【中国】中国鉄道省、「中国の新幹線は独自技術。（日本の技術を）引き入れ、消化・吸収し、革新した」…日中間の特許紛争に発展か

　中国鉄道省の技術責任者、何華武氏は27日、北京・上海高速鉄道（中国版新幹線）の30日の開業を前に北京市内で
記者会見し、同新幹線が自前の技術であると強調した。「（日本の技術を）引き入れ、消化・吸収し、革新した」などと「自主
研究」に基づく成果だと力説、車両を開発した中国南車が米国で特許申請を検討していることを正当化した。

　会見に同席した中国南車の馬雲双・首席技術者は「2004年に川崎重工業と協力して時速200キロの車両を受け入れ、
共に設計、研究、試験をした後に国産化した」「研究所や大学からアドバイスを受けながら、トンネルが多い中国の事情に
合わせた」などと説明した。

　時速350キロ以上での走行が可能な新幹線の車両「ＣＲＨ380Ａ」は日本の新幹線「はやて」を基に造られた。中国国内の
利用を条件に技術供与を受けたが、中国側は輸出を視野に特許申請を狙っている。米国での高速鉄道の受注をにらみ
日中間の特許紛争に発展する可能性がある。

ソース（日本経済新聞）
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C9381959FE0E5E2E0978DE0E5E2E4E0E2E3E39494E3E2E2E2;at=DGXZZO0195570008122009000000

こうなることはわかっていたはず。

どこまでも糞な国、中国

そのうち事故おこすよ。乗客の賠償金も満足にしはらわれないだろうし。

アメで長期間法廷闘争すれば、中国の採用はないだろｗｗｗ

中国製は爆発するアルよ。

>>4
事故が起きたら日本に責任とらせて金出させるのが中国

日本が教えたのだからなんにも問題は無いよ

マヌケだな
中国の技術には間違いない
日本は中国でおいしい思いしてるんだろ
文句言うのはおかしい

これって、日本がすでに特許とっていれば問題ない話じゃん。
同じ技術なら中国が申請しても認められないだろ。

申請させておけばOK。
通ったら日本は文句言うのは特許を認めたアメリカに対してだろ。

世界一をうたった三峡ダムもボロがでてきてるし。
手柄で無理してると結果は悲惨

体調の優れない方注目(･∀･)
http://kobe-haricure.net/health/e58.htm
http://www.epochtimes.jp/jp/2008/05/html/d86508.html
http://www.epochtimes.jp/jp/2008/06/html/d45970.html

>>1
特許紛争になることはないだろう。

アメリカの特許庁が適切に判断するだろう。

けーおー乞食ネトウヨくん　仕事せんかい。

>>8
ワレ、シナ畜発見ス

JR東日本は左翼の集まりだぞ、中国様て感じでヘーこらするとこだしｗ
その点JR東海はバリバリの保守なので中国やらには厳しい。

川崎重工業は、新幹線の開発に国民の税金を使っていないのか！
国民の税金を使い開発し、それを銭儲けの為に中国に売ったとしたら、
それは日本国民に対する背任ではないのか！

川崎重工業は今回の問題をどのように解決するのか！

日本の新幹線技術を売り日本国民を売り、日本国を売った売国企業！

日本がビビッてる記事だな

>>1
この間まで人民服着て，チャリンコが唯一の交通手段だったシナ人が
技術供与無しで高速鉄道作れんのかよ，嘘も休み休みつきやがれ，シナ人がｗ

>>9
アメリカの特許制度は日欧とは違う。
先に特許申請した人じゃなくて先に発明した人が認められるのでおそらく日本が勝つはず。

何か矢鱈余裕なくない支那？

拙速すぎる色々と

















（笑)

中国も酷いが、韓国も酷い。
http://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_416991&feature=iv&v=RnnLj7ChmL8

>>19
それを利用した，特許を取得しておいて製品も作らず，他企業が特許侵害して
もすぐにはクレームをつけず，その技術で他企業がかなりの利益を上げてから
訴訟に持ち込んで多額の賠償金を得るというビジネスモデルが存在する。

