【野球】中田翔（２０） 新車価格１５００万円以上するレクサスＬＳ６００ｈＬで、ド派手に登場

３年目を迎える日本ハム中田翔内野手（２０）が、ド派手に新シーズンを滑り出した。
７日、都内のグラウンドでロッテ西岡剛内野手（２５）らとの合同自主トレで始動した。
運転免許取りたての中田は、高級車でさっそうと登場し、髪形もえとにちなんで
「虎カラー」とド派手にスタートを切った。“らしさ”全開で気合を示し、１０年の第１歩を踏み出した。

合同自主トレ初日、白い高級車から、寝起きでテンションの低い、大柄な男が降りてきた。
バットを担ぐ太い腕に、日に焼けた黒い肌。紛れもなく、中田だ。昨年末に運転免許を取り、
さっそく愛車を購入していた。

「（免許試験は）一発合格や。集中したら取れんねんな。（購入を検討していた）ハマーは大きすぎるから」。
昨オフに希望していたドイツの高級車マイバッハや米車ハマーは断念したものの、
国産最高級で新車価格は１５００万円以上するレクサスＬＳ６００ｈＬで、ド派手に登場した。

新古車とみられ、知人を介して購入したため“値引き”されているとはいえ、推定年俸１２００万円の
大半を失う大きな買い物。ただハイブリッド車と、環境にはしっかり気を使った“相棒”に
「後ろ（の席）がバリ広いんです」と満足そうだった。

破天荒にみえるスタートは、今季へかける意気込みの証しでもあった。「３年目だし、危機感は感じています。
（挑戦する）外野でレギュラーを取りに行く気持ちでやりたい。完ぺきにこなせるようになって、
認めてもらえるようになりたいです」と目標に関しては謙虚に話した。注目を浴び、大きな期待を受けながら、
満足な成績を残せていない現状に決別すべく、あえて自分にプレッシャーをかけた。

初日のこの日は、ノックやティー打撃まで、約６時間のハードなメニューをこなした。
「アピールも大切だけど、自分は自分のやりたいように。やり方がどうかは関係ない。結果を残すことが大事」。
話題性だけでなく、プレーヤーとしてもチームにとってなくてはならない存在になるため、死力を尽くす。
http://www.nikkansports.com/baseball/news/p-bb-tp0-20100108-583690.html

どうせ擦ったり当てたりするんだから、もう少し小さいのにすれば良いのに。

やっぱりただのＤＱＮか

ぽいなあ。

まだいたのこいつ？

ちゃんと初心者マーク貼ってるんだろうか

馬鹿は大成しない

こう言う奴は気持ち悪い
大阪とかでしか受けないんじゃない？

新古車…
かわいそすぎる…
俺でも新車で買えたのに…

レクサスＬＳ６００ｈＬに初心者マークって・・・wwwwwwwwwwwwwwwww

年俸１２００万だろ

維持費かかるの分かってない可能性がｗ

調子が上向きの時に人身事故やりそうだな

新古か...　夢を見せなきゃダメよ

行動がチンピラやくざ。
やっぱり親に似るね。

やってる事が小物だな。イチローはマーチ（インパルだけど）だったのに。

14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/12/01(火) 19:17:40 ID:63pPHgkK0
コピペ

日本ではレクサスへ移行した車は大幅に価格を上げたが　北米ではあいかわらずトヨタ価格で売られている

Lexus LS　　　　MSRP$63,825-$67,350　　Invoice$56,803- $59,941（標準ボディ４、６Ｌ）←海外ではあいかわらずセルシオ価格

レクサスLS 　　　　　　　７３６〜９８２万円（税別・標準ボディ４、６Ｌ）

Lexus GS 　　　MSRP$45,000 - $46,950　　Invoice$40,500 - $42,254（３、５Ｌ）←海外ではあいかわらずアリスト価格

レクサスＧＳ　　　　　　　５１６〜５９３万円（税別　３、５Ｌ）

Lexus RX 　　　MSRP $36,800 - $38,200　　Invoice$32,752 - $33,998（３，５Ｌ）←海外ではあいかわらずハリアー価格

レクサスＲＸ　　　　　　　　４３８〜５３８万円（税別　３，５Ｌ）

北米ではディーラー仕入れ価格・Invoiceを参考に値引き交渉ができるのだが　もちろんレクサスも値引きに応じている

レクサスの価格設定を擁護する人は「日米モデルでは装備内容が違う」と反論するが
米国では本体だけでなくＯＰ品も安いので　装備をなるべく同じようにしても向こうの方が安く　さらに値引きもある

