【自動車】日産、来年発売の電気自動車「リーフ」を公開[08/02]

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1 ：おはようゲートボールφ(090915)φ ★：
［横浜市　２日　ロイター］　日産自動車は２日、来年後半に発売する電気自動車の外観と名称を公表した。
大きさは排気量１８００ｃｃのガソリン車と同程度で、薄型の電池を床下に配置することで５人が乗れる空間を確保した。

　車名は環境対応車であることを分かりやすく表現するため、「リーフ（葉）」とした。
一回の充電で１６０キロ走行できるという。

　カルロス・ゴーンＣＥＯ（最高経営責任者）は８月中旬に移転する横浜市の新社屋であいさつし、
「今日は日産にとって節目。新本社と『リーフ』は将来にのぞむ日産の強い決意だ」と語った。
神奈川県横須賀市を選挙区とする小泉純一郎元首相もかけつけ、
「脱石油社会に向けて普及するだろう」とあいさつした。

　しかし電気自動車の普及には、価格の高さがネックとなる。そのため日産は、
電池だけをリースにする販売方式を検討。車両本体の価格は同クラスのガソリン車と同じにし、
電池のリース代と充電費用を合わせたコストをガソリン代以下に抑える。

日産、来年発売の電気自動車「リーフ」を公開 | Reuters
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-10347920090802

画像※大きな画像はHPで
http://jp.reuters.com/resources/r/?m=02&d=20090802&t=2&i=11087945&w=192&r=img-2009-08-
02T134152Z_01_NOOTR_RTRMDNC_0_JAPAN-103479-1
日産ゼロ・エミッションサイト｜日産リーフ｜コンセプト
http://www.nissan-zeroemission.com/JP/LEAF/index.html
日産自動車 株式会社 (7201.T) | 株価 | ロイター.co.jp
http://jp.reuters.com/investing/quotes/quote?symbol=7201.T
2 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 14:20:12 ID:yRLnXfH9
2?
3 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 14:21:42 ID:n5Se9B3p
いいね、競い合え。国内で競い合えば世界でシェアとれるようになる。
ガソリンの値段をみるのはもう嫌だ。

この流れでどんどん次の時代へいってほしい

4 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 14:27:47 ID:RpDsJQ0n
電気自動車が増えて、夏場の電力供給は間に合うのか？
5 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 14:31:24 ID:V62gQ9CD
目がつりあがってエラが張ってる
6 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 14:35:27 ID:LKNG7eWq
>>5
ウリ達ルノーサムスンが世界に売ってやるニダ。
7 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 14:38:38 ID:xmPjv27c
かなり後部座席が狭そうな車だな・・・
8 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 14:43:40 ID:NzjYIfCo
>>4
夜間なら、余っているのでは？

今でも供給が危ないって騒がれるのって、
10〜15、16時位じゃなかった？

…今年はそんなニュースは聞かれるのか、
聞くのは不安だけど、聞けないのは…米など農作物が心配だ…
米騒動の二の舞は嫌だ〜〜
9 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 14:43:41 ID:A9p134CX
電気とかハイブリとかどうでも良いから、後輪駆動にしてくれ
10 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 14:46:10 ID:r0ulcg//
日産らしい売れそうもないエクステリアだな
11 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 14:58:34 ID:qsesSYpy
不細工だなぁ・・・。
12 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 15:16:49 ID:Eo49nLsn
ガソリン車の連続走行距離って1000km以上だろう。

ぜんぜんつかえんじゃん。
13 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 15:24:22 ID:XwrcaZrI
電気自動車って充電に何時間もかかるんだろ
いざというときのためにガソリン車も所有してないとだめだな
14 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 15:24:37 ID:NzjYIfCo
>>12
リッター10キロとして、
ガソリンタンク、100Lもあるかい？？

15キロとして、66L。

ちなみに、今乗っている車…80Lタンク。
15 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 15:26:45 ID:JgFIC5Yw
トヨタ方式のハイブリッドの時代は予想以上に短いかもね。
16 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 15:30:48 ID:4nWMQVJX
電気自動車に関しては電力会社と共同で実証試験済みの三菱に一日の長があるな。
まぁ三菱にしろ日産にしろ後でトヨタにぶち抜かれてしまうのが目に見えてるが。
変にガソリン車と比べようとせずに、まずは短距離の街乗りの買い物車(営業車)としてアピールして売っていくのが最善な気がするが。
17 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 15:41:32 ID:qsesSYpy
>>15
トヨタもそれを恐れて車種拡大しないのかなぁやっぱ・・・。
18 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 15:51:28 ID:S8BUlla9
>電池だけをリースにする販売方式を検討。車両本体の価格は同クラスのガソリン車と同じにし、
>電池のリース代と充電費用を合わせたコストをガソリン代以下に抑える。

