【社会】大阪府・橋下知事「結果から見れば神戸空港は失策だ」

　大阪府の橋下徹知事は２７日の記者会見で、２月に開港４年を迎える神戸空港について、
「結果から見れば（神戸空港は）失策だ」と述べた。

　大阪（伊丹）空港を廃止すれば、利用が低迷している関西、神戸両空港に路線が集まるとし、
「（伊丹空港廃止は）本来なら、井戸敏三・兵庫県知事や矢田立郎・神戸市長が率先して言うべきだ」と語った。
井戸知事と矢田市長は関西３空港の共存を主張している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100128-00000101-yom-pol

関空もね

失敗した投資を助けるためにうまくいっているものを潰す橋下

橋下の持論どおり、関空を全面米軍基地にして、
神戸をハブ港とハブ空港にすればおｋ

橋下は間違ってる。


神戸空港は作る前から失策なのをわかってて作ってるｗ

あんな狭い地域に、いくつも空港作ってどうするんだ？
首都圏ですら、成田と羽田しかないってのに

>>6
アホだから作ったんだろうな

自民党って都道府県単位で勝手にやってるから
全体でシェアが食い合うってのを考えてない。
今までの行政の地域振興策の箱モノは
自分のところに作れば…
近くに同様な施設があるかどうか考えていないから
困ったもんだになっている

自民党がアホってか、選挙民がアホなんだろ
政治家はアホの代表でしかないんだから

これ解決策として
関空だけ残すか神戸空港だけ残すか２つに一つ。

関空を残すなら伊丹と神戸を潰す・・・
出来ないだろ

できるんだよ。
大阪と神戸併合して1個にしてしまえば
利害関係が一つの県になるのでどちらか潰す選択しかなくなる。

兵庫と大阪が2つあるなら対立関係だろうけど
1個にしてしまえが簡単に処理できる。

じゃなかったら
空港管理団体（仮名）を作って
関空と伊丹と神戸空港の財布を全部同じにしてしまえばいい。
財政的に成り立たなくなるのでリストラして回るようにするか
どこかが閉鎖される。

3つの空港を全部残そうとすると
倒産するから
勝手にやらせればいい。

誰か提案しろ

関空と伊丹と神戸空港を１つの空港会社にしてしまうって
簡単に処理できるから

　　　　小沢一郎幹事長、ソウルの国民大学で講演「日本人は寄生虫、害虫」

民主党の小沢一郎幹事長は１２日、ソウルの国民大学で講演後、約２５０人の学生と
日本人について語り合った。

「日本人はもともと民度が劣るから、君達韓国人のような
優秀な民族の血を日本人に入れない限り、他人やアジアに寄生して生きる害虫日本人
が増えるだけだ」とした。日本の古代歴史についても「韓半島南部の権力者が日本の
国家を樹立したもの」と述べた。・・・・( ソウル発外電　2009/12/13)

失策だろうと何だろうとそれに利権が絡んでいればそれがすべてですよ

>>14
ネトウヨうぜぇ
くんな

3つが一つの空港会社なら
1つを貨物専用の24時間空港にするという選択も出てくる。
重複する業務の効率化などできるので

早期解決するなら３つを１つに会社にしてしまえだな。

>>7

夢島とかと違い、２空港埋め立ては「船」
↓
船は港湾
↓
暴力団（神戸は本場）は元々港湾関係（利権などが発生）
↓
港区〜尼までの優れた空港案に左翼と組み「住民の反対をあおり」無理やり潰す
↓
関空で利権ゴチ
↓
今度は「神戸空港反対」の意見を潰し、２度目の利権ゴチ！（左翼もしらんぷり）

１回のはずが２回おいしくいただける
こんなの地元じゃ中学生でも知ってて、人前で平気で話ししてる

--------------
＞自民党って
議員も命あっての・・・・

神戸空港は地方主導で作った空港で、
他と違ってあまり自民党が〜って感じじゃないんだよな。
まぁ、もちろん自民党というか扇が利権の主要な部分を握っていたのは確かだろうが。

地方議会なんて会派の義理よりも利権の実利が幅を利かせてるとこだから。

神戸なんぞに空港は、もともと不要だったゼッ！！！
尤も日本全国の地方空港の大半は無用の長物でしかネエがナッ！！！

自民の利権じゃなく暴力団の利権

ピラミッドと同じで震災以後の失業者対策と思えばいいじゃないか

神戸空港は､阪神淡路大地震の救済対策として計画された経緯｡
これが､馬鹿公務員の考えた最大の失敗｡勿論自民党代議士も参戦｡

いや　　　　最初からわかってる

橋下さんよ、いいかげん神戸にからむなよ。

井戸も矢田も現状で伊丹残せって当然のこと言ってるよ。
関空だけもりあがっても県民の利益にならんからな。
関西、関西いうけど、大阪の利益じゃん。

橋下が本当に将来のこと考えるなら、いまから神戸拡張しても
関空に今後かかる金よりも安くつくのはすぐわかることやろ。

神戸の規制撤廃するのなら、井戸は伊丹廃止に同意するよ。
みててみ。

関空が神戸並みの着陸料なら失敗と言えるが
現実は伊丹も関空も着陸料が高過ぎてLCCが飛べない状況
日本は航空行政がカスで格安航空会社が育たないから神戸もなかなか実力を発揮出来ないだろう

橋下は大阪のことしか考えてないからな。
こないだは和歌山つぶせに徳島つぶせと…
大阪以外の近隣の空港全てにかみついてますな。
そこまで必死に関空の利権守らないといけないとは。
そうおっしゃるのならまずは八尾からつぶせばよろしいのに(^^)

http://ameblo.jp/tengaseitaihou/entry-10444480608.html#cbox

泉州決定経緯も含めて、失敗させられているというのが正しい。
早いとこ国際便やな。とりあえず、金浦、北京、香港に飛ばせばよろし。
ハブとか目指す必要は無し。市民空港としては十分やっていけるよ。

日本国がまともなら、神戸沖に関西新空港が出来ていたものを。

次善の策としては現関空1本化しかない。伊丹は大阪の発達阻害要因でしかない。
アホ日生、日本財団、阪急グループ（旧）をぶっ潰せ！

ロンドンは5つも空港があってみな共存している
日本は島国であることを考えれば関西圏や首都圏の空港の少なさは異常とも言える
航空業界が政治家や官僚と癒着して競争から守られていたことが背景にある訳だ
羽田の新規発着枠配分にしても未だにANAに全体の7割をやってしまうようなことを平気でやっている

結果から見れば橋下は知事失格だ

橋下としてみたら、自分は大阪国王、
あるいは次期関西国王のはずなのに
なんでこんな愚民に足引っ張られないといけないの、
というところなんだろうけど。

関空の失策を見せないように、
神戸空港や伊丹空港に言いがかりを付け続けている。

　３０　阪急は関係ないやろ。意見は筋が
　　　　通って共感を覚えるけど。
　　　　３４みたいなキチガイとは比べもん
　　　　にならん。
　　　　神戸沖に関空を造ってれば伊丹欠陥
　　　　空港も廃止してたやろな。とうの昔に