そして夜中に中国人が
3 :
名前をあたえないでください:2011/06/01(水) 18:00:01.32 ID:e8pWc9f/
なんで日本てこんなにのんびり工事するの?
着々、で26年完成予定?
中国なんて北京−上海1200Kmの工事を3年で完成させたのに
4 :
名前をあたえないでください:2011/06/01(水) 18:05:29.36 ID:ggQPITWI
電力不足で7〜9月は運休します
5 :
名前をあたえないでください:2011/06/01(水) 18:24:35.93 ID:IW0Sjw8Z
>>1 何が3年後だよ。
こんなこといってごまかしてきたから、こんな状態なんだよ。
年度末開業なら、あと3年10ヶ月もあるだろ。
ミニ新幹線でもいいから山陰と九州(大分〜宮崎)もお願いします。
四国はとりあえずパスでいいから。
7 :
名前をあたえないでください:2011/06/01(水) 18:39:48.32 ID:JwteKyRN
アホの泉田知事がまた邪魔しなけりゃいいが・・・。
8 :
名前をあたえないでください:2011/06/01(水) 18:57:23.00 ID:uZKGBuHD
9 :
名前をあたえないでください:2011/06/01(水) 18:58:22.22 ID:1rfAzBr7
長野がなければもっと早く完成するんだろうな
山陰スルーで良いよ
ミニ新幹線でもいいから四国(大阪〜大分)と九州(大分〜熊本)もお願いします
11 :
名前をあたえないでください:2011/06/01(水) 20:53:38.57 ID:zBcpRD0N
>>7 アホの泉田、次は何をしでかすかな?
新潟が衰退する元凶だからなんとしても阻止したいけど。
出来たけど、新潟県内の線路がつながっていないから、東京まで行けません。
北陸新幹線(金沢⇔新黒部)の開業ってことになりそう。
まあ。今思うと前原さんいい仕事したわ。(無理やりにでも)認可しなかったら、いまだに
コンクリートの高架橋だけ野ざらしの状況だったはず。
北陸に必要なんかと小一時間
13 :
名前をあたえないでください:2011/06/01(水) 21:11:55.00 ID:OpfrC27W
先日富山に行ってきたんだがどうしてあんなに人がいないんだ?
街は物凄くキレイ。それなりに大きなビルが連なり、みすぼらしいビルは
ほとんどない。道は片側3斜線で歩道も広く、舗装はきれいで中央分離帯
には木が植わっていてしかもはるかかなたまでまっすぐ。だが人がいない。
だれもいない。はるかかなたまでまるで人がいない。交差点に来たので
首を90度傾けると、その先もはるかかなたまで人がいない。きれいなお城が
あったので中に入ると広大できれいな公園。だが再びそこにいたのは俺一人。
まるで殺人ウイルスで人だけ死んだ都市をさまよってるかのような白昼夢を
見ているような不思議な気分。商店街はしゃれたきれいな店が多く、若者
らしい凝った店も多い。だがそこにも人がいない。平日だが夕方なのに
商店街を歩く人は10m間隔で1人。四つ角にはこれまたきれいな百貨店が
あり、その上にある紀伊国屋なんか日本一きれいな紀伊国屋だと思ったが、
客は広い店舗に全部で20人もいない。飲み屋街も人がいない。客引きの
方がはるかに多いが、その客引きもそう多くない。市役所に無料の展望台が
あったので入ってみる。景色は立派な都市だが、そこも俺一人。不気味で
ならない。富山駅に戻るとぱらっと人がいる程度。駅のまん前の100均に
入ってみると、広いフロアに客が俺を含めて4人しかいなかった。
みすぼらしい街に誰もいないと言うのは何度も経験したが、あれだけきれいで
それなりの規模の街にあれだけ人がいないというのには本当に驚かされた。
富山ではこれが日常なのか?
15 :
名前をあたえないでください:2011/06/01(水) 21:20:10.82 ID:zBcpRD0N
>>12 なんともいえない。ただ上越よりも重要度は上かも。
(まず、必要のない)新潟が角栄さんのおかげで先にできたけど、
北陸にできると新潟が衰退するのが明らかになったんで、泉田さんあせっている。
(上越新幹線活性化協議会だったかのホームページみたら新潟に同情したくなった)
>>14 ヒント:車社会。
郊外のショッピングモールいったら案外人多くてびっくりする。
16 :
名前をあたえないでください:2011/06/01(水) 21:57:19.33 ID:TPz8ONzJ
>>14 富山には一家に乗用車が2〜3台は当たり前ってくらい車社会なんだよ。
郊外にあるファミレスや大型店に行けば沢山人がいると思うが、駅近辺や
車を無料で止められない繁華街なんて運転できない年寄りか学生しか行かない。
17 :
名前をあたえないでください:2011/06/01(水) 22:10:13.10 ID:1cSFUsdL
クルマ社会のアメリカ・ロサンゼルス郊外だって人影は全くないぞ
向こうじゃ外を歩いてたら犯罪に巻き込まれるからなw
18 :
14:2011/06/02(木) 11:17:49.82 ID:rb1GXybN
>>15 >>16 車社会って言葉は知っていたが、それがここまで「町中から人を消す」ものだとは思っていなかった。
「駐車場のないところへは人が来ない」街と言うのは何だか本末転倒の気がしなくもないが、それが
実現しているのが富山ってことなんだな。
>>17 >アメリカ・ロサンゼルス郊外だって人影は全くないぞ
いや、今話しているのは「県庁所在地の中心市街区」の話。歩いてゆける狭い
範囲にJR、県庁、市役所、お城(公園)、古くからの繁華街がひしめいている
街の話。郊外の話じゃない。
単に街を歩く人がいない死んだような都市ならいくらでも見たし、逆に同じくらい
整備された地方都市、たとえば熊本なんて中心にある商店街の人出は多いし、
「街を歩く人がいない」なんてことはありえない。あれだけキレイに整備された
街であそこまで人がいないのを奇異に思ったんでちょっと聞いてみたんだよ。