【政治】国交省の来年度概算要求、公共事業を10％超削減…八ッ場ダム工事継続費用、高速道路整備費、羽田以外の空港整備費など削減で

　国土交通省は１４日、２０１０年度予算の概算要求総額を前年度当初予算（６兆３５７３億円）比１０〜１５％削減する方向で
最終調整に入った。公共事業費も同程度の割合で削減する。過去最大規模の削減となる。麻生太郎政権下では景気悪化に
配慮して、公共事業費２０％増を要求していた。「税金の使い道をコンクリートからヒトに変える」（鳩山由紀夫首相）ことになる。

　国交省が８月に麻生政権下でまとめた要求は、概算要求基準（シーリング）で認められた枠の上限にあたる２０％増の７兆６２６０億円
（うち公共事業費は２１％増の６兆９５０６億円）だった。しかし、新たな概算要求では、八ッ場（やんば）ダム（群馬県）の工事継続費用
７５億円を計上しないのをはじめ、道路、ダム事業などの公共事業に大きく切り込む。ただ、建設業界などの強い反発が予想される。

ソース（毎日新聞）　http://mainichi.jp/select/seiji/news/20091015k0000m010141000c.html?inb=ra
写真＝八ッ場ダムの建設予定地
http://mainichi.jp/select/seiji/news/images/20091015k0000m010144000p_size5.jpg
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　国土交通省が、１５日に再提出する２０１０年度予算の概算要求の総額を８月末時点（７兆６２６０億円）より７０００億円以上削減
する方向で最終調整に入ったことが１４日、わかった。

　高速道路の整備費や、羽田空港を除く空港整備費などの公共事業を絞り込む方向で、全体の削減率は１割程度となる見通しだ。

　８月末時点の概算要求では、道路関係に１兆４２３６億円を計上するなど公共事業関係費を０９年度当初予算比２１％増の６兆
９５０６億円としていた。このうち、道路整備費を２０％程度、１６６６億円の空港整備費を１０％程度減らす方向だ。前原国交相が
建設中止を明言した八ッ場(やんば)ダム（群馬県）の本体建設工事費は盛り込まないなど、ダム建設予算も削減する。

ソース（読売新聞）　http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091014-OYT1T01322.htm

道路への支出から人の生活補助にようやく方向転換。

こんな書き方言い方したら、その内地方同志でもめる事にならないか。

>>2
働いたら負けを推奨するんですね、わかります

民主はそんなに自民政権でやったことがムダと言うなら
補正全部やめればいいのにｗ

国民の理解を得るには、先に議員の給料、若しくは、定数をそれ以上削減すべき。
また、秘書給料等訳のわからない経費は無くすべき。

>>4
土建労働者から介護労働者等に税金配分をシフトするってだけだろ。

土建労働者の月給と介護労働者の月給差を考えたらあたり前の話だ。
どちらも100％国策（税金支出）事業なのだから。

民主党政権へのイチャモンは世論じゃないから一切無視すべき（7'30"〜）
http://www.joqr.co.jp/bbqr/podcast/shinshi091013.mp3

公共事業が減れば雇用が悪化する。雇用確保と矛盾する。

>9
公共事業が
土木中心から医療・福祉等、サービス中心に移動するだけだから。
減る雇用がある一方、増える雇用もある。ただそれだけ。

道路やダムを中心にした公共事業のタレ流しは

前政権の政・官・財癒着のサンプルなのだ。

公共事業は雇用対策には必要かもしれないが、

事業費の大部分が土地買収費・セメントや鉄筋・鉄骨の資材等の購入費で

受注した企業や天下り用の公益法人が潤うだけで雇用効果はあまりない。

税金のタレ流しで国の借金は８４６兆円にものぼり破産状態。

子供たちは生まれながらにして

借金漬けなのがこの国の現状なのだ。

なんでお金渡してから作らせるの？
作らせてからお金渡せばいいじゃん

【コラム】新政権を掻き回すブラックスワン…藤井、亀井、前原トリオで時価総額20兆円が消えた−三原 淳雄氏［09/10/11］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255529374/

