【社会】尼崎脱線事故で…調査委員がＪＲ西社長に情報漏らす 国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（当時）の委員が漏洩

　２００５年４月に発生した尼崎ＪＲ脱線事故で、国土交通省航空・鉄道事故調査委
員会（当時）の委員が、０７年６月に最終報告書を取りまとめる前、報告書をＪＲ西
日本の山崎正夫社長（同）に見せていたことが２５日、分かった。運輸安全委員会は
「守秘義務に反した情報漏えいだった」として、同日記者会見し謝罪する。

　安全委は「漏えいで最終報告書の内容がゆがめられたことはない」としている。業
務上過失致死罪で在宅起訴された山崎前社長の取り調べの中で明らかになり、捜査当
局側から安全委に通報があったという。

　神戸地検は今年７月、自動列車停止装置（ＡＴＳ）があれば事故を防げたとして、
ＪＲ西日本が現場を急カーブに付け替えた当時の安全対策最高責任者だった山崎前社
長を起訴した。
[ 2009年09月25日 11:42 ]

ソース：スポニチ
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20090925042.html

このスカトロ野郎が

民主になったから、明らかになったなあ。

ジミンのままだと、すべて、闇の中。

やはり政権交代のある社会はいいことずくめだな。
自民党も早く体制を立て直して政権奪回につとめて欲しい。

ＡＴＳをケチって浮いたお金でお姉ちゃんと遊んだんじゃないのか？

守秘義務違反に罰則はないのか？
あるなら刑事告発してやれよ。
それに不利な文言の削除要請するとは全く反省などしていないということだな。
電車に轢かれて死ねよ。マジで。

＞事故調査委員会設置法では、委員の秘密保持義務があるが、罰則規定がなく、処分対象にはならない。
なんつう糞法律だ...

この委員、バレなければ数年後にＪＲ西の子会社の役員ぐらいに天下りの予定だったんじゃねーか？

犯人に証拠見せてどうする。反証のﾎﾟｲﾝﾄを教えているようなもんだろ。
守秘義務とかそういう問題じゃない。

国策捜査、やめろ！

>>9
豪快な釣りだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

電車だけじゃなく、人間も、会社も脱線してばっかり！

とことん腐った会社だな。潰れてしまえ！

明日から１ヶ月営業停止命令と西日本パスの規制撤廃して利用者に謝罪しろ！！

♪ＪＲ西〜
腐った会社〜

国土交通省航空・鉄道事故調査委員会の方々
ＪＲの経営陣には、
”世間の常識”の日勤教育が必要です。

人が、死んでおるんだぞ、それも多くの人が、罰則規定がないからて、
許せないな、漏洩に、関係した、人は、辞任しろ、

JR西糞会社

JR西の一連の事件の根源は，旧国鉄の地域分割にある。
一律に各分割会社間の営業競争を強いたことによる。