【宇宙】世界初挑戦中で、7年ぶり地球帰還目前の小惑星探査機「はやぶさ」…カプセル回収チームが、ついに出発

>>12
小惑星探査機「はやぶさ」地球へ帰還（PDF6.3MB）リーフレット
http://www.isas.jaxa.jp/j/topics/topics/2010/image/0514/presskit_hayabusa_j.pdf　
https://ssl.tksc.jaxa.jp/sss/sss10/pdf/S1-5.pdf

宇宙船は、無重力なので、全身についてるスラスタから
化学燃料（ガソリンみたいなもの）を燃やしてジェット噴射して、体の向きを変えたり、日常的な移動をしたりします。

小惑星イトカワへの着陸時に事故って、行方不明の音信不通　数ヶ月後に連絡が取れたので状況を確認すると
燃料タンク破損　燃料漏洩　化学燃料スラスタ使用不能　そんな普通の国ならそこで絶対諦める事態になりました

はやぶさは星と星の間を移動するメイン動力としてイオンエンジンを搭載してます
（というか　これが世界初です）
このイオンエンジン用のキセノンガスを、そのままスプレーのように噴射することで姿勢制御する方法を思いつきました
（もちろん　ちゃんとした機能より無茶苦茶効率や使い勝手が悪いです）

あと、太陽の風をソーラーパネルに当てて、姿勢維持に利用することも思いつきました
これでキセノンガスの消費を少し減らせます
これはソーラーセイル（宇宙帆）といって　これを実現したのも日本が初めてです。

>>25
もうすぐ地球というところまで、これまで散々酷使してきたイオンエンジンが
ついに壊れてしまいました。このままでは地球に帰れません

日本の技術者が、こんな事態がいつか起こるんじゃなかいかと、打ち上げ前にある秘策を入れておきました
壊れたエンジンの壊れて無い部品と、別の壊れたエンジンの壊れて無い部品を回路でつないで稼動させ
１台のまともなエンジンと同じ出力を出すことに成功しました
こんな奇策を実際に本番で実現したのは　またもや世界で初めてです

http://www.isas.jaxa.jp/j/topics/topics/2009/1119.shtml