【自動車】日産「ジューク」　イケイケ加速−新型１０車種大量投入へ、第１弾は肉食系[10/06/09]

　日産自動車が“イケイケ”路線を加速する。今年度は全世界で１０車種の大量の新モデルを投入する計画で、
９日には第１弾となる新タイプのコンパクトカー「ＪＵＫＥ（ジューク）」を発売した。年末には電気自動車（ＥＶ）「リーフ」の発売も予定しており、
カルロス・ゴーン社長は、日産再生の総仕上げへ一気にアクセルを踏み込む構えだ。

　９日に発売した「ＪＵＫＥ（ジューク）」の開発テーマは、ずばり“肉食系”。スポーツカーとＳＵＶ（スポーツ多目的車）の魅力を兼ね備えた
“コンパクトスポーツクロスオーバー”という、これまでにないタイプのクルマだ。

　スポーツカーのように後部にかけて流れるラインと切れ上がったスポーティーなランプのデザインが特徴。一方で、ＳＵＶのように座席位置が高く、運転もしやすい。

　ジュークには英語で「アメリカンフットボールなどでディフェンスを軽快にかわす」という意味があり、軽快なイメージから、新車ラッシュのトップバッターに指名されたようだ。

　今後も国内では高級ミニバン「エルグランド」や主力ミニバン「セレナ」など続々と新モデルの発売を控えている。また、日本で昨年度、発売した
主力小型車の新型「マーチ」を世界戦略車「マイクラ」として各国に投入する。

　そして、真打ちが１２月に発売するＥＶ「リーフ」。すでに国内では予約が、２０１０年度の販売目標である６０００台を突破するなど前評判も上々だ。
ゴーン社長は将来的に年５０万台を販売し、「ＥＶで世界のリーダーになる」との目標をぶち上げている。

　ゴーン社長は、「最悪の時期は去り、日産は完全に危機を脱した」と宣言。０７年度以来となる新モデルの大量投入により、１０年度の世界販売台数は
前年度比８％増の３８０万台と過去最高を目指す。

　ゴーン社長は６月でトップ就任から１１年を迎えたが、「次の４年で日産の完全回復に加え、さらなるブランドの成長と規模の拡大を目指したい」と語っており、
攻めの経営をさらに強める考えだ。

■関連スレ
【自動車】日産ジューク、日本仕様をウェブサイトで初公開［10/05/19］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1274322677/
■画像
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/100609/biz1006091201009-p8.jpg
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■ソース（msn産経ニュース 2010.6.9 12:00）
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100609/biz1006091201009-n1.htm

日産は、役員報酬も超イケイケ　もらいすぎ

セレナにドラえもんが出る前
日産の車で、僕たちのどこでもドアって言っていた車ってなんだっけ？？
あれもこんな感じの車じゃ無かった？？

>>3
×　セレナ
○　ノア

こんなクルマに乗ってたら、精神状態を疑われるだろ

>>3
ラシーンだが全く似てない

かっこ悪すぎ、恥ずかしくて乗れない

日産の役員は、ある意味期限付きだからね。管掌部門の目標達成度と連動。

>日産自動車が“イケイケ”路線を加速する。


　　＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿　シイタケ路線に見えた

何この顔ふざけてんの。
スタイルはマツダ CX-7 っぺぇな。

「ＪＵＫＥ」「リーフ」「エルグランド」「セレナ」「マーチ」
あと５車種ってなに？

ななんだ、このデザインは

重そうだし現行マーチの1.5Lのほうが速そう

カバのイメージでＯＫ？

この手のクルマのデザインって初見で驚くけど、段々と慣れてきて仕舞いには「ん？究極の曲線美かも」と考え出す自分自身との闘いになるよねw

色はあれだが、形は嫌いじゃない
今年車検だし、値段も安いし買っちゃおうかなｗ

現行車の中では1番格好がいいな

>>15
つ　Ｊフェリー

ライトは普通にグリルに納めてくれればかっこよかったのに

♪盗〜んだ車で走り出す


１９の夜〜♪

ださくね？

なんでカザーナの名前でださないんだよ。
ジュークよりもカザーナの方が絶対にセンスがいい。

見てきたけどナイな

格好悪すぎ

何か各社コンパクトカーのデザイン寄せ集めみたいなデザインだな。
ごちゃごちゃしすぎ、でまとまりがない。
もう完全に駄目だな、日産は。
ノートの宣伝は何だアレ？馬鹿にしてるだろ？

