【国防】F-2支援戦闘機を追加調達 FX選定難航で防衛省検討 中国脅威に防空を穴埋め
1 :
降格ウホ(100913)φ ★:2010/07/19(月) 02:11:20 ID:???
次期主力戦闘機(FX)の機種選定の遅れを受け、防衛省がF2戦闘機の追加調達を検討していることが18日、分かった。
中国が航空戦力を近代化させていることを踏まえ、防空体制に空白が生じるのを防ぐ狙いがある。
平成23年度に終了予定だったF2の生産が途絶えれば、戦闘機の生産・技術基盤が失われるとの防衛産業の懸念もくむ措置でもある。
FXは老朽化した航空自衛隊のF4の後継機で、約50機を導入する。防衛省がF2の追加調達の検討に入ったのは、
FXの選定の遅れに加えF4の退役も数年後に迫っているなかで、防空に穴を空けないための「次善の策」といえる。
調達数は20機程度を想定。決定すれば23年度予算案の概算要求に盛り込む。
FXの機種選定は平成18年に本格化し、防衛省は当初、米空軍の戦闘機F22ラプターを本命視した。
F22は第5世代機と呼ばれる最新鋭で、レーダーに捕捉されにくいステルス性の高さが特長だ。
だが米国はF22の輸出を認めず、昨年4月には調達中止も発表し機種選定は振り出しに戻った。
現在の候補は米英などが共同開発中のF35ライトニング2、米国のFA18E/F、欧州共同開発のユーロファイターの3機種。
防衛省はF35を有力視するが、開発・運用試験の段階で、量産は早くても28年ごろからと見積もられている。
追加調達の検討を迫られているのは、中国の航空戦力の増強も影響している。中国はSu27やJ10などの導入・生産を進め、
F2と同じ第4世代機の保有数は約350機。約140機ある在日米空軍機でカバーするものの、F2にF15を加えた空自の
第4世代機は約290機しかなく、水をあけられている。中国は第5世代機も31年ごろに運用を始めるとの分析がある。
現行計画では、F2は23年度に最終機の生産が終わる。戦後、戦闘機の国内生産を再開して以降、初めて途絶えることになる。
F35のライセンス生産の見通しも立たず、防衛産業側には「F2の生産を継続しなければ、
生産ラインの維持と技術者の確保は困難だ」(大手メーカー幹部)との危機感が強い。
ただ、F2は本来、地上や海上の目標を攻撃する支援戦闘機。レーダーなどの性能の差から、敵の航空機を迎え撃つ
迎撃戦闘機のF15に比べて防空能力は劣るとされるが、「データ通信システムで対処力を向上できる」(防衛省幹部)との指摘もある。
産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/100719/plc1007190053001-n1.htm 参考画像:F-2支援戦闘機
http://carol3.cocolog-nifty.com/photos/jasdf/img_f2_3.jpg
2 :
名前をあたえないでください:2010/07/19(月) 02:13:03 ID:Z5UOivK5
タイフーンでいいじゃん
国内で生産できるラインは残すべき
とりあえず最良の選択だと思う
4 :
名前をあたえないでください:2010/07/19(月) 02:15:35 ID:iuDilPI2
日本はアメリカに守られているんだろ
高価な戦闘機などいらんいらん
5 :
名前をあたえないでください:2010/07/19(月) 02:17:19 ID:/YAvF5Hu
これでいいんじゃねーの
6 :
名前をあたえないでください:2010/07/19(月) 02:18:41 ID:8qxDI+hx
(*´∀`*)
これはこれでいいけど、結局F-35を待つって事になったら最悪だと思うけど。
8 :
名前をあたえないでください:2010/07/19(月) 02:21:18 ID:EimzTM8t
EF−2000でええやん。アメリカ同盟も見直す言う民主に泥かぶってもらって
ヨーロッパから輸入しろや。ブラックボックスも無しなんだし。
9 :
名前をあたえないでください:2010/07/19(月) 02:22:04 ID:Z4SammB0
今更時代遅れのF2を再度生産するなど最悪の選択
タイフーンを選ばなかったのが日本の防衛省が日本の利益でなくアメリカの利益のために動いていることの証明
11 :
名前をあたえないでください:2010/07/19(月) 02:31:08 ID:ngrtIXh7
露骨に中国を脅威とみなす気か?
