【自動車】エコカー補助金、1日の申請金額は20億円を超えるペース　打ち切り待たずに底をつく？

◆エコカー補助金、1日の申請金額は20億円を超えるペース

　エコカー補助金を交付する次世代自動車振興センター（NEV）が30日発表した、7月28日現在のエコカー補助金の進捗状
況（自家用）は、直近5営業日の1日あたりの申請受理金額は約20億円を超えるペースとなっている。

　28日時点での補助金残額は約1116億円（補助金総額約5837億円−申請受理金額約4721億円）。現時点の1日あたりの
申請受理金額もとに、申請受付期限となる10月29日までの残りの営業日（週5日）を64日と仮定すると、1日20億円ペース
（×64日）で進むと約1280億円を必要とするので、申請期限を前に補助金が底をつくことになる。

　補助金が打ち切られる可能性について、経済産業省の担当者は「例年夏場は需要が落ち込む季節ですが、現時点では
我々も予想がつかない状況」としている。

<椿山和雄>

ソース：Response 2010/07/30 18:18
http://response.jp/article/2010/07/30/143518.html

図表：
http://response.jp/imgs/zoom/275139.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/275140.jpg

これも税金の一部

エコカー減税はどうなるの？

新車買えるくらいの奴は金に困ってないよ
減税なんて無意味

全く無意味の補助金でした。
現場を知らない奴の考えそうな事。

わかってても新車変えないしぃ〜。

>>4
貧乏人に施しを与えるのではなく、自動車産業を活性化させるのがエコカー減税の目的です。

これ終わった跡が怖いね

エコカーってさぁ、ホントにエコなん？
それより水害に強い車作ったほうがええんとちゃいますのん？

>>9
新たに造っている時点であまりエコじゃないと思う。

9月末に13年を迎える車があって、新車の購入までほぼ決まりそうなんだけど
さっき、ディーラーが慌てて電話かけてきた

まぁ、今の車で困ってる訳じゃないし、買い替えるきっかけが無くなったら
話も無くなるっていったら、上司と相談するとか言ってた
メーカーはいい思いしたんだから、ディーラーはメーカーに値引きしてもらえばいいよ

自家用自動車に係る環境対応車普及促進事業補助金の交付申請受付終了方法
http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco/eco_PDF/shuryo.pdf


９月初旬には補助金が打ち切られる見通しに、自販連の申請に２週間かかっているので
すでに８月末の登録では間に合わない可能性が高くなった。
いま在庫のある車以外は補助金はもう無理だね。
せっかくディーラーはお盆返上でエコカー補助金の販売促進をしようとしていたのに、早期打ち
切りで営業的に苦しくなったな。

「エコカー補助金制度」を延長せず、予定通り２０１０年９月末で
終了することを正式決定しました。２００９年度の制度導入以来、
国内新車需要の原動力となり、地球環境に配慮するエコブームの
火付け役となっていたことから大変残念に感じます。

厳しい財政事情のなか、いつまでも税金を投入する訳にはいかない
という理由からエコカー補助金制度を終了することは時期尚早で、
地球温暖化対策のみならず景気刺激策とも逆行しており、
制度の延長が最も望ましいと考えます。

コラム「エコカー補助金制度」
山田衆三氏（自民党・奈良県参議院選挙区第一支部長）
http://www.yamada-shuzo.jp/10/sub194.html

自民党の政党交付金を使おう。

皆がエコカーに買い換えるから、程度の良い中古車がたくさん出回るはずだった。

エコカーへの買い換えの為に下取りされた中古車は何処へ行ったの。
外国人ブローカーが買い占めて海外へ持って行きましたとさ。

車買える所得層が車買わなかったら車買えない所得層が潤わないだろが

今頃不人気在庫車両の名義貸し登録（実質自社登録）に必死なんじゃないの
トヨタカ■ーラ神戸とか

まあ、補助金ったってたいした金額じゃないし、別に急いで買い替えなくてもいいやBY金持ち