【科学】路面で太陽光発電、除雪車いらずのハイテク道路に注目[01/31]
道路の表面に太陽電池を埋め込み、発電して路上の雪をとかす――。
米アイダホ州の小さな町セーグルに住む電気技士、スコット・ブルソー氏(53)のアイデアに、
連邦当局やゼネラル・エレクトリック(GE)社が関心を示している。
ブルソー氏が考案したのは、道路を巨大な太陽光発電装置として活用するシステム。
超強化ガラスの下に、車のリアウインドーの熱線と同じようなヒーターを埋め込む。
残った電力は、電気自動車の充電や道路自体の照明、標識にも使うことができる。
広く普及させれば地球を温暖化から守ることもできると、同氏は説明する。
同氏の試算によれば、建設費用は1マイル(約1.6キロ)につき440万ドル(約3億6000万円)。
連邦道路局(FHWA)から10万ドルの資金を得て、実用化に向けた研究を進めている。
FHWAからは、この技術をまず駐車場などで試すよう助言を受けた。ブルソー氏はこれに従って、
大手チェーン店などと提携して駐車場に太陽電池を埋め込み、温度調節や電気自動車の
充電に使うことを当面の目標に掲げている。
http://www.cnn.co.jp/usa/30001661.html 自分で融雪できる道路のイメージ図
http://www.cnn.co.jp/images/cnn/2011/01/31/13/07/19/t1larg.solar.roadway.jpg
2 :
名前をあたえないでください:2011/01/31(月) 13:51:16 ID:yLbRJyxi
なるほど。
太陽電池で車がスリップするわけですね・
3 :
名前をあたえないでください:2011/01/31(月) 13:52:56 ID:yLbRJyxi
道路にするくらいなら太陽電池を屋根にしてしまった方が
公法的にも簡単だろ
超強化ガラス・・・1.6キロ3.6億
普通のアスファルト・・・いくらですか?
5 :
名前をあたえないでください:2011/01/31(月) 13:58:49 ID:LJ2b9tz3
1マイル毎に温泉掘って行った方が安くね?
夜間に雪が降ったら、積もるわな?
そのまま太陽が出ても、雪が邪魔して充電されないわな?
どうやって、その雪溶かすんだよ?
7 :
名前をあたえないでください:2011/01/31(月) 14:02:35 ID:CY7tT4Tb
アメリカンジョークだろたぶん…
8 :
名前をあたえないでください:2011/01/31(月) 14:06:01 ID:yLbRJyxi
アメリカはトラック輸送なので
地盤の弱い所に硬いガラスを敷くと歪んで割れる
コンクリート基礎に上に設置しないとパネルが割れる。
結局、実現する方法は道路上に屋根に形で取り付ける方現実的だ
9 :
名前をあたえないでください:2011/01/31(月) 14:18:04 ID:CY7tT4Tb
蓄熱システムなら実用化にもっていけるんじゃないかな
太陽熱・地熱・廃熱その他保有熱・雪の加圧熱などを集約する
少なくともこの話よりは現実的だろう
10 :
名前をあたえないでください:2011/01/31(月) 14:33:29 ID:L+oWAMoO
別に強化ガラスじゃなくても、ネバネバのアスファルトト自体に太陽発熱する
物質を混ぜ込んどけばいいだけだけどね
素人が普通に考えればると、
・太陽光 → 発電 → ヒーター → 融雪
なんかより
・太陽光 → (雪面に活性炭等を散布して)融雪
の方が遙かに効率良いと思うんだけど…