業

東日本旅客鉄道は9月6日、千葉市のJR千葉駅の駅舎と駅ビル本館（ペリエ1）の建て替え工事の概要を発表した。

完成後は、駅施設の移設・再配置や、駅と一体となった駅ビル・エキナカの展開により、
分かりやすく開放感のある、千葉の玄関口としてふさわしいターミナル駅を目指すという。

新しい駅施設の延床面積は約7万�uで、内訳は駅施設・コンコース約1万6000�u、
エキナカ約8000�u、駅ビル約4万6000�u。地上7階地下1階の建物を建設する。

2016年夏に新駅舎を開業、エキナカも一部開業する。2017年春にエキナカが全面開業し、
駅ビルも一部開業する。2018年春までには駅ビルが全面開業する計画だ。

商業施設では、高感度からデイリーまで多彩なニーズに対応できる品揃えで、魅力ある駅ビル・エキナカを目指す。

http://www.ryutsuu.biz/store/d090713.html

http://journal.mycom.co.jp/news/2011/09/06/089/images/001.jpg
http://www.chibanippo.co.jp/images_dir/2011/09/nesp1315358692.jpg

朝階段が激混むから、早く駅舎だけでもどうにかしてくれ。

新駅ビルのデザインコンセプトは落花生
屋上にアサリのオブジェを付ける案も検討

液状化とか大丈夫なん

>>分かりやすく開放感のある
どこぞのＸＸ駅ダンジョンを反面教師

栄町の風俗店もエキナカだと便利だよね

いまでもエロ映画館あるの？

横浜駅みたいになってしまえ！

SOGOの反対側で降りたら
いきなり民家で驚いた

>>10
その民家の住人ですが、なにか？

人口減少で発展が頭打ちなので、今のままでいいと思われる。

千葉　栄町　の知られざる歴史：　
―　千葉の某所では駅前の土地を在日に占領されたことへの対応策として
　　　　駅　と　線　路　を　移　動　さ　せ　る
　　という力技をやってのけた･･･。
　　ええ、結果は明白。不法占領された地域は一気に寂れていったそうです。
　　翻訳チャットで、千葉在住の技術屋さんから聞いた話でつ。
　　在日の不法占拠についての話で　ﾁｮｿ　がファビョリまくった中での会話なので
　　路線名までは記憶できず･・・　
　　ジモティーや鉄オタは詳しいかと思われます。
―　話していただいた技術屋さんから確認取れました。移転したのは、現在の千葉駅だそーです。
―　ようやるわ･･･（汗
―　どもです。でもそんな力業やった人達ってかっこいいｗ
―　すげー。どんな資料に当たったら、確認取れます？
―　駅の移動ですので、千葉市の土木関係とかを当たってみてはどうでしょう？
　　路線も絡んでくるので、旧運輸省とかもかな･･･。県庁所在地での出来事とのことですん
　　で、記録ははっきり残ってるかと。
―　千葉市戦災復興計画の一環として1958年２月に京成千葉駅が、1963年4月に国鉄
　　千葉駅が、それぞれ移転しているようですね…。

鉄道施設への税金軽減はもう不要だろ

千葉駅の構造がヘボいのは知ってるけど
どっちかっつうと周辺道路の取り回しがめちゃくちゃ。
車でのアプローチと各方角への脱出路をなんとかしてほしい。

これ、千葉駅東口を利用してる人からしてみたら改悪工事でしかない。

今までなら改札入って階段上ってすぐホームなのに
いちいち3Fまで上って改札通って階段下りてホームになるんだもん
1分かかる工程が5分になる感じ

超　迷　惑

フクロウ交番過ぎてパルコバス停留所辺りに昔からある一杯飲み屋の長屋って
居座った在日なんでしょ？（誰かが言ってた）以前は吹けば飛ぶような小屋だったのに最近行ったら
前よりもちゃんとした建物に変わってたね。あそこの人たちは死んでもあの場所はどかないんだろうね。