また日本のレクサスモデルは車格に対して不相応な過剰装備をしており　レクサスの主戦場は北米なのだから　
本来の価格と装備は　日本でのトヨタブランド時代に近い北米での内容が車格に相応といえる

当初から「レクサスブランド代はいただく」（長屋明浩主査）と確信犯的にブランド詐欺販売をやる気でいたレクサス

国内生産車を「海外から生産、輸入されてきた外車」のごとく割高設定で売る　

つまりレクサスは外車を越えるボッタクリ

15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/12/01(火) 19:18:40 ID:63pPHgkK0
コピペ

海外でのレクサス車がトヨタ価格で売られているということは当然、他の日本車と同価格帯で売られているという事になる

下級後輪駆動車（エンジン・ミッション縦置き）の中で日本のISはやたら高いが

レクサスＩＳ　　　　　３７３〜５１５万円（税別）

スカイライン　　　　２７６〜３８２万円（税別）

ＷＲＸ・ＳＴＩ　　　　３００〜３５１万円（税別）

マークＸ　　　　　　２３６〜３４５万円（税別　北米では販売してない）

レクサスの主要マーケットである北米でのＩＳはスカイライン、ＳＴＩと実売価格帯がほぼ同じ

Lexus IS　　　MSRP$31,305 - $36,755　　Invoice$28,174 - $33,078

Infiniti G37　　MSRP$33,250 - $35,750　　Invoice$30,727 - $33,029（北米では３，７リッターのみ）　

WRX STI 　　　MSRP$34,995　　　　　　　Invoice$33,035

北米でのスカイライン、ＳＴＩはＩＳと実売価格帯がほぼ同じ、日本でのスカイライン、ＳＴＩはマークXと販売価格帯がほぼ同じ
つまりISは本来マークXとそれほど価格差のない車

レクサスの価格設定を擁護する人は「ＩＳがマークＸに比べて高いのは装備分だけ」と反論するが
その理屈だと割高な後付け価格で装備していることになり、割安な標準装備価格であれば差額はもっと小さい

トヨタはレクサスユーザーが世間から裸の王様扱いされるような販売スタイルをしている

>>「後ろ（の席）がバリ広いんです」

カーセックスしたいなら、エルグランドにしとけっって。

成金

親の躾がなってないな

ばかで翔（２０） 新車価格１,５万円以上する
スバルＬＳ３６０ｈＬで、寝ぼけて登場

一軍にもレギュラーで定着してないのに、こんな金の使い方だけはイッチョ前なんだな…
自分で稼いだ金どう使おうが勝手だが、野球選手としてはもう芽が出ずに終わりそうだな

チームにとって中田の戦力は“軽”なのに‥‥‥

クルマは“軽”じゃないんだな。

こんな話題にしかならないのはやっぱり“軽”だな。

どうせ親の金で買ったんだろ。
これだからヤクは・・・・

どうせ親の金で買ったんだろ。
これだからヤクは・・・・

LS600は自分で運転する車じゃなくて、
後部座席に座るもの（運転手付き）だと思うんだ

清原なき今、胡散臭さをアピールするのに貴重な人材

「便通」でなくていかったwww

>>16-17
値上がりして無理しても買えなくなった貧乏人がひがんでるのですねｗ

なにこの金持ち気取りw

一丁前になってないのに、勘違いしてるな

>15
イチローのマーチは改造費に1千万以上つぎ込んでたなｗ

プロ野球選手のステータスだけで満足してる選手はノビシロがない。

そのステータスはすぐに終わりそうだな。

年俸1200万のくせにｗ

このタイプの車は運転手付きのイメージがある
自分で乗り回すためのものじゃないような

金の使い方が昭和の大スターっぽいねｗ

こいつ態度デカ過ぎだろ

本業の方がまったくダメなくせに

プロ野球選手ならベンツに乗れ

少なくても守備・走塁は１２球団トップの外野だし、レギュラーは難しいのでは。
僅差で負けている試合の後半で一か八かの出場というイメージ。

稲葉・糸井のポジションは取れないだろうし、ひちょりも守備・走塁・送りバントはトップクラスの上、スライダーの見極めができるようになって出塁率も悪くない。
やはりサードかファーストを争うのがいいと思うけど。

誰か
このDQNちゃんの
居場所をさがしてやってくれ

最初はただの球団のイジメかと思ってたけど
球団が正しい感じがしてきた・・・

この子は今が人生のピークだろうね

こんな奴

年末のTV番組の戦力外なんとかの
ドキュメントでるだろう

今年か来年！

>>27
でも清原は昔は選手としてすごかった
中田は…