【経済】政権交代で１年以内の経済成長率、「下がる」47.2％　日本経済へ悪影響を及ぼすとの見通し多く…民間エコノミスト
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255442549/

【政治】「規模はこれから考える」 鳩山首相、第２次補正を検討★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255345186/

民主の判断 「０９年度の経済が悪くなれば〜」…経済はまだ悪くなってないらしい
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1255252209/

【経済雇用ぶち壊し政権】　鳩山「精いっぱい頑張った」 政権発足１カ月で
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1255604593/

>>11
846兆円はかなり控えめだろ。実際その1.5倍くらいか。

雇用や景気の落ち込み心配するより、一度リセット・ゼロスタートするくらいのことしないと
既得権益で凝り固まった予算が自己増殖してしまう。

チマチマ予算削りじゃイタチゴッコで官僚にかないっこない。
大ナタ振るうしかないが民主にできるのか？

http://stopyanba.gunmablog.jp/
皆様のご意見、お待ちいたしております。　

　八ツ場ダムを建設する目的は治水と利水だったはずです。そうだとしたら、現地とはその恩恵を被る地域であり、住民とはその恩恵を被る人々を言うはずです。
　視察すべき場所は氾濫するとされてきた地域、水不足になるとされてきた地域であり、意見を聞くべき住民はそういった方々でしょう。　
　しかし、現実の視察先はダム建設予定地に集中しています。
　治水利水の恩恵を被ることになっている埼玉県の県議会が、埼玉県内の視察をせず、埼玉県の地域住民の意見を聞かずに、現地視察と称して長野原を視察し、長野原の住民の意見をもって住民の意見という。　こんな滑稽なことはありません。
　これこそが、八ツ場ダムが治水利水という目的から逸脱し、建設する事自体が目的となされきた証拠でしょう。

鳩山、管、前原、小沢鋭仁環境大臣はさきがけ議員として与党にいた
そして八ッ場ダムに賛成した。
長妻昭と大谷信盛環境大臣政務官もさきがけに所属(ただし国会議員ではない)
千葉景子法務大臣、赤松広隆農林水産大臣、峰崎直樹財務副大臣、細川律夫厚生労働副大臣、辻元清美(社会民主党)国土交通副大臣は
日本社会党社会民主党として与党にいた
そして八ッ場ダムに賛成した。
亀井(国民新党)と松下忠洋(国民新党)経済産業副大臣は自民党議員として与党にいた
そして八ッ場ダムに賛成した。

ダム賛成、反対、は置いといて、鳩山、管、前原、小沢、千葉、赤松、峰崎、細川、辻元、亀井、松下は過去の行為を反省してから中止するならしろ

革命世代の半生。

　八ッ場ダム闘争に参加
　　　　　　　↓
　反対運動下火になり、村八分　学生に戻る
　　　「学生さん、出てってくれよ」
　　　　　　　↓
　就職し、組合のプロに
　　　　　　　↓
　リタイヤ・ヒマになり、インターネットで八ッ場ダムを知る
　（あのときの思想は正しかった！！　燃える青春の炎　ゴー）
　　　　　　　↓
　プロ市民になり八ッ場反対活動
　　　　　　　↓
　民主政権・八ッ場中止　／地元はNo！
　（村八分のトラウマが蘇る　　　　　　燃える青春の黒歴史　ゴー）
　　　　　　　↓
　2chで地元をフルボッコ　　　　　　　　　　　　　　←いまここ

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　　「実はナ、反対だ反対だって、俺も言いづけてきたけれど、ここで長年暮らしていると、やっぱり気持ちのどこかで、
しかたねぇ、造られちゃんだんべぇなって思いこまされてきた。だから、中止って聞いた時は、俺でも正直のところ、
頭の中が真っ白になったんだよ」と本当に正直に話してくたさった。
　「ここの者は、今みんな本当に苦しいんだから、決して批判めくことは口にしちゃ、なんねぇよ」