【社会】大阪市交通局、地下鉄だけでなく市バスでも問題多発…大半未公表　隠ぺい体質が職員の安全意識の低さにつながった面も

　大阪市営地下鉄でミスが続発している市交通局は７日、市バスで２００７年度からの３年間に人身事故や
トラブルが４８件あり、国土交通省近畿運輸局に報告していたことを明らかにした。

　うち４５件については「明確な基準がなかった」として公表していなかった。こうした隠ぺい体質が職員の
安全意識の低さにつながった面も否定できず、市交通局は「今後は公表することによって乗務員の安全
意識を高めていきたい」として公表基準を定める考えを示した。

　４８件の内訳は▽０７年度１３件▽０８年度９件▽０９年度２６件。

　このうち車内外の人身事故は１９件。バスが交差点を右折しようとした際に横断中の８６歳男性と接触し、
男性が骨折したケースや、停留所からバスが発進した際にまだ座っていなかった７７歳の乗客女性が転倒し、
骨折した事故など、運転手の不注意が事故の一因とみられるものもあった。

　また、営業運転中にバスのタイヤがパンクしたり、ラジエーターから冷却水が漏れてオーバーヒートしたり
したトラブルも２９件あった。

　しかし、同局が公表していたのは、０８年７月に都島区内でバスの入り口の扉を半開きにしたまま、
停留所から２０〜３０メートル運行したミスと、市バス料金の過徴収ミスの２件だけだった。

　同局は、０７年度から３年間に市営地下鉄で起きた１２７件のトラブルについて国交省に報告していたが、
うち５４件は「重大事故の恐れはない」として公表していなかった。


記事
読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100407-OYT1T00720.htm

明確な基準て…
事故を起こしたのなら公表しろよ…

大阪

B問題

明確な基準がなかったら公表しないというのはおかしいな。
基準がないなら、なんでもどんどん公表すべきだろ。

民営化

自浄作用が働かない役人体質

時々思うけど、マスコミが公開しろといわんばかりの報道って変だよな。
マスコミが取材対象とトラブルになるなんて日常茶飯事だろ、そのための専門部署もある。
交通事故も知ってるし、スピード違反なんて毎日してて、捕まったなんてのも多数ありだろうな。
他社の不祥事も多数の一般人が知ってしまい、報道しないと変に思われるとき以外は全部知らんフリ。

地下鉄の切売民営化が進まないので、ちょっとした圧力かも知れないので、
大阪市の財政再建の財源にすべきだとか言い出す奴が現れるかもしれないので、
沿線住民はしっかり見張ったほうがいい。
民営化すれば不祥事が起こりにくいような印象操作が行われる可能性もある。

在日市長にして、

この大阪市ありだなｗｗｗｗ

大阪市は交通とか環境あたりの現業は軒並みアレだからな。

JR不採用者に2200万円って民主党ってなんなんだ？（イビツな）社会主義か？（大阪市交） 現業公務員の満額退職金と同じじゃん！

ふと思ったんだが、近畿運輸局にも何％か責任無いのかな？監督官庁だしJR福知山線事故も機転効かして強権発動してたら未然に防げたかも？公務員で〜局って国家でも地方でも同じ穴の…

国交省の知り合いに聞いた事あるが、近畿運輸局など運輸局は圧倒的に陸運局＝自動車関係職員が多くそこから一部鉄道関係に行くらしい、知識的に浅い所あるなら昨日ABC出てた川島令三？かカシオペアの向井や？に臨時特別職員にでも…

本当に隠ぺいなのかなぁ！報告していない事象はあるにしても、パンクまでそれに含まれたら・・・南無

俺しってるのは、明石は場所忘れたが、兵庫陸運局は阪神青木駅？大阪陸運局は寝屋川市、南港はニュートラムの南港東？谷町四丁目の合同庁舎は鉄道以外に船舶、航空関係も入ってた？京都は南方の国道沿いにあったような？奈良は

奈良の陸運支局は奈良ホテル出入り禁止なったとか、現業は交通局とか何処も同じか？酔ってホテルのガラス備品…壊したんだろうがやっぱ車好きの元暴走族多いとか言ってた年代にもよるが。�U種は八王子に研修センター…

組合しっかりしてくれよ

またヤクザか

アゲ

アゲ

大阪市バスは、ドライブレコーダーを付けて車内の乗客を録画監視するより、
交通局内に「お仕事レコーダー」でも付けて監視した方がいいんじゃないのか。

ちなみに、カメラは前ドア上の天井にあるドーム内。マイクは、運転士の後ろにある
仕切り板の左端天井付近ね。

アゲ

ぶらく

アゲ

アゲ