【自動車】マツダ、「ボンゴ」など4車種をリコール…最悪の場合、前輪のサスペンションのボルトが折れて、走行不能になる恐れも

　マツダは２２日、トラック「ボンゴ」など４車種、計９万２５９４台（２００４年１１月〜０８年１２月製造）のリコール（回収、無償交換）を
国土交通省に届け出た。

　前輪タイヤのサスペンション部分で、ボルトが緩み、タイヤが不安定になって走行できなくなることがある。

　同社は２００７年にも同様の不具合でリコールを行ったが、今回、対象車を広げ、対策が不十分だったものは再リコールを行った。

ソース（読売新聞）　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091022-OYT1T00918.htm
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　マツダは２２日、「ボンゴ」「ボンゴブローニイ」、日産自動車のブランドで生産している「バネット」、三菱自動車ブランドでの「デリカ」の
トラックやワゴン車計９万２５９４台（０４年１１月〜０８年１２月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。前輪の
サスペンションのボルトが折れて、走行不能になる恐れがある。一部には、エンジンが不調になる不具合もあるという。

ソース（朝日新聞）　http://www.asahi.com/car/news/TKY200910220420.html?ref=rss
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　マツダは２２日、貨物車「ボンゴ」「ボンゴブローニイ」、ＯＥＭ（相手先ブランドによる受託生産）で日産自動車に供給した同「バネット」、
三菱自動車に供給した同「デリカ」の４車種、計９万２５９４台（０４年１１月〜０８年１２月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土
交通省に届けた。エンジンの電気配線を保護するチューブの長さが不足しているため、ショートしてエンジンが停止する恐れなどがある。

ソース（毎日新聞）　http://mainichi.jp/select/today/news/20091023k0000m040048000c.html?inb=ra
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　マツダは２２日、前輪の緩衝装置にボルトの締め付け不良などがあるとして、小型トラック「ボンゴ」「ボンゴブローニィ」「バネット」「デリカ」の
４車種計約９万２千台（平成１６年１１月〜２０年１２月生産）のリコールを国土交通省に届けた。

　国交省によると、車体と前輪の接続部でボルトの締め付けが足りず、最悪の場合はボルトが折れて車体下部が地面に接触する恐れが
ある。

　今年３月、同社のトラック「タイタン」で同じ不良が見つかり、約１万２千台をリコールしていた。

ソース（ＭＳＮ産経ニュース）　http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091022/biz0910222001018-n1.htm
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　マツダは22日、サスペンションなどに不具合があるとして、小型トラック「ボンゴ」など４車種、計約９万3000台（2004年11月〜08年12月
生産）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。ボルトが外れて、ハンドルが利かなくなる恐れなどがある。

ソース（日経新聞）　http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20091022AT1G2201J22102009.html
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マツダ：ボンゴ、ボンゴブローニイのリコールについて
http://www.mazda.co.jp/service/recall/263/96/131/003548.html?link_id=ne

>>1
こわい

文章が

>>1記者としての報道精神は乙
でも見難いお

なにそれこわい

なんかわからんが、エンジンとサスペンション両方とも欠陥なのか。
致命的だな。

【経済】投資家の7割が民主党の経済政策に不安を抱く
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http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255787587/

ジャップよ、
日本車なんてやっぱり「買ってはいけない」ってことがわかっただろ？

買うならベンツ！

ここで一句…
人件費　ケチった結果が この様だｍ９
字余りw

>>7
お前は黙ってろ

これは、米帝のスパイの手による内部からの破壊工作では？

マツダでは当たり前の現象。
慌てる事はない。