【社会】ペダルバイク違法です！ミナミで一掃作戦/大阪

「ペダルバイク違法です！ミナミで一掃作戦」

大阪・ミナミを中心に「ペダル付きミニバイク」の違法走行が横行していた問題で、大阪府警が今春、
全国で初めて道路交通法違反容疑で摘発に乗り出した結果、約４か月間でほぼ一掃されたことがわかった。

取り締まりと並行して販売店から取り扱い中止の誓約書を受けるなど、流通面から規制をかけたことも奏功したとみられる。
７年前にも「モータースケーター」で同様の問題が起きており、府警は相次ぎ出現する手軽な移動手段に神経をとがらせている。

ペダル付きミニバイクは、足でこがなくてもハンドル握り部分のアクセルを回せば、時速３０キロ近くでの走行が可能。
道路交通法上、原動機付自転車にあたり、公道を走るにはナンバープレートを取得し、方向指示器などの装着も必要だ。
ところが、ミナミでは昨年夏頃から、こうした法的基準を満たさない同バイクに若者らがヘルメットもかぶらず
自転車感覚で乗る姿が目立つようになった。

このため府警は、研究機関と連携し、同バイクを「排気量５０ｃｃ以下の原付自転車」と認定するための精密な動力量測定器を独自開発。
３月２７日から道交法違反（整備不良、無免許運転など）容疑での集中取り締まりを始めた。その結果、４月末までに交通反則切符を
切ったり警告したりした運転者は２２１人に上ったが、その後は激減。５月は３６人、６月が２７人、７月も１６日現在で１３人と、１日あたり
摘発数は平均１台前後に落ち着いてきたという。

府警は、運転者の取り締まりと並行し、ナンバープレートなどを付けずに公道を走ることが違法と知りながら販売していた
大阪市内の販売店の店長ら２人を道交法違反のほう助容疑で５月末に書類送検。
さらに、府内の３販売店や神戸市内にある輸入元の会社から取り扱いを中止するとした誓約書の提出も受けた。

府警によると、この輸入元は中国などから約２５００台を買い付けたが、うち６割以上がミナミで流通していた。
同バイクを巡っては徳島県警も６月、無免許運転の５０歳代の男性を書類送検したが、流通数の少なさや正確な動力量測定が
難しいことなどから、他府県での摘発例はまれという。

ミナミで服飾会社を経営する女性（５８）は
「ぶつかりそうになり、怖い思いを何度もした。堂々と歩道を走行するなどマナーも悪かっただけに、ようやく安心して歩けるようになった」
と話している。

（2009年7月18日15時13分 読売新聞）


ソース
ペダルバイク違法です！ミナミで一掃作戦 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090718-OYT1T00621.htm

画像はペダル付きミニバイクの利用者を摘発する捜査員　
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20090718-824887-1-N.jpg

※ペダルバイクとはモペットを違法運用しているもののようです。

2?

池袋でも毎朝ペダル漕がずに歩道走ってるピザおやじを見かける

>>1

ペダルバイクはモペットそのものですが

>>3
尼崎でもオヤジが乗り回しとるわ
オヤジかっこいいつもりなんだろーか

これペダルにアクセルつけたらバレないんじゃね

それでもまだ乗る馬鹿が多いな。

マイクロバスも「マイクロのぞく」と表示されていないかぎり「大型乗用自動車
通行止め」の道路は通れないぞ。
知らないヤツが多すぎる。

また大阪民国か

うちの近所ではナンバーなしのトラクター、コンバイン等が堂々と公道を人乗せて走っている。
奴らも取り締まってくれ。

写真で見ると電動自転車ぽい

似たようなモノで
日本製で正規に流通してるのは「電動アシスト」自転車
人が漕ぐのを補助するだけで動力のみの自力走行はできない

今回問題になったのは
人が漕がなくても動力だけで走行可能なモーター付き自転車
一定以上の自立動力を持つのは原付の範疇に入るので
灯火類やナンバー登録、免許やヘルメットなどが必要
ちなみに時速4ｋｍ/h程度までの
セニアカーなら原付にはならず免許も不要

朝鮮人を追放すれば大阪人の民度も少しは良くなるのにな

>>10
広域農道じゃないのか？

トラクターやコンバインは小型特殊
道路を人が乗って走るなら
登録や自賠責保険の義務・罰則はあるが
ナンバープレートの取り付けに関しては罰則が無い

高速度での走行や
死亡事故多発するモノでもないから放置が普通

>>4
日本だと有名なのはトモスになりますが運用は原付になりますね。
漕いでいてもノーヘルNGですよん。

府警は相次ぎ出現する手軽な移動手段に神経をとがらせている。
関所気取りなの？馬鹿なの？死ね

ひかれてしねばいいