【政治】 高速道路の無料化、２月２日発表　全国２０区間超の見通し　

★高速無料化、２月２日発表　全国２０区間超の見通し

　国土交通省の政務三役は２７日、２０１０年度に始める高速道路の
新しい料金割引制度のうち無料化する区間を２月２日に発表する方針を固めた。
対象は全国で２０区間を超える見通しで、実施時期を含め、前原誠司国交相らが詳細を発表する。

　政務三役は、無料化実験の対象は地方の通行量の少ない区間を中心に選ぶ考え。
一方、混雑が激しい首都高速、阪神高速は現行通りの料金制度を維持するとしている。

　これらの区間以外では「普通車２千円、軽自動車千円」などと、
走行距離が長くても一定以上の通行料を徴収しない上限料金制を導入するが、
対象区間は、別途、発表される見通しだ。

中日新聞　http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010012701001110.html

▽過去スレ
【政治】 高速道路無料化予算6000億→1000億円に圧縮へ　2010年度は対象路線を絞り実験　「原則無料化は変わらない」と前原誠司国交相　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1261183819/

なるほど

地方の高速を無料化するだけなら簡単だろうが、
いくら地方でも料金所から出たところの信号のタイミングとかも
きちんと整合性をとっておかないと、
高速利用者が出口付近でで渋滞を…ということになりかねない。

客に高速代請求できなくなるから止めて欲しい

四年かけて無料化すればよい。
その間道路補修代、料金所職員維持費用、渋滞状況、経済効果等の数字を発表することを望む。

普通車と軽自動車で価格差が２倍なのは何故？
根拠を示して欲しい。

ETCの効果がなくなるということ？

>>6
道路の破壊量は重量、面積あたり接地圧などで3乗から4乗に比例して破壊量が大きくなるんだよ。

だからトラック等が主に破壊しているといえるが、そこには政策的な斟酌が介在する余地がある。
軽の優遇には物理的なものと政策的なものの二つの合理的な理由が存在するんだよ。

社会実験なんだから田舎過ぎても駄目だよな。
ある程度都会の区間じゃないと。

これは素晴らしい

北海道と岩手の高速道路が入ってたりして。

ETCを付けないとダメってことだな

>>11
三重・佐賀も追加されるんだろ

ETCをつけてない車も対象じゃなかった？

もともと用がない区間
一般道でも移動時間変わらん

中国自動車道の山口から津山、山陰自動車道の千代田ー浜田あたりがいいな。
ここなら、フェリーと競合することもない。

さすが民主党

参院選も民主党に投票するわ！

数年前に首都高無料化の話が出たときは、
マスゴミもサヨも「暴走族を喜ばせるだけ」とか言って馬鹿にしきっていたのに

対象となる区間が増えた？

★高速道路無料化、全国約３５の区間で実施へ

　鳩山政権の目玉政策である高速道路の無料化は、
全国約３５の区間で実施されることが日本テレビの取材でわかった。

　無料化の社会実験は、山陽自動車道や沖縄自動車道、道央自動車道の一部や
関東地方の一部区間など交通量が少ない約３５区間で行われる。
無料化の来年度予算は１０００億円と規模が小さく、
交通量の多い首都高速道路や東名高速道路などでの実施は見送られた。

　国交省は２月２日に詳しい実施区間を発表する予定で、
今年夏ごろのスタートを目指している。

日テレNEWS24　http://news24.jp/articles/2010/01/29/07152519.html

>>19

現在の予想

35区間　1500k　北海道横断道、山形道、山陰道、東九州道、沖縄道を基準として、


北海道 【195.5k　三路線
　　　　北海道横断道：雁来〜小樽36.4k/千歳東〜夕張29.5/占冠〜足寄129.6k

東北 【198.8k　五路線
　　　　山形自動車道：宮城川崎〜月山73.1k/湯殿山〜酒田みなと53.1k
　　　　八戸自動車道：浄法寺〜八戸53.3k/八戸jct〜八戸北13.2k/百石道路6.1k

関東　【173k　五路線
　　　　東関東自動車道：成田〜潮来29.6k
　　　　館山自動車道：君津〜富津竹岡16.7k
　　　　富津館山道路：106.3k
　　　　北関東自動車道：茨城町西〜水戸南10.2k
　　　　東水戸道路：水戸南〜ひたちなか10.2k　　　　　　　

北陸甲信 【89.4k　三路線
　　　　中部横断自動車道：増穂〜白根9.2k　大月〜富士吉田24.5k
　　　　日本海東北自動車道：新潟亀田〜荒川胎内43.4k
　　　　能越自動車道：高岡〜小矢部東11.3k　　

東海　【91.5k　二路線
　　　　伊勢自動車道：伊勢関〜伊勢67.7k　勢和多気jct〜紀勢大内山23.8k
　　
関西　 【115.5k　二（三）路線
　　　　阪和自動車道（湯浅御坊）：南紀田辺〜泉南84.2k
　　　　京都縦貫道：31.3k

中国 　【185.4k　六路線
　　　　山陰自動車道：米子西〜東出雲19.1k/松江玉造〜出雲33.9k/宍道jct〜三刀屋木次10.6k/江津〜浜田jct14.5k
　　　　米子自動車道：久世〜米子63.3k　
　　　　浜田自動車道：大朝〜浜田44.0k

四国 　【125.2　二路線
　　　　高知自動車道：新宮〜須崎東81.1k　
　　　　松山自動車道：伊予〜西予宇和44.1k

九州 　【約179.1k　七路線
　　　　東九州自動車道：北九州jct〜苅田北九州空港8.2k/椎田〜築城5.1k/宇佐〜速見22.4k/日出jct〜佐伯70k　
　　　　延岡〜門川11.5k　西都〜清武jct26.9k/加治木〜末吉財部約35k

沖縄 　【57.3k　一路線
　　　　沖縄自動車道：57.3k
　　　　　　　　　　　　　　
【補欠】北関東自動車道：前橋南〜太田桐生27.5k

【ものいい】北海道横断道：雁来〜小樽36.4k

意外とがっかりな内容を発表して、お前ら忍々（２/２）ってわけですね