【社会】新那珂橋、復旧困難に　那珂川町　震災で損傷激しく　取り壊しの可能性も　栃木

　東日本大震災の影響で通行止めとなっている那珂川町の新那珂橋（県道矢板那珂川線、約３００
メートル）について、損傷が激しく復旧が困難として、県県土整備部が取り壊しも含めて検討している
ことが18日、分かった。新たな橋への架け替えには多額の費用が掛かることから、県は那珂川町や
地元住民らの意見を聞きながら、代替路の整備なども含めて対応策を検討する。

　新那珂橋は那珂川に架かる橋で、那珂川町小川と同町小口を結ぶ。１９３５年の建設から76年が
たって老朽化し、補修を重ねてきた。２００５年度の道路交通センサス（全国道路街路交通情勢調査）
によると、１日の平均通行台数は約３千台。

　震災で橋脚10基のうち４基の上部に亀裂が見つかった。県は修復工事を予定していたが、ほかにも
損傷が確認され、対策の再検討を余儀なくされた。

　専門家も交えて調査した結果「現行の耐震基準に適合した橋として復旧することは極めて困難」と
判断した。架け替えには20億円程度かかるとみられる。

　新那珂橋の約１キロ南には１９９４年建設の若鮎大橋（国道２９３号）があり、新那珂橋の約３３０
メートル西側では県が県道矢板那珂川線と国道２９３号を結ぶ国道２９４号小川南バイパス（約８００
メートル）を整備している。

　県はさらに、新那珂橋の代替路として橋の東側にも県道矢板那珂川線と国道２９３号を結ぶ道路
整備が可能か検討を始めた。

　震災後、県内の一般道路は最も多い時で24カ所が全面通行止めとなった。現在では新那珂橋を
含む３カ所まで減少。このうち復旧の見通しが立っていなかった那珂川町小砂の県道小口黒羽線
（約２００メートル）について、県は仮設の迂回路を整備して６月初めにも開通させたい考えだ。


ソース　　　下野新聞　5月19日
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20110518/521102

阿保缶のせい

コンクリートから人へ！

コンクリートから在日へ

橋の工事は在日朝鮮人経営会社が承ります

震災まで竹子スレかよ

新那珂橋？　あの橋もともとめっちゃボロかったやん
南側にBPができたのになんでその時壊さなかったのかってレベルだし

>>6
>女性職員

那珂川町役場
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1288252019/1

馬頭広重　美術館　[[email protected]]　10/10/28(木) 16:47 HOST:210.170.67.19
対象区分：［法人／団体］管理人裁定待ち
削除対象アドレス：http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1284123695/1-451
削除理由・詳細・その他：【竹子】那珂川町馬頭広重美術館【性犯罪】
このスレッドで美術館、町全体が迷惑していますので、削除してくださいますよう、どうぞよろしくお願いします

>HOST:210.170.67.19
a. [IPネットワークアドレス] 210.170.67.16/29
b. [ネットワーク名] HIROSHIGENET
f. [組織名] 那珂川町馬頭広重美術館
g. [Organization] Nakagawa-machi Bato Hiroshige Museum of Art

>>1
まずご担当者様のお名前が必要です。
馬頭町にある歌川広重のの美術館が所属とすれば。担当者様のお名前がありません。
極めてありえないような偶然で、貴殿が馬頭広重さんなら御免なさい。
レス番の指定がずさんすぎます。 美術館などを運営していれば、時に悪口や批判を受けることは 当然にあることで、
まさか貴殿としても、美術館には一切の批判は許さないい、
賛美のみが湯rつされるのだ・・・とは思っておられないと思います。
したがって、削除理由も「迷惑をしている」と云うのは、はなはだ曖昧です。
削除理由は、削除ガイドラインの*付きの理由あるいは貴団体の字権利侵害
等について明確に提示し、それに該当するレス番を厳密に指定しましょう。
一応念のため確認しますが、この依頼は那珂川町役場としての依頼でしょうね。