【USA】 リコール対象外のプリウスが「ドライバーの意図とは無関係に156km/hに加速」とApple共同創業者スティーブ・ウォズニアック氏　

★アップル共同創業者のトヨタ車にも不具合−リコール対象外のプリウス

　　２月３日（ブルームバーグ）：米アップルの共同創業者スティーブ・ウォズニアック氏は、
同氏が所有するトヨタ車にドライバーの意図とは無関係に加速するといった不具合がみられることを明らかにした。

　　同氏は２日のインタビューで、トヨタ自動車のプリウス2010年モデルが
クルーズコントロール（自動速度制御装置）使用時に意図せずに加速し、最大で時速156キロに達することがあると述べた。
同氏はソフトウエア関連の欠陥が原因である公算が大きいとみているが、同氏の苦情に対し、
トヨタと米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）からは、この２カ月間返答がないという。

　　トヨタのウェブサイトによれば、リコール（無料の回収・修理）対象台数535万台の中には、
アクセルペダルがフロアマットに引っ掛かる恐れがあるプリウスの04年−09年モデルが含まれる。
しかし、ウォズニアック氏の所有するクルーズコントロール付き10年モデルは対象外だ。

　　トヨタの広報担当、竹内利理子氏は電話取材に対し、ウォズニアック氏以外の顧客から、
そうした不具合の報告が寄せられたかどうか知らないと述べた。

　　ウォズニアック氏（59）は、「わたしの事例が重大かつ緊急である理由は、
それがエレクトロニクスにかかわるからだ。アクセルペダルに足が触れない状態でも、
クルーズコントロールの使用時にそれは起きる」と説明した。

　　トヨタの米国現地法人、米国トヨタ自動車販売のジム・レンツ社長は今週の電話会議で、
エレクトロニクスが原因である可能性を否定している。

Bloomberg　http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=aao77GjWLQeU

▽過去スレ
【北米】 トヨタ車所有者ら、米国とカナダで「ペダル不具合ではなく電子システムの欠陥だ」と提訴　欠陥放置の賠償求め集団訴訟　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265149299/
【トヨタ】 新型「プリウス」でブレーキが一瞬利かなくなる苦情、日米で１０４件　事故でけが人が出たとの報告も　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265164222/
【USA】 トヨタ車の急加速で米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）、電子スロットルを調査中　米運輸省の当局者の１人（匿名）　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265162512/
【USA】 トヨタにアクセルペダル供給のCTS社「トヨタと取引開始は2005年から。1999年モデルまで遡るリコールとは無関係」と反論　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1264832793/
【社会】 車両改修1000万台　トヨタの説明に利用者から疑問　国内ユーザー「欠陥がないと言いながら欠陥があった」と不安の声　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1264737795/

トヨタさようなら

あーあ、あることないことトヨタ叩きがはじまっちゃったか

あーあ、ウォズニアックに言われたら影響がでるだろ

プリウスが１５６ｋｍも出ることに、逆に驚いた
本当に出るの？坂道じゃなくても？

対日強硬派と自動車労組と市民団体が手を組んだ？

>>5
「最大」だから情報が曖昧すぎる。

時速120km/hで走っていたら突然勝手に加速して156km/hに達した、というケースであっても
時速 30km/hで走っていたら突然勝手に加速して156km/hに達した、というケースであっても
ニュースとしては「突然勝手に加速して156km/hに達したことがあった」で統一されてしまう。

あー、こりゃやばいね
ウォズニアックは適当なこと言わないからね


一番やばいのは狂信的マカーが持ってもいないのにプリウス叩き始めることだがw

土井八郎の出番だな

米帝怖いよ

ウォズニアックに言われると、もう俳優さんが乗らなくなるな
つかなんという説得力w
恐ろしやアップル

なんや意外に伸びひんねんなこのスレ。
凄い怖い話やのに。

うちのばあちゃん・・買ったばかりなのに・・

日本での報告ないのか？

これでビル・ゲイツまででてくれば完全に終了だな

この人はエンジニアとして事実上の量産PCを最初に作った人


ちなみにMSのゲイツはPCのOSを作った人で、PCは作ってません

アップデートすればいいじゃん

あしたデートすればいいじゃん

ソフトウェア使用許諾条件にどんな欠陥があっても責任持ちませんって書いてあったでしょおおおおおおおお

バグのことでアップルが何かいえるのか？

いや（笑）

バグの専門家からの指摘だから生々しいんだが

バグ取り。

人柱だっただけ。

>>1
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実際の話、数百万分の一だったら、こんな故障が起こったとしてもデイラーなんてまじめに対応なんかしてくれないぞ。
ギャ〜ギャ〜言って部品を無償で交換させるのが関の山。ボロボロ数でりゃ、対応は別だがな。リコールでるまで、どんんだけの人間が泣き寝入りしてるか。

