【中国】「我が社は中国の鉄道の安全分野をリード」…中国高速鉄道事故の信号設備企業、平壌の地下鉄や中東・アフリカの鉄道建設にも関与

　中国浙江省温州市の高速鉄道事故で、鉄道当局が欠陥を指摘した信号設備を設計した中国企業「北京全路通信信号
研究設計院」が北朝鮮・平壌の地下鉄や中東、アフリカなどの鉄道建設に関わっていたことが30日、分かった。

　同社は鉄道の信号や通信などのシステムを設計する企業。海外でもシステム設計を担当したとみられ、国際的な波紋が
広がりそうだ。

　中国は政府主導で鉄道ビジネスの海外展開を加速。同社のウェブサイトなどによると、平壌のほかイスラム教最大の聖地、
サウジアラビア西部メッカで昨年11月に開業した巡礼者用の鉄道「メッカ・メトロ」や、イランの首都テヘランの地下鉄、パキスタン、
タンザニアなどの鉄道事業に参加していた。

　同社はサイトで「中国の鉄道の安全分野をリードする企業」を自負。「積極的に国際プロジェクトに参加している」とアピール
するが、同社を含む中国鉄道企業の海外進出が今回の事故で停滞するのは必至だ。

　中国メディアによると、６月に開業した北京―上海高速鉄道など中国全土の鉄道に同社設計の信号設備が採用されており、
「事故が起きた路線以外にも信号の欠陥があるのではないか」と不安が広がっている。

ソース（日本経済新聞・共同通信）
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C9381959FE1E2E2E3918DE1E2E2E5E0E2E3E39C9C97E2E2E2;at=DGXZZO0195570008122009000000

上海の地下鉄10号線で28日夜、列車が逆走する事故が発生した。地下鉄運営者は29日、「新しい
信号システムのテスト中に故障が発生した」と事故原因を発表した。中国新聞網が伝えた。

現地時間28日午後7時過ぎ、ラッシュ時の上海地下鉄10号線龍渓路駅を出発した列車が本来の
方向とは逆に動き出した。乗客たちは直ちにミニブログなどを通じてこの「異常」を報告し始
めたが、地下鉄運営者からのアナウンスはなかったという。

運営者は29日にミニブログを通じて事故の状況を説明、列車の逆走は「信号システムのバージョン
アップテスト実施中に生じた故障」が原因であるとした。事故発生後、列車はすでに駅を離れ
てしまったことからそのまま隣駅まで運転した後、乗客を別の列車に乗せ換えたという。

運営者は事故原因の説明とともに、乗客に対して謝罪の意を表明。信号メーカーに対して更なる
事故原因の分析を求めた上で改善措置をとり、事故の再発防止に努めるとした。
（編集担当：柳川俊之）


サーチナ 2011/07/30
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0730&f=national_0730_038.shtml

アラーの罰があたるぞよ

事故後すぐ埋めるって犬かよ・・・

鉄道テロ用ですか〜？

そんなのは買った奴の責任だろ。
中国製を買った奴はそれなりの覚悟があったはずだ。
後から文句を言うな！

地下鉄なら事故隠蔽楽勝だね！

乗客を乗せた列車でテストするのがシナ畜クオリテティ。

やっぱりシステムの値段が安いのだろうな

中国の高速鉄道事故が、世ゴロ協の極東戦争計画の大障害となったのか？

中国を対米戦争に巻き込むには、江沢民上海暗黒マフィアに中国の実権を握ってもらい、戦争惹起に協力してもらう必要があります。

尖閣の漁船・海保巡視船衝突「事件」を使って、とりあえずは江沢民派閥の習近平を次のトップに引きずり上げるには成功したものの、鉄道事故が、情勢に大きな変化を与えそうです。

