【USA】 "車が暴走"　死亡事故が繰り返し報じられるトヨタ、米国でアクセルペダル改修　対象は４００万台程度

★トヨタ、米国でアクセルペダル改修

　トヨタ自動車が米国で販売した車が暴走し、事故の恐れがある問題で、
トヨタがアクセルペダルの自主的な改修に近く踏み切ることが１４日、明らかになった。
米当局とも大筋では合意しているとみられる。対象は４００万台程度になる見通し。

　現状ではフロアマットにペダルが引っ掛かる可能性があり、安全性を確実にするため、
改修が必要だと判断した。改修費用は数百億円かかるが「リコールなどに備えた
引当金が５０００億円近くあるので業績に大きな影響はない」（幹部）と説明している。

　トヨタは９月下旬、マットに原因があるとして「レクサスＥＳ」「プリウス」「カムリ」など
７車種計約３８０万台の顧客を対象に、マット取り外しを呼び掛け始めた。
それ以降に販売した車も改修の必要があるため、対象台数が増える。

　トヨタはペダルの形について「欠陥ではない」との立場を取っており、
法的なリコールではなく自主的な措置とする方針。
米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）と最終的な調整をしている。

　米国では問題発覚のきっかけとなった死亡事故が繰り返し報じられ、トヨタに対する風当たりが強まっている。

日刊スポーツ　http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp1-20091114-565861.html

▽過去スレ
【事故】 レクサスから届いた悲痛な叫び　時速１９０キロ「アクセルが動かない。ブレーキも利かない」　通報直後衝突、４人が亡くなった
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1254345949/
【社会】 「レクサス」のアクセルが戻らなくなり４人死亡で、トヨタ自動車の豊田章男社長「たいへん申し訳ない」と謝罪
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1254469129/
【USA】 米運輸省、トヨタ・プリウスなどマットの取り外しを呼びかけ　レクサスのアクセルが戻らなくなって４人死亡する事故も先月発生
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1254294262/
【トヨタ】 米「レクサスＥＳ３５０」運転手、１割が「暴走経験」　米運輸省高速道路交通安全局の調査報告、車の構造的な問題も指摘
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1255580966/
【USA】 トヨタ自動車の高級車「レクサス」暴走事故は「アクセルペダルの形状に問題」　米高速道路交通安全局（NHTSA）が報告書
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1256515761/

トヨタ＼(^ｏ^)／ｵﾜﾀ？

悪セル

俺なんか新車買って3年目、いまだに床に着くほどアクセル踏んだことないけどなあ、
アメリカ人って運転もおおざっぱなのかな。

崖の上のポニョタ

ていうか何故社外品のマットがそんなに必要なのか

よーしおぢさん今晩はマットプレイでギヤサードにいれちゃうぞ。

奥田w
｢会社は少しの正社員とあとは派遣がいれば良い｣
派遣が作るトヨタの車

>>6
トヨタかレクサスの販売会社がサービス入庫したお客さんに貸し出した代車に
社外品のフロアマットを添付して、悲惨な死亡事故が発生したらしい。

ユーザー側ではなく、トヨタ側が責められているのは、
販売会社に落ち度があったと思われているから。

レクサス販売店の社員ですら敷かれてるマットは
高級車の名にふさわしくない糞って事なんだろｗ

>>8
どうりで10年前辺りから」トヨタの車は作りが雑になってきた筈だわ
車検二回通ればよしとする品質管理なのか

>>11
いえいえｗすでに車検一回品質になっていますよｗ
ＣＭで関根がトヨタ３年分くださいｗってＣＭ流してるんだからｗ

ペダル一つ満足なものが出来んようでは、自転車は無理だな。

トヨタで車検通して乗ってる奴がいるのか。とんだ自殺行為だろ。

トヨタ３年分くださ〜いｗ
一回品質ｗ

走る棺桶

ヒュンダイ工作員が必死なスレですね

アクセルフォーム

関連ニュース

【欧州】 EuroNCAPが12車種の衝突試験結果を発表、トヨタ「Urban Cruiser」が低評価　乗員保護性能の評価が低く
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1259359907/

続報

【USA】 トヨタ車暴走問題　アクセルペダルの電子系統に欠陥の可能性と報道　マットの取り外し後も急加速した事例を指摘
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1259540670/

3年、5年後に買い換えて貰うためには、いくら高級車でも欠陥を世に送り込まないと
10年も乗られては困る。

そこでトヨタは考えた。

ボディも駆動系も乗り味の段階でばれてしまう。

そして電子制御という盲点を見つけた。

これなら3年もすれば手放すだろう。品質そのままに。

日本人は騙せられたが、アメリカは想定外の結末に。

もしものために金を用意するも折れない、想定外。←いまここ

やはり、どこで評価されたとしても
本質的には危険な脆弱なボディのトヨタ(笑)

【EuroNCAP】 トヨタ「イスト」 衝突試験で最低評価

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259361417/l50


【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ　米保険調査、神話揺らぐ？［09/11/19］

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/l50



欧州でも「最低評価」ってところが、米国で安全な車が「ゼロ」と酷評去れたのと同じです。

欠陥隠しも含めて、基本的にトヨタ(笑)の本質は、極めて危険な車ですね。

チョヨタ(笑)のAE86は1983年頃から糞杉

このベスモを見れば解決！

http://www.youtube.com/watch?v=XDjl12Fkqtk

やはりAE86は、全く蚊帳の外でしたね。
遅い事遅い事。


印象的な1990年頃当時のビデオ

FFとFRの楽しさを検証

http://www.youtube.com/watch?v=dgE9Qt1G_10&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=988JeVh2KjU&feature=related

チョヨタ足は当時でも最低線
トヨタ(笑)ヌポーシw

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 16:21:17 ID:rzH1/Gie0
トヨタの突然の暴走事故、レクサスだけじゃない。
ピックアップトラックのタコマも問題になってる。
http://www.wsmv.com/video/14305360/index.html
ここでは、マットのことは言っていない。
Electrical Glitch（一種のノイズ、誤信号）が原因だと
言っている。




180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 20:27:32 ID:O7H/8MeY0
暴走事故じゃないけど、前にマガジンＸに載ってた記事で、タクシー運転手だった人の話
なんだけど、車種は忘れたけど、以前からエンストが頻発してて、何回トヨタに持っていっても
直らなくて、ある日下り坂で急にエンストして、ブレーキもハンドルも急に利かなくなって、
人を二人轢き殺して民家に突っ込んだ・・・ってのがあった。

本人は逮捕された上に障害が残って、家族は離散して・・・それでもトヨタは一切関係なし。

今度は走行中に突然エンスト＝米当局、トヨタ車を調査−地元紙
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009120500351

暴走したり、エンコしたり
いそがし過ぎだろ。
欠陥車が多過ぎるんだよ。
トヨタ(笑)

マットのせいにしてたのにペダルかよ

千葉県の南部が一番多い！房総