【鉄道】D51・C61・C57…黒光りのSL3両、迫力の並走、高崎市で鉄道ファン垂涎のイベント（写真あり）

　群馬県高崎市で２日、２編成の列車を３両のＳＬが引っ張って並走する鉄道ファン垂涎のイベントが行われた。

　７月から始まったＪＲ東日本や県による大型観光企画「群馬デスティネーションキャンペーン」の開幕記念イベント。午前９時５６分、
ＪＲ高崎駅の４番ホームから信越線横川駅行きの「Ｄ５１」が、５番ホームからは上越線水上駅行き列車を２両連結で引っ張る
重連運転の「Ｃ６１」「Ｃ５７」が同時に出発し、約１・５キロ先の両線の分岐点まで並走した。

　高崎駅のホームは約２０００人の見物客で埋まり、沿線にも大勢のファンが詰めかけて、黒煙を吐きながら走る３両のＳＬの雄姿
をカメラに収めていた。東京都八王子市から来た高校１年生の江田郁亮さん（１６）は「黒光りしたＳＬの車体は迫力があった」と
興奮気味に話していた。

ソース（読売新聞）　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110702-OYT1T00294.htm?from=rss&ref=rssad
写真＝並走する上越線（左）と信越線のＳＬ（２日午前、群馬県高崎市で）
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20110702-826036-1-L.jpg

B88W61H89のEカップがいいなぁ

CO2削減はどこにいった
環境破壊反対！！！！！！

「次は〜シコシコ星(ぼし)〜シコシコ星(ぼし)〜」

こんなもん鉄オタどもしか喜ばんだろ

３線使ったわけじゃないのか．．．
ちょっと見たかったな

この暑さで黒煙、蒸気とか堪んないでしょう？
苦情が来るんだろうなぁ……

>>7
やはり蒸気機関車は、
一面真っ白で極寒の雪景色の中を黒煙をモクモクはき出して疾走するのが一番だね。

並んで走ったんだー。へぇ〜、そう。

記念Suica無いのかな？

こういう逆そうしないのって切り返す駅まだあるんだね
それも全国各地(福島･静岡・山口等)で走ってるってことはあるって事だよね

蒸気機関車の先端の左右に板が付いてるのは日本だけ？
海外のには無いみたいだけどあれは何

ＳＬには現代の列車にはない機能美があると思う。
鉄の塊感がすばらしぃ！

>>12
除煙板（デフレクター）といって空気の流れを上方に流して煙突の煙を上方に流す効果があるそうです。

>>12



新しめの形式には付いてます。（中国等）

夏に出すと暑苦しい　SLは雪景色

灼けた線路、伸びた夏草、ゆらめく陽炎、近づいてくるＳＬ。
いい感じだと思うんだけどねぇ。

なんだかんだいいながら日本は平和ちゅうか余裕があるちゅうか

23年前、上越線沿いにある会社に勤めてて土曜日になると良く走ってたな。
子供の頃は鉄ヲタだったが高校で卒業したから当時はさほど関心が無かった。
今思うと最近、鉄ヲタ増えたよな。

汚い煙吐きまくって、なんか条例違反にならんのか？
こういうのバカかと思う。

>>13
そういった機能があるんだ、ありがとう。
国土が狭いから周辺の影響を考えたんだろうな。
>>14
ありがとう
広い中国でも付いてるんだ、意外
というか今の時代ならディーゼル機関車だろうし

あほな企画
一月に一種類ずつ走らせれば３ヶ月はもったのに

または水上ー越後湯沢間を走らせるとかすればよかった
運転手は酸素マスク装備で

あの煙の量は火事と勘違いされんだろww

また鉄オタか

>>22
確かに、約10Km離れた職場から見えた煙は凄かった。
そして近づいてくる煙と汽笛！
最高でした

大昔、ひいじいちゃんの家と田んぼが線路沿いにあった。
戦前から煤や細かい灰が酷くて、洗濯物も干せない時代が30年続いたといってた。
その話を聞いてから蒸気機関車がかっこいいとか思わなくなった。
あの黒煙を見ると、さも在りなんと納得する。

ノスタルジーだかなんだか知らんが、あんな迷惑なもの走らせて馬鹿みたい。
ま、たまのイベントならいいけどね。

こんなイベントは鉄オタが喜ぶだけで害悪でしかない

21
後ろからELが押して
ムドにして、外出てるときだけ煙突に発炎筒放り込んで・・・・

東海でもこういうイベントやってくれんかなあ。
西や東がうらやましい

発炎筒の煙ってかなりもつよな
高速なんかの工事で放ってあるやつなんか
そうとう煙もってるし

すぐに消えたら意味が無いだろう

やべえ、ｵﾚ鉄オタになりそう・・・

発炎筒案は、ひと駅の区間分は1本の発火時間で優にもつよ
各駅で1本づつ追加して投入したらいけるぞ

鉄オタにだけはなりたくないわ

特に撮り鉄な

昔、　課長のナスは黒光り　ってAVがあった。

また懐かすぅい〜ネタだな