【経済】富士重工業、軽自動車の生産を12年2月で終了…54年の歴史に幕

富士重工業が軽自動車の生産を２０１２年２月に終えることが２９日、分かった。
同社は１９５８年に軽乗用車「スバル３６０」で自動車事業に参入したが、
経営効率化のため将来の生産撤退を発表していた。
富士重工の軽生産の歴史は５４年で幕を閉じる。

軽商用車「スバル　サンバー」が最後の車種になる。
サンバーに先立ち軽乗用車の生産は「スバル　ステラ」を最後に今月で終了した。
ダイハツ工業から相手先ブランドによる生産供給を受け、軽自動車の販売は続ける。
スバル３６０は市場に初めて投入された軽乗用車で「国民車」として人気を集めた。

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http://www.47news.jp/CN/201104/CN2011042901000616.html

Ｒ２が命取りになった気がする。
おかげでサンバーまで巻き添え。
やりきれん。
並列４気筒いい音だったなあ。

赤帽のトラックは今後どうするの?

ダイハツのハイゼットでいいじゃん

と言うか、トヨタによるスバル弱体化政策の工程表ｗの
とおりじゃないのか？
外堀から埋めていくって奴。
最後は必要な部分を奪って後はゴミ。
なんか、どこかの国の与党みたい。

糞うるさい水平対抗エンジン珍走を壊滅させてくれ

小学校の時の担任がスバル３６０に乗ってました。
思い出すなあ。乗り込むとちょっと沈むサスペンション。

乗り込むとちょっと沈まないサスペンションって、あるの？
それ、すごくね？ハイドロで制御してんのかな。

スバル３６０のデザインは将来復活させてほしいな

>>4
サンバーとハイゼットじゃエンジンの耐久性が3倍ぐらい違うからな

マジか。うちのハイゼット30万ｷﾛ超えてるけど、サンバーすげーな。

はやく富嶽つくれ

今日はめずらしく
トヨタ叩き朝鮮人はわいてねえな

インプレッサとか人気あんだから
大型車に経営集中すんのは不思議ではない

免許取り立てで乗ったのがサンバー５５０ 4WD。
雪道でケツふりまくりで楽しかったな。

百瀬さんならどうするかな？
俺は悲しい

周りを見ても軽に乗ってる人が減ってきたな

トヨタガ欲しいのは航空宇宙部門車両部門にきまってんだろJK

スバル３６０
前開きドア
そこから降りてくる姿・・・・・

今は　解らんか。

プレオよかったと思うんだけどなぁ
R1,2なんて出さずにプレオ出してればこんなことには・・

ヴィヴィオも良い車だったんだけどなぁ。
後継車出ないまま軽自動車から撤退は非常に残念。

軽トラは残してほしい・・・

糞のミネベアと同じだな
軍需産業を買収したから偉くなったとおもってやがるトヨタはよ

4気筒の軽はゴミ

軽トラはスズキが人気だからな。

結局エルテン出さずじまいか。

赤帽サンバーや営農サンバーは、どうなるんだ？
赤帽なんて毎年改良してるし20万キロオーバーホール無用なんてダメハツにできるのか？

サンバーだけ独立会社で作れ！

サンバの動きをしってるかい