>>22
訂正の自己レス
>それを利用した，特許を取得しておいて製品も作らず，他企業が特許侵害して
>もすぐにはクレームをつけず，その技術で他企業がかなりの利益を上げてから
>訴訟に持ち込んで多額の賠償金を得るというビジネスモデルが存在する。

一行目
誤　特許を取得しておいて
正　すぐには特許を取得せず，特許技術を内容証明つきで自分自身に予め郵送
　　しておいて

最初からこうなる事は分かっていたでしょ
パクリ国家だって事は誰もが知っている事。
それにしても凄いな〜中国って…盗品も平気で自分の物って主張していると同じだからね。
韓国にせよ、中国にせよ。
結局関わらないのが一番なんだよ。

LEDみたいに特許網で包囲して中国国外で販売出来ない様にすればよい。
損害賠償で終わりだ。

こうなる事を最初から判ってたろｗ

これが通れば何でも有りだな。

逆にこっちもパクってやればいいのさ。同じ論理でな。
あっ、あんな後進国にパクる価値あるものなんてねえわな。

あれだけ人間が余っていて、高速鉄道ひとつオリジナリティーを発揮できない窃盗国家。
永遠に中国はパクリ大国。
次はリニアを狙ってくるだろう？
馬鹿な政治家や官僚が自分の利権のために売り渡す。
この世は二種類の人間に分かれる。
技術を創造するものと、それを盗むもの。

ＪＲ東海は賢明な葛西氏達のおかげで中国とかかわりを
持たずに済みました｡
中国新幹線でどんな事故が起こっても枕を高くして眠れます｡

ＪＲ東日本やら川崎やらはいずれ巻きこまれますな｡

中国に技術供与すれば技術を盗まれるだけでは済まず､
事故の際には訴訟を起こされ､巨額の賠償を押しつけられる危険性が高いと
いう指摘は当初の段階からあった｡(例えば櫻井よしこ氏等)

あの中国がたったの時速３００キロで営業するのだから
すでに何かが危ういのだろう｡

クレヨンしんちゃんでわかるだろ、中国のＤＱＮさはｗ
本物が偽者に負けちまうんだぜ、何が起きても不思議じゃないｗ

窃盗国家、中国が日本の技術を特許申請。

海外のサイトやメディアに
誰か売り込んでくれ。

４桁の死者出すだけ
乗るなよ

南京事件　3,000万人の　ことを思えば

今回は　目をつぶろうよ！！

朝貢し時点で中国の技術である
これ中国の常識
今更何を言ってるんだか

ＪＲ東、いいかげんに朝貢やめろ

>>35
日本語っぽく無いアルヨｗ　(ﾟノзヽﾟ)

こうなることは容易に予測出来たハズだ。
中国に技術提供なんか絶対にしたらダメなんだよ。

日本企業っていつになったら学ぶの？バカみたい

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0622&f=national_0622_164.shtml
手抜きだらけの高速鉄道、作った技術者「恐くて乗れない」＝中国

目先の利益追求しか興味のない一部の株主に踊らされてるんだろ？
韓中にすり寄ったところで、日本には目先のメリットとともに膨大な将来的負の遺産を抱え込む。
まさに「ぼくと契約して、金儲けしてよ」＠中国

事故したら、「日本の技術のセイ」と喧伝する腹づもり

90年代までSL造ってた国の技術力はすごいな！

わからねーゾ。

アメリカの民主党は、バリバリの親中派。
ルーズベルトやホンダ議員を見れば良く判る。

ベトナム戦争当時にはジョンソン大統領やマクナマラ国防長官は、
統合参謀本部や空軍の要請を無視して、シナへの刺激や領空侵犯を気兼ねし、
中越国境地帯の爆撃は絶対に認めなかった。

オバマ大統領の異父弟は、現在シナの広州市に在住し、現地で英語講師をしているとか…

こういう関係がある以上、アメリカの司法に政治が介入し、
シナ側に有利な裁定・判決が出ないとも限らない。

>>39
手抜き高速鉄道w
まさに鉄の棺桶。
ｵｿﾛｼｽ

将来中国が技術提供したエチオピアあたりに、「中国の技術を昇華させた我が国の独自技術だ」って言われるんだよ。

やっぱり中国

中国の「三戦」を徹底的に封じ込めろ。