【ブランド】 どうしたトヨタ、成功神話に慢心? 大量リコールで傷ついた「安全と信頼」 カローラなど8車種を北米で販売・生産停止 

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1ポーク‥‥φ ★

★どうしたトヨタ、成功神話に慢心?大量リコールで傷ついた「安全と信頼」

 人気車種の広範囲な販売・生産停止に発展したトヨタ自動車のリコール問題は
「安全と信頼」というトヨタのブランドイメージを大きく傷つけた。
国内だけでなく、米国でも揺るぎない成功神話を築いたトヨタだが、
相次ぐトラブルの背景には、「危機意識の欠如」も見え隠れしている。

 「ひところのバッシングは少なくなった」。トヨタが今月21日(米国現地時間)、
約230万台のリコールを発表したことの影響についてトヨタ幹部はこうコメントした。
顧客の安全を保障し、「信頼回復を図る」(トヨタ関係者)姿勢を貫けば、
米国世論の批判はやわらぐとの判断があったようだ。

 これに対して、米メディアは「トヨタは問題をどう処置したらいいか分かっていない。
多くの顧客もどうすればいいのか困惑している」(ワシントン・ポスト紙)と容赦ない。
20年以上、トヨタ車を愛用する米国人男性は「もはやトヨタは完全ではない」とし、
ディーラーも「先が見えない世界にいる」と米紙に語った。
昨年8月下旬に発生したレクサス「ES350」の衝突事故、11月の426万台のトヨタ車の自主改修、
さらに今回のリコールと相次ぐトラブルに嫌気がさしているからだ。

 「(販売・生産の一時停止は)アクセルペダルへの具体的な対応策が決まるまでの措置」と
説明するトヨタだが、安全対策を優先することで、1週間の生産休止期間がさらに伸びる可能性もある。

 しかし、トヨタには危機感がうかがえない。今月の北米国際自動車ショーの発表会で、
「ハイブリッド車(HV)の新車投入を続け年間100万台の販売を目指す」と
豪語した北米トヨタ販売のレンツ社長だが、リコール問題には触れなかった。
国内のトヨタ幹部も「米国での販売に影響はない」と指摘。
26日に発表した今年の米国販売見通しは前年比11%増の197万台と強気の数字を示したが、
27日の東京株式市場のトヨタの株価は前日終値比165円安の3705円と続落。
”トヨタショック”の余波が広がった。日興シティーグループ証券アナリストの松島憲之氏は
「具体的な対策が決まっていないまま発表したことで株価混乱を招いた」とみる。

 トヨタは、同じ部品を採用した車が欧州でも販売されていたとして対応に入っており、
欧州でも販売停止に追い込まれれば業績への影響は大きい。
経営に与える危機への認識と信頼回復が問われている。(ワシントン 渡辺浩生  鈴木正行)

産經新聞 http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100127/biz1001272023033-n1.htm
2名前をあたえないでください:2010/01/28(木) 05:25:55 ID:MONRf1if

これもあれも、

ハトヤマ汚沢効果だろwww
3名前をあたえないでください:2010/01/28(木) 05:30:58 ID:KaZY3c6w
意味のない「世界一」を目指し

意味のない「F1参戦」をした、「野心」しかなかった「前社長」のせい。

ついでに「野心(政権交代、怨念)」しかない政治家は「カネ」でつまづく。ハト、オジャワ
4名前をあたえないでください:2010/01/28(木) 05:41:47 ID:naNaNmWC
アメリカの思惑通りだなワロタ
5名前をあたえないでください:2010/01/28(木) 05:54:02 ID:DSuMthbJ
しかし、アメリカ経済を押し下げるだろ、これ。
6名前をあたえないでください:2010/01/28(木) 05:55:00 ID:DDack6SJ
いいじゃん。
うまくいってたときは散々下請けいじめ叩かれてたんだから。
うまくいってないんだからもっといじめても許されるはずだ
7名前をあたえないでください:2010/01/28(木) 06:10:37 ID:BGWKz64g
>6みたいなことを盛んにしゃべっている人間は下請け会社の人間ではないのが現実
8名前をあたえないでください:2010/01/28(木) 06:40:40 ID:LQcw1Nm2
子供店長だもん
9名前をあたえないでください:2010/01/28(木) 08:45:50 ID:2kpr+1jG
小泉政権時の経団連会長は、トヨタノ奥田。経団連が経済、財政諮問会議を牛耳って
デタラメ改革を実現。派遣制度の拡大と法人税を大幅に下げ、庶民は大増税。
その結果。国民所得は下降曲線、さらに格差拡大で消費全滅。失業者は、過去最悪
。あほでも分かるデタラメ改革の大失敗。もう先はみ得ているトヨタ。さらに世襲の
社長就任。マスコミの馬鹿は、広告費稼ぎでものが言えない。
10名前をあたえないでください:2010/01/28(木) 08:54:14 ID:rNpo+fKP
カイゼンの終焉。日本人を搾取してきた限界だな。多国籍企業の
トヨタは従業員ごと中国に出て行け、日本ブランドの恥だ!
トヨタが駄目なら日本も駄目になるwわかったから出て行け!
11名前をあたえないでください:2010/01/28(木) 09:43:29 ID:1Kinfwqs
国を牽引してきた企業と共に日本も衰退・・・・・・
大企業叩きをしてきた人たちだけは大喜び\(^o^)/
日本の弱体化を望んでいた人たちも大喜び\(^o^)/
12名前をあたえないでください:2010/01/28(木) 10:36:09 ID:5ApXPnbP
これってアメリカのニュースでやってたやつだろ。
13名前をあたえないでください:2010/01/29(金) 17:44:38 ID:xaPsJF6a
>>10
中国では前回のリコール時に「リコール大王」とレッテル張られてますw
14名前をあたえないでください:2010/01/29(金) 17:52:31 ID:pBSddn6l
ブレーキよりアクセル優先っていう
制御の問題はニュースではやらないよね。

15名前をあたえないでください:2010/01/30(土) 18:33:00 ID:+t2KqIbW
どっちにせよECU自体バグってんじゃないの。アメリカではそこも
疑われてるらしいから明るみに出るかもね。
16名前をあたえないでください:2010/01/30(土) 19:00:07 ID:/mXxSF/z
車を買わない国内を心底バカにしてきたので今や孤立無援
17名前をあたえないでください:2010/01/30(土) 19:02:17 ID:EUpaIw1U
部品がトヨタの言うとおり出来ても
公聴会終わるまでは販売できないだろうね
8車種
18名前をあたえないでください:2010/01/30(土) 19:05:57 ID:EUpaIw1U
CMで関根も言ってただろ
トヨタ3年分くださいとw
車検までの品質なんだよ
初めからwwwww
19名前をあたえないでください
キムチウマー(´∀`)