【栃木】山と仕事に挑み続けた４８年…北アルプスで滑落死のホンダ技術者

　山に魅せられた男が一人、この世を去った。宇都宮市平松本町の会社員、喜多真佐人さん（４８）。
今月１日、富山県の北アルプスで滑落事故に遭い、帰らぬ人となった。“仕事の鬼”と知られた男は、
なぜ山の頂を目指したのか。それは「人生」という険しい山道に挑み続けてきた４８年間だった。（奥田翔子）

　喜多さんは１日午前８時１０分ごろ、北アルプスの剣岳（２９９９メートル）からの下山中、
足元の雪が崩れ、約７００メートル滑落。全身を強く打って死亡した。職場の山岳部の仲間２人と
４月２９日から１日までの日程での登山だった。

　なぜ山に登るのか。喜多さんは生前、こう話していた。「苦しい思いをして登ったときほど、
山頂にたどり着いたときの達成感が大きい。その感覚がいい」昔から山が好きで、よく友人と
登っていたという喜多さん。本格的に岩登りや雪山登山を始めたのは５年前に山岳部に参加してから。
シーズン中は月に２度は北アルプスや中央アルプスに足を運んだ。数年前、長期出張で訪れた
米国中西部のワイオミング州にあるグランドティートン国立公園で、２つの白い峰が天に向けてそびえ立つ
「グランドティートン」（４１９７メートル）と出合った。「いつかこの山に登りたい」。その一心で
トレーニングに励んだ。剣岳登頂もその訓練の一環だった。そんな山の男も職場では“仕事の鬼”として知られた。
本田技術研究所（芳賀町）の技術者として、電気自動車の開発責任者を務めていた。業績の芳しくない
部署に投入されても、きっちりと結果を残すことから“立て直し屋”と呼ばれていたことも。

　「人が３歩で進むところを、自分は１歩で進んできた。それだけがむしゃらに働いた。だから君たちも頑張れ」。
これは若い同僚に言い聞かせてきた言葉だ。Ｆ１エンジンの開発にも携わり、世界中を飛び回っていた。
全身全霊を注いで取り組んだプロジェクトだった。しかし、平成２０年１２月、本社が突然のＦ１撤退宣言。
「無我夢中で打ち込んできたものが泡のように消えて無くなった」。初めて味わった挫折。何も手につかない日々が続いた。
「とくにこの１年は、山への思いが強くなっていたようだ」。今回、剣岳でパーティーを組んだ同僚の
福本滝男さん（３６）は振り返る。ぽっかりと空いた心を動かしたのは、あの広大な米国の大自然で出合った
荘厳なまでの景色だったのだろうか。

　「苦労するほど、乗り越えたときの達成感がすがすがしい」。ただひたすらに走り続けてきた
自分の人生と険しい山を重ね合わせていたのかもしれない。

ソース：http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/tochigi/100511/tcg1005112129015-n1.htm
画像：ロッククライミングに挑戦する在りし日の喜多真佐人さん
http://sankei.jp.msn.com/photos/region/kanto/tochigi/100511/tcg1005112129015-p1.htm

死んだら終わり

死んで終わらなかったらゾンビだわい

こんな浅薄な作文じゃ
故人が低脳みたいじゃん。。。

ホンダ製のヘリタクはないのか?

別段悪い文じゃないと思うが

山でも３歩で進むところを１歩で歩いてたんじゃね？
そりゃ落ちない方がおかしいわなｗｗｗ