人間を奴隷か家畜としか思っていないから、
今はじめて驚いているんだろうよ

この人に言われると影響力が大きいかも。

>>24
国交省などが把握しているだけで国内外のプリウス３４万台に１００台なら、そんな確率にはならない。

不具合の申し立ては少なく見ても０．３％ぐらいになる。

ウォズニアックが言うには「プログラム」がおかしいとさ
アメリカABCがFORDの売り上げアップの話したあとに立て続けに
トヨタのリコールのニュースを流すという
あからさますぎて逆に好きだわ

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＊トヨタのリコール問題
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

フロアーマットの事故はどの車にも起こること。
アメリカの事故車には、車種の違うフロアーマットが使われていて、まずサイズが合ってなかったことが原因だし、
フロアーマットを留めることもしてなくて・・。
結局、違うサイズのフロアーマットがずれて、アクセルの上にのってしまい、フロアーマットの重さでアクセルペダルが戻らなくなった・・、
にも関わらず、トヨタは何の文句も言わず回収した。
＊
＊
アクセルペダルの問題はトヨタにもあるが、メーカーはアメリカ。
フォードもプジョーも同じアクセルペダル使用でリコール。
＊
＊
そして、新型プリウス。車を私はよく乗り換えるけれど、車にはそれぞれ癖があって、最初はそれに戸惑うけれど、
そのうちナレるんじゃないの？

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＊４５万人いるトヨタが傾くと、結局我々の税金が使われるだけ。
＊いい加減騒がない方がいいんじゃないの？ 　　　　　　　　　
＊ＪＡＬとは規模が違うので、税金の単位が変わる。　　　　　　
＊ばかな低能人で貧乏人ほど騒いでるのでは・・。 　　　　　　
＊余計貧乏になりますよ！！！ 　　　　　　　　　　　　　　　
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

続報

★米、トヨタの電子制御装置も調査へ

動画 http://news.tbs.co.jp/asx/news4348036_12.asx

　トヨタ自動車の大量リコール問題で、アメリカのラフード運輸長官は、
アクセルペダルとは別に、アクセルに関連した電子制御装置についても、
調査を行う方針を表明しました。

　「それらの車にある電子制御装置についても、安全か確かめるため調査を始めます」（ラフード米運輸長官）

　ラフード運輸長官は３日、議会での予算審議の中で、アクセルペダルとは別に、
電子制御に関する苦情が３万件寄せられていることを明らかにした上で、
アクセルとスロットルを制御する電子装置についても、調査を行う方針を表明しました。

　アメリカでは、急加速の原因がこれら電子装置の欠陥にあるとして、訴訟を起こす動きも出ていますが、
トヨタはこれまで一貫して「電子系統の問題ではない」と否定しています。

　また、ラフード長官は、リコールの対象になった車に問題がある場合には、
「運転するのをやめ、トヨタのディーラーで修理する」よう呼びかけました。

　「豊田社長に電話をして、問題に関する我々の懸念について話をするつもりです」（ラフード米運輸長官）

　さらにラフード長官は、数日中に、トヨタ自動車本社の豊田章男社長に自ら電話をして、
直接アメリカ政府としての懸念を伝える意向を明らかにしました。（04日09:08）

TBS http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4348036.html

関連ニュース

【トヨタ】 新型プリウスのブレーキ苦情で会見へ　ユーザーには公表していなかった先月出荷分からの改善策を公表か？　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265253723/

まぁ、しかしなんだ。自動車の制御プログラムにバグがあるとトコトン叩かれるのは良しとしよう。
なぜ、OSに致命的バグがあっても「アップデートすりゃ無問題！！！」って胸はって言ってるんだ？
→林檎電算機、微軟

関連ニュース

【USA】 トヨタ車急加速の苦情に対応して米当局NHTSA　全自動車メーカーの電子システム調査へ　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265255709/

