【港湾】「ハブ空港」と同様に、国際的な競争力を持つ「ハブ港湾」を育成…前原国交相が横浜港視察、横浜市は立候補表明（写真あり）

　前原誠司国土交通相が二十一日、横浜港を視察し、「自民党政権のばらまき的な港湾行政を大きく変える必要がある」として、
国際的な競争力を持つ拠点港湾（ハブポート）育成のため、本年度中にも対象の港を募集する意向を示した。横浜市の林文子市長は
「手を挙げさせていただきたい」と立候補を表明した。

　前原国交相は、視察後に記者会見。拠点港湾の選定について「概算要求が認められた段階で、我こそはという港の中から公平な基準
で選ぶ」と述べた。条件としては、超大型船舶が停泊できる一七〜二〇メートルの水深の確保と、二十四時間態勢での港湾運営能力の
二点を挙げた。

　視察では、横浜港の中枢の山下ふ頭や建設中の南本牧ふ頭を訪れ、コンテナの積み降ろしをするターミナルなどを見学した。　

ソース（東京新聞）　http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20091022/CK2009102202000064.html
写真＝南本牧ふ頭を視察する前原国交相（右から２人目）と林市長
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20091022/images/PK2009102202100009_size0.jpg

すでに東京湾は本牧、大黒、品川、青海、大井、とかコンテナ港がたくさんあって航路が満杯状態なのにハブ化とかあり得ないし。

俺さ、前原の「国交相」って、小沢が嫌がらせで難問抱えるところを押し付けたんだろうなぁと思ってたんだけどさ。

いや、前原がここまで八面六臂の活躍をするとは、正直思ってなかった。
これはいい方向の想定外だ。

国土交通大臣というのは、日本の国益とか戦略に、非常に大きく絡む仕事ができる役所だったんだね。
自公政権だと「公明党の指定席」になっていたから気付かなかっただけで。

これでいいんだよ。
集中投資歓迎。
全部を良くしようとしてたら世界に勝てるのができるはずがない。

鹿島が良いと思うよ

民主最高だな
国益重視
売国自民と違っていいね
自民層化信者は朝鮮のためだの政策をしたって証明したな

>>6
民主じゃなくて前原だろ？

神戸港をハブ港に是非

>>3
唯一の嬉しい誤算だ。
岡田が無防備マンだとわかった以上、前原が民主党唯一の常識人。

しかしこのコンテナ港も大変なんだよ。
ハブ空港とまったく同じ構図で
アジア最大のコンテナ港はシンガポール
次に香港
日本の隣の韓国も面倒な位置についている。

大島とか九十九里とかリゾート開発したらどうだ

空港のハブ化は賛成だが

港湾施設は反対。一極集中は安全保障の問題と
地方の港の衰退を招く。大体、シンガポールに勝てる訳がないし
あっちは国が小さいからできるのであって安易な事はやるなよ。

ハブコンテナ埠頭の条件

大深度コンテナ港(水深25メートル)
２４時間稼動していること
無人化が進み人件費が安いこと
コンテナ基地周辺への物流施設の強化
一般国道の自動車専用道路など陸上輸送の強化
定期コンテナ航路の充実
手続きが楽なこと（ただし楽すぎると、自動車の盗難、密輸に有利になるため限度がある）

ハブ港は伊豆大島にあるだろ

>>10
確か台湾にも大きな港があったっけ？
空港といい、港といいシンガポール 等の
ライバルに大きく水をあけられたな、日本。

自民党や旧運輸省は何をしていたんだろう？

う〜ん　前原が選定落ちした港湾仕切るやくざに(ry

羽田といい横浜といい首都圏ばかり優遇すれば
地方での民主党支持率が急落するぞ。
一票の格差で地方の票の方が重いんだから
次の選挙惨敗するよ。

ちょっと踏み込んだ話が政務官から出てきた。

【港湾】港湾強化も「選択と集中」、現在3カ所ある「スーパー中枢港湾」のうち１カ所に重点投資…長安国土交通政務官
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1256184938/

どうやら、現在の「東京・横浜」「名古屋・四日市」「大阪・神戸」ですら、「選択と集中」をするらしい。

そこまで行くと少しやりすぎのような？という気がしないでもない

つーか、日本海側に作らんと意味ないんじゃねーの？

自民党と旧運輸省だって？？
空港・港・高速道路・ダムなど、とにかく分散的に国土開発して
きただけで、政策も戦略もなにもない。地元利権とつるんだり、
次の自分の選挙（自分の。自分の。自分の。）のため圧力とかね。
そうやって、圧力をかけることができる政治家を大物政治家と
いってきたわけだ。政治家じゃなくて政治屋だけどね。
政治家は、国家30年から50年先の視野視点をもってないとね。
その意味で選挙民も相当な戦犯だと思うよ。これまでは。

http://www.youtube.com/watch?v=_974ItqnLik

プサンが便利だし無理だな

人件費を下げるために派遣もOKとするのかな

民主嫌いだし高速無料化とかは反対だが空港と港湾の政策転換だけは賛成だな
まあ政権交代前から本省は転換しようとしてたけどうやむやになってたから

こっちの方が優秀なの？２ちゃんって？

それ以前にＹ１５０の赤字どうすんだｗ

前原は京都生まれの京都育ち、大阪、神戸は完全に目の敵にされてるだろ
京都人は大阪、神戸が嫌いだからなあ

北海道から沖縄の中心の阪神港にすべき
関空も利用できるし

苅田港は？
近くに北九州空港もあるし、高速のインターもあるけどなぁ。

非正規会員で折伏状態なんですか？
港のヨーコがお亡くなりに。

　横浜市にみんなで意見言っちゃえばいいんじゃない？
なんかホームページ見てたら、メールで意見言えるし返事もメールでくるみたいだよ。
名前載せなくてもメールアドレスだけでいいみたい。

　返事できないくらいみんなで意見送ってみたくね？
おもしろい意見なら、返事についてここで載せて楽しもうよ。
　
　どこクリックすれば投稿できるかわかりづらいページなんだけどね。
↓↓
http://www.city.yokohama.jp/me/shimin/kouchou/

　横浜市にみんなで意見言っちゃえばいいんじゃない？
なんかホームページ見てたら、メールで意見言えるし返事もメールでくるみたいだよ。
名前載せなくてもメールアドレスだけでいいみたい。

　返事できないくらいみんなで意見送ってみたくね？
おもしろい意見なら、返事についてここで載せて楽しもうよ。
　
　どこクリックすれば投稿できるかわかりづらいページなんだけどね。
↓↓
http://www.city.yokohama.jp/me/shimin/kouchou/

いいかげんにしろよ。

横浜の市長って女性なの？
しかし、なんでも中心が関東にあるのは地方経済活性化のためにはよくないんじゃない？
いっその事、九州や北海道に拠点を作ったら？

北極海航路がメジャーになれば・・・
道東あたりが・・・