表向きだけでも、仮想敵国は北朝鮮としておくべきだろうに。
アメリカはそうしているだろ。
もしオバマ民主党政権の再選がなかったら・・・・
もし共和党政権が誕生したなら・・・・
防衛省は完全にF-22をあきらめてないんじゃないか?
再開のイニシャルコストは多少かかるとしても、
どうしても完全にあきらめてるとは思えないんだよなぁ・・・
なんだかんだで、それなりに良い選択だな
14 :
名前をあたえないでください:2010/07/19(月) 03:49:48 ID:2koaWcwN
F-22の実機を入手できれば防衛省の中華が大喜びで持ち帰るだろう
とりあえずスパイ防止法の整備から始めないと、防衛力は維持すら出来んて
15 :
名前をあたえないでください:2010/07/19(月) 03:52:11 ID:59x9Uhbq
後50年くらい選定難航って言い続けとけカス
スパホをしこたま配備すればいいよ。
いざと言う時に艦載機になるし。
何でも良いから早く決めて至急配備しろ!!!!!!!!!!!!!!!
遊んでばかりじゃ自決しろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
18 :
名前をあたえないでください:2010/07/19(月) 05:48:44 ID:CMBkfBTR
そんなに日本企業への天下り先を温存したいのか
19 :
名前をあたえないでください:2010/07/19(月) 06:02:50 ID:KU11J7Vc
今更言うのもナンだがF−2はハズしたよなあ・・・
FSXは素直にF−16をそのまま導入すべきだった。
そっちの方が早く導入出来たし調達コストも安く抑えられたろうし・・・
そして今のFXこそ国産を目指すべきでしたね・・・
20 :
名前をあたえないでください:2010/07/19(月) 06:22:58 ID:EimzTM8t
ってゆうかどうせ国産ならF−1のほうが速くてカッコいいのにwwww
F2増産するくらいならF15J再生産したほうがよくね?
エンジンはF2のやつで
F15J再生産するぐらいならF2増産したほうがよくね?
F−23を日本で生産とかできないのでしょうか?
>>19 改修作業の遅いのに定評のある日本にあの当時のF-16を?
安いと言う根拠はどこから出てくるのやら
まさかサイドワインダーしか撃てない初期型の20億円ファルコンを今だ信仰してるわけじゃないだろ
安く抑えるなんて調子のってると日本は財務省さんが「安く抑えた?じゃあ前年度比で余り余分な予算は縮小な」になるだけだこの国は
25 :
名前をあたえないでください:2010/07/19(月) 10:22:54 ID:8HYw/CsX
はやくユーロにしろくず
もうSu-35にしようぜ。
整備が大変か?でもたぶんロシア人は整備なんてしてないから大丈夫だろ。
エンジンと射出座席を多めに発注しとけばおk。
29 :
名前をあたえないでください:2010/07/19(月) 22:14:16 ID:k1l/nEN8
F−2の生産継続でつないで、心神の実用化を目指そう!
機体全体は目立ち難いように色付けしてるのに敵から見たら目立つんじゃないの?
変だけど、目立たない日の丸のがより安全なのでは
31 :
名前をあたえないでください:2010/07/20(火) 12:09:57 ID:DvPpK2xn
三沢の米軍のF16とF2がドッグファイトして、結果を基地司令官は話したがらないってホント?
三沢に限らず基地司令が広報も通さず世間に向けて結果を軽々しく話さんだろw
>>19 ハズしてないだろ
って言うかこれが正しけりゃ外したのはF−2調達を途中で打ち切った奴だろ
>>21 F−15J再生産するならそれこそF−15EでF−X決定
って言うかF−15Jの生産ラインは閉まってるだろ
F-15系列ならF-15SGの発展版が良いだろうな
SEはイラネ
ただF-2には「すぐ調達できる」「自由に改修出来る」という何よりも勝る利点がある