関連ニュース

【トヨタ】 新型プリウス、2009年の段階で「ブレーキが一時的に利かなくなる」原因について判断　国交省「知っていたとしたら問題だ」　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265258027/

★プリウスはソフトの問題だ、とアップル創業者

　【ニューヨーク＝小谷野太郎】米アップルの共同創業者の
スティーブ・ウォズニアック氏（５９）が、
「トヨタ自動車の新型プリウスを運転中、急加速が起きた」と打ち明け、
米国で話題になっている。複数の米メディアが報じた。

　ウォズニアック氏によると数か月前、アクセルペダルを踏み続けなくても
自動で速度を一定に保つ「クルーズ・コントロール機能」を使用中に異常が起きたという。
ウォズニアック氏は、「これはソフトウエアの問題だ」と指摘している。

　個人向けコンピューターを独力で開発した「天才エンジニア」の指摘だけに、
波紋を呼びそうだ。ただ、本人は「完璧(かんぺき)な製品などない」とも述べ、
保有する４台のプリウスを毎日運転し、さらに買い足す予定という。

讀賣新聞　http://www.yomiuri.co.jp/feature/20100203-338161/news/20100204-OYT1T01145.htm

ウォズニアックの車のスピードメーターが故障してんじゃねーの？

真偽のほどは定かじゃないけどこんなレビューが・・・
http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/

普通に考えて電子制御のどこかがおかしいだろ

【トヨタ】 「運転中に突然加速した」などリコール対象外のカムリ(2002〜2006年型)に不具合　米当局NHTSAに報告100件以上　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265416159/

まぁ基本的にマカは馬鹿で無知で幼稚で臭くてコピペ大好きだし
学歴も全般的に低い連中がほとんだから、スペルミスに気付かずに間抜けだし
貧乏目線でケチつけるだけだから、賎しく汚らわしいレスが多いのは仕方無い
実社会では抹殺されたも同然の存在だから、普段は関わる事がないけど
2chにはそういう連中が巣くってるからね
実社会で人との関わりが無いから、ネット上ではおもてなしを求めているのかもしれないね。
貧乏マカは仕事してないから朝も昼も夜も深夜も早朝も暇だしね
ゲームとテレビと2chぐらいしかやることないんだよね
マカ特有の幼稚で偏った考えのレスや無意味な改行はウザいけど、まぁ慣れるしか無いと思う

>>16
ゲイツでなくパートナーが技術担当だろ。
ゲイツは商魂たくましかった人だ。

　　　　　　（；ﾟДﾟ）＜　止まれ！止まれよ！プリウス！止まれ！止まれゴラァ！！
　　　　　　（((φφ))　
　　　　　　　[￣￣]　　ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ,,........
　　　　　／プリウス＼
　　　 ／　　　_ノ 　　ヽ＼　　　
　　　/　　　　　　３　　３　|　
　　　|　　　　　::::::（__人__）|　 ＜・・・か・・・・・・回生・・・・？
　　　＼ ＿　　　　｀i 　i´ノ 　
　　　／　　　　　　U`⌒く 　　



　　　　　　（；ﾟДﾟ）＜そうじゃねーよ！止まれって言ってんだよ！うっあああぁぁぁぁ！！
　　　　　（((φφ))　
　　　　　　[￣￣]　　
　　　　／　欠陥､_＼ 　ｳｶﾞｰ!!!!　　
　　 ／（ ＠）}liil{（＠ ＼
　／　　　 （__人__）　　　＼　　＜　加速！！！！！！！
　|　　　ヽ　|!!il|!|!l|　/　　　|
　＼　　　　|ｪｪｪｪ| 　 　.／l!|
　／　　　　　`ｰ'　 　　.＼ |i　

メーターが１５６キロ表示していただけで
実際は１００キロしか出てないとか…

1hidekm/h?

このプリウスの件でWozniakが昔のジョブスとの写真に写ってた猿っぽい人だとわかった。
Appleといえばジョブスかアメリオか原田社長ぐらいしか記憶にない。
ある意味ジョブスよりすごい人だね。

関連ニュース

【論説】 トヨタ問題　車の設計や試作に使うシミュレーション・ソフトは、それをプログラムした人間以上に賢くない　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1266023029/

ソフトウエア関連の欠陥なら全ての車で現象が出そうだが・・・
何故ウォズニアック氏の車だけ？
1.誰かが意図的に細工した
2.スピード違反の言い訳
どちらかに思える