内装がダサいな

”いい車だ”と割と認められている
エクストレイルにもっと投資集中して
“コンパクトスポーツクロスオーバー”なる分野で
唯一無二のプレミアムに育て上げたほうがいいんじゃね？

ニッサンのダメデザイン全開だな。ちょっとひどすぎるよ。デザインが。
　シーマは凄いね。あまり走ってるの見たこと無い（あのデザインでは
売れないでしょう）まだクラウンの方がマシ。でも、たまにシーマを見
る事がある（まさに、イリオモテ山猫と遭遇した状態）だだ、乗ってる
人を見るとまた、身がすくむ。もう、ナリキンかヤー　ンだもん。

最初は変だと思っても、しばらくすると見慣れる。

この種のアフリカ的デザインを見ると郷愁を
感じるのは俺だけか？

奇抜だが嫌いじゃない。

好事魔多し、と言ってだな。日産もトヨタみたいにならないように
調子に乗りすぎるなよ。ところで、以前「好事魔多し」という言葉を
使ったら、厨房のやつが「でもオレはヤマダでしか買わないです」
って言いやがった。

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「草食系男子」提唱者のコラムニスト深澤真紀(41)さん
http://damenews1000.blog129.fc2.com/blog-entry-14.html
お前が食べてもらえなかったのは、相手が草食とか関係ない！

この頃の車は何処のメーカーのものを見ても同じように見える。コンピューターが計算するとこんな形になるんだな。
昔みたいに個性のある車は出来ないのかね。２０年〜３０年前の車は個性があったな。
今は欲しいと思う車なんてどこにもないよ。

HR-Vの再来でしょ？

メーカーオプションでも構わないので
マニュアル車を増やして欲しい。

デュアリスで良いと思う

これは、次を意識しての命名ですな。
第二弾は「Hatachi」w

これならギャランフォルティススポーツバック買うわ

こんなカッコ悪い車、マジで初めて見た・・・
チョンのぱくり車以下だろ。日産でようやく見れるデザインはフーガと
輸出してるパトロールくらいだな。世界一デザインセンスの無いメーカーに成り下がったな。

スタートからこんなにつまずく車はないだろう。

月1000台売れれば奇跡。

ゴーンに役員報酬の代わりに1000台プレゼントしろよ。

日産で見れる車はスカイラインくらいじゃね？
現行フーガはどうしてこうなった…

bBとかがカッコイイと思う若年DQN層に爆発的に売れると思う
そういう層に派手に乗り回されてｂB同様中古価格がかなり安くなりそう

爆発的には売れない気がする
最初だけまあまあ売れるんじゃない

こういったクルマは発売から2年経過しておおよその不具合が改善されたものを購入した方が賢い

またジューク販売台数が好調であればサルマネ上手なトヨタが即座に類似品を出してくるのが定石なのでそれを待ってからでも遅くはない

スカイラインかっこいいかね？
あんなカンコック車みたいなの
まともなのはNV200くらいじゃね？

5年後にコミコミ100万円で買おうっと

腐ったマーチみたいだな

どんな感覚でクルマを作ってるんだ？ｗ

「ＪＵＫＥ（ジューク）」はユカイな偽装派遣の仲間たちによって
怨念を込めて作られています

てす

売り出して、１年後くらいに本当の販売台数が出てくる
今のは、ご祝儀相場。

スポーツって、これでサーキットで走る奴は居ないだろうし、オフロード走行も碌にできないだろうし、色んな要素が盛り込まれて見えるけど全く盛り込まれてない、全く中身の無い無意味な車だな。

なんかニダーみたいな車だな

>>53
日本では、そういう車のほうが売れるんでしょ。

デザインは、ヘッドライトをもうちょっとなんとかすれば、
意外とカッコよく見えるような気がするんだけどな。
もちろん「ブタ鼻」はキープするのが大前提で。