「旧上海閥その実は江沢民利権派が牛耳る鉄道部、そこへ手を入れる絶好のチャンスが今である。団派と太子党が組めば最終的に江沢民利権派を一網打尽にできるだろう。」

「鉄道省は「改革」され、これまでの江沢民派は一掃され、団派あるいは太子党により置き換えられる、ということだろう。」

鉄道事故が、この類の共産党内部の権力闘争を惹起し、結果、江沢民が対米戦争を起こしたくても出来ない事態となるように思うし、そう期待します。

鉄道部門は利権の巣窟であり、上海閥が独占してきたようです。そこにメスが入れば、江沢民派閥の連中はみな、手が後ろに回ります。

習近平も結局はトップの座に座れずに、かわりに胡キントーの子飼いの李克強が頂点につくかもしれない。

そうなれば、NYの金融ユダヤ人がいくら煽っても、中国は戦争なんぞにお付き合いはしてくれません。

米国は、「手形ジャンプ」で1年ほど国家デフォルトを延期し、その間に戦争景気を引き起こそうとしてもかないません。戦争国家がこの地球上から消えてなくなります。

本当にそうなってほしいし、そうなるべくネットでできることをやっていきましょう。

リチャード・コシミズでした。

地下鉄の逆走は信号の問題なの？　　どっちに進むかも信号頼りなの？　　じゃそもそも運転手はどこに乗ってるの？

>>10
米中戦争なんかもう地上戦はやらないだろう
どうやって戦争景気が起こるかね
空中、海上戦ではアメの楽勝だシナ

シムシティで運行のお勉強すればぁ

わかってて買ってるから問題ない

？逆走？？？？

もう、無人運転やってるんだ。

コンテナいくらで人の命が買える国の鉄道なら別にいいんじゃね？
中国製を買うってことは、そういうことだってのはわかってて買ったんだろうから。

>>15
無人運転なら信号いらないことない？

中国人、汚いから、一人っ子政策やりつづけて、しまいにゃ地上から消え去ってほしいわ。

>>16
情弱って　いるんですよ

>「中国の鉄道の安全分野をリードする企業」を自負

中国の鉄道では安全てことでしょ
そのレベルじゃ話にならないよw

今なら重機と埋めるマニュアルをセットにしてお得になっております。


お電話はお早めに!

時速300km以上で走る鉄道を信号で制御なんて有り得ない。

コピー技術は応用がきかないからなあ

>>17
それもそーだｗ

ちなみに、日本の無人運転してる区間は、信号ないの？

>ソース（日本経済新聞・共同通信）

共同のソースで「必至だ。」のフレーズが「中国の反発は」以外からつながるとは
世の中も変わったな。

>>8
そんなのフィールドテストといって日本やその他の国でも広く行われてることですけどね
何を今更

３日に一本の運転なら問題ナシ 新幹線なみの３分間隔は想定してないんでしょ

高速鉄道があれだと、こんどは地下鉄で大規模火災が起きて、また大変なことになるんじゃないか？

陸上を高速移動するだけでなく飛ぶこともできる！地面に埋めれば地下鉄に早変わり！

ミラクルチャイナブレッドトレインを運行できるんだから、そりゃー各分野をリードしってるってのも納得だわ。

残念ながら今の日本では実現不可能だよ。完敗だ。

【 在日中国人の日常 】

地域住民：注意
「車を止めてはいけない所でも、他所の家の前でも平気で止めますやん。」

中国人
「何十年前に日本は中国に侵略した時に、中国人に迷惑かけてる、コレ分ってるか？」

住民
「現在はそうじゃない。」

中国人
「40年前、50年前のことを考えてみいや、戦争の前のことをね。
日本人反省してるんですか、全然反省してないでしょ。
国の賠償やってるか、してないでしょ。迷惑してる？ 立場が違うでしょ！」


http://www.youtube.com/watch?v=XYR2aAHIyGw

中国め、空威張りしても駄目、もう遅すぎたのだ

にわか仕立ての大躍進、
出るわ出るわチョンボにオオボケコボケ、パクリの大罪
全ての罪は中国共産党
世界の害虫、中国共産党
滅びるべきは中国共産党

嘘つき中国　中国共産党　鉄道局
大約３００人を何処に埋めた！
人殺しの中国共産党　お前らは共産主義者に非ず
共産党の冠を被った利権組織だ
自滅せよ！　中国共産党

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