【経済】日本航空、整理解雇は170人

日本航空は二十八日、パイロットと客室乗務員の計約百七十人を対象に大みそかの十二月三十一日付で、
一方的に雇用契約を解除する整理解雇を実施すると発表した。対象者の内訳はパイロット約八十人、
客室乗務員約六十人、両職種の休職者らが約三十人という。

日航は九日に約二百人を対象に整理解雇の手続きに入ったことを公表。同時に対象者でも二十七日までは
引き続き希望退職を受け付けるとしていたが、手続き後の応募は約三十人にとどまった。
十一月末に東京地裁に認可された日航の更生計画は、二〇一〇年度内にグループで約一万六千人を
人員削減することを盛り込んでいる。整理解雇を含む人員削減により、このうち
一万四千五百人程度の削減にめどがついた格好。
二十八日の記者会見で大西賢社長は「対象になった本人や家族に対し、申し訳ないという
言葉では言い尽くせない。身が引きちぎられる思い」と述べた。

今後、対象者の一部は会社側に解雇無効を求め、来年一月中にも東京地裁に訴訟を
起こす準備を進めている。本格的な訴訟に発展すれば長期化が予想される。

*+*+ 東京新聞 2010/12/29[08:07:59] +*+*
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2010122902000028.html

滅びゆく翼・・・ヤル

ソフトオンデマンドが買収して、
ＡＶ撮影可能にすれば、
客は押し寄せる。

ま、情報が漏れたということで、売り材料でしかないわな。

近所のタクシー屋が緊急募集してるからパイロットさんは行ってみたら
基本給７万だったような

ざまあ
ようこそ崖の下へ！

雇用対策は介護と林業

あきらめて激安航空会社に再就職すればいい。

こんな時の為に生活設計には
ある程度余裕がほしいものだ

防衛大学校の卒業生が含まれていればメシウマなんだが

ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

会社ごと潰しときゃ不公平もなかったろうに

こういう時、整備の人は対象になりにくいね。

日銀に文句いいなｗ

破綻した会社を建て直し中の経営者の報酬っていかほどなんでしょうか？
生え抜きの人は同僚解雇してるんだから報酬８０％は返上してるんだろうな。
外様は報酬なしが基本だよね

頭の中が、20年前のバブル状態の日航社員、哀れ。
さっさと夢を断ちきって転職すれば良かったのに。

国土交通省のﾃﾞﾀﾗﾒ計画で地方の空港に採算抜きのﾃﾞﾀﾗﾒ運行､さらにﾊﾌﾞ空港無し
の政策で､哀れにも倒産､さらに高い着陸料と高い給料｡親方日の丸方式の赤字
続きで倒産｡日本株式会社の日の丸方式は､もう完全に葬る流れ｡
公務員達､肝に命じて置け｡

でも、なんだかんだで3万5千人くらいは居残るんでしょ？

焼け太りじゃないの？

国際線パイロットより山手線運転手の方が技術と神経使いそうな気がする

大量解雇かよ
山一以来だな
路頭に迷って挙句の果ては・・・

うちの近所の日航整備士の家庭はこの冬も一家７人で海外旅行。
子供も私立に通わせて超余裕なんだが。

>>21
だから何？

>>12

こんな会社生かしておく方がおかしい、ミンスと一緒にツブセ