【国際】ベトナムの高速鉄道、新幹線方式を採用　日本に協力要請

　ベトナム政府が計画するハノイとホーチミンを結ぶ南北高速鉄道で、
来日中のボー・ホン・フック計画投資大臣は１５日、仙谷由人国家戦略担当相との会談で、
日本の新幹線方式の採用を閣議決定したと明らかにした。
同方式の採用は、鳩山由紀夫首相が訪米中にズン・ベトナム首相との会談で求めていた。

　フック氏は仙谷氏との会談で、日本側に建設工事の資金面での協力を求めたという。
仙谷氏は、日本政府が鉄道をはじめ原子力発電所など、地球温暖化対策につながる社会資本設備の輸出に積極的に取り組む方針を伝えた。

　南北高速鉄道は、ハノイ―ホーチミン間（約１６００キロ）を結ぶ計画で、総事業費が５兆円を超える大型プロジェクト。
２０２０年に部分開通、３５年の全面開通をめざしている。

　ベトナムでは１００万キロワットの原子炉４基を建設する計画もあり、
鳩山首相はズン首相に親書を送って、日本の技術をアピール。
仙谷氏も５月の連休中にベトナムを訪問し、トップセールスを展開する予定だ。
４基のうち２基は既にロシアの受注が確実で、残る２基を日本やフランスが激しく争っている。
仙谷氏との会談で、フック氏は「日本の高い技術と安全性を評価している」と述べたという。

ソース　朝日新聞　2010年4月16日18時25分
http://www.asahi.com/international/update/0415/TKY201004150474.html

１００年早いよ、新幹線なんか。軽便鉄道から始めるべきだ。

いいよな　いちからインフラ整備できて

ＮＹなんか　電線は戦前のものでよく停電するんだろ

どんな資金協力を求めて来るかが問題だろ。
俺がベトナム政府の立場なら「建設費を全額無利子で貸して欲しい。もちろん返済期限は設けない。」
日本が相手ならこれぐらい飲ませないとな(笑)

ベトナムの日差しと湿気を利用するエコな鉄道
太陽熱蒸気機関新幹線をどぞー

>>1
ベトナムに巨額プロジェクトを次から次へと呼び込める財政力は無いだろう。

日本は相手のフトコロ具合を考えながらモノを売り込まないと、
ベトナムが将来、財政破綻してIMF管理下に入ろうものなら、借金チャラにされるぞ。

使えないダムとか電気がない町に高度医療手術室とか
変なＯＤＡ使うよりも
よっぽどマシ。

援助金どうせつかうんだから、
未来に誇れる日本の技術ってなるほうがマシだわ。

走らせる為の電源である原発朝鮮が受注したんだろう（あれはインドかだった?）？
それにしても、何処にその技術があるんだよ!
事故りましたじゃー済まないよ、原発は。

又日本におんぶに抱っこかい?

危機管理レベルが低そうな国が、原子炉持つってのは

結構、不安なんだが・・

日本から、そう遠くない国だし・・・

金なんか出すなよ

GDP10兆円の国で5兆円のプロジェクト？と思ったけど、
全面開通30年近く後なのね・・・