電気自動車のメリットがあまり見えんのだが・・・・
自宅充電方式じゃねーの？出先で充電はできねーの？
どこで充電するの？そのインフラは？

使い物になるの？これ
19 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 16:00:13 ID:WJZZiOp7
そんな車乗りたくないね
20 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 16:01:38 ID:0kmuexs8
なんか、出っ歯の馬面、って感じのフロントマスクだ。
こんなデザインでも買うやついるのか？
21 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 16:05:06 ID:PAHBStnr
もっとデザインに力を入れるべきだよ。2chでデザイン募集した方がいいんじゃないの？
採用された方に１，０００万円プレゼントとかで。
22 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 16:09:00 ID:V20ml8qM
日産としては良く頑張ったと思うよ。

2013年ごろに 現実的な価格になりはじめ、庶民の手に渡るのは、
2015年頃かな、。

ハイブリットなんてあったねぇ。って。
23 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 16:10:11 ID:0kmuexs8
丹下段平をビローンと伸ばしたような顔だ
24 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 16:20:45 ID:OBEwGJzq
>>14
Ｒ２だけど30Ｌタンクで平均651キロ走るよ

ただし、時速８０キロこえると極端に燃費が悪くなる！
25 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 16:22:42 ID:qsesSYpy
>>18
ガソリンスタンドで電池交換してもらえるならスゲー便利だと思う。
プリンターのインクカートリッジみたいに一瞬で交換出来るんならだけど・・・。
26 ：名前をあたえないでくださ：2009/08/02(日) 16:22:50 ID:yx2Fs+an
日産や三菱にカネをだすなら他に幾らでも有るがね？
27 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 16:23:03 ID:P4gzQg53
ダメ１　200Vが一般家庭に普及してない

ダメ２　1充電160kmでは片道80kmしか走れない
　　　　（余裕を見て片道60〜70kmぐらい？）

最初から5人乗りで売ろうとせず、マズは2人乗りぐらいで
安いのをどんどん普及させろよ＞日産
28 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 16:35:15 ID:VPeq7HKw
逆にこれが日産にトドメを刺す車にならなければいいがｗ
現場としてはハイブリッド車が欲しいだろうに
こんな展開では絶望的だな。
29 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 16:50:53 ID:I34SmEMR
日産の社員のみなさんにお聞きしたい！！この自動車不況の最中にもあなたがたの社長
であるゴーンは以前と同じように目の玉飛び出るような給料とってあなたがたの汗の結晶
をいわば搾取しているのですが、もちろんご存知なんでしょうね？
30 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 16:59:27 ID:PGbBFB4s
一番の問題は出先で手軽に充電できない。
急速で80%まで充電に30分・・・
だから日産はカートリッジ式を提唱。

マツダさっさと水素ロータリーHV開発しろ！！
31 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 17:04:25 ID:DqcrpzzX
電気アシスト自転車の低速モードのアシスト率を上げろよゴルァ

時速１ｋｍ程度で全力パワーにならんと速度がなくて
バランスが崩れ転倒するぞ。
時速２ｋｍぐらいまでは７５％は必然的にほしい。

このポイントを直してくれねぇと話にならん

32 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 17:06:04 ID:DqcrpzzX
超薄型の太陽電池を乗せろよ。ほとんど重量増加にならんし。

重いのは過去の技術で作ったシリコン系のシャープ製だ。
アモルファスだろうが単結晶だろうが、激しく重い。
印刷技術で作った奴は重さは、紙と大差ないよ。
33 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 17:19:35 ID:GEjgd8yj
初めから超低価格路線でいかないと、あっという間に
中国製に市場をさらわれるよ。
34 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 17:27:20 ID:84twDsdT
顔がブサイクすぎだろ
女ウケするようなカワイイ系か、鋭い系にしなきゃ
35 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 17:29:59 ID:bgo+RKJI
普通のガソリン車より不便なら普及しない。
ガソリン車は無給油で500キロ走れる
給油は3分もあれば終わる。
電気自動車は１回の充電で160キロしか走れない
充電に10時間かかる。
36 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 17:48:35 ID:c1oxaksV
いくらなんでもこのデザインはないだろ
デザイナーで役員の中村史郎さんどうしちゃったんだ
37 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 18:00:12 ID:fHtP1e2w
リーフ２１
38 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 18:11:58 ID:UiKgj1an
こんなものは普及しねえよ！
39 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 19:38:25 ID:P4gzQg53
中村史郎だなこのデザインはｗｗ
40 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 21:36:40 ID:wlrwmCe0
ガソリンタンクとガンタンクって似てるよね。
41 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 22:17:10 ID:uo5mgBVu
結構、かっこいいね。プリウスより全然いいね。
42 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 22:27:37 ID:t+0Pndyl
マツダはKey
43 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 23:29:48 ID:PyPilG4U
ネイミングが……
リーフって名前だけで買いたくないんだが……
44 ：名前をあたえないでください：2009/08/02(日) 23:41:03 ID:0kmuexs8
ネーミングはアテントのほうがよかった
45 ：名前をあたえないでください：2009/08/03(月) 00:25:55 ID:iGq4U4ln
エンジンがマルチかセリオなら買うわ
46 ：名前をあたえないでください：
かっこ悪っｗ
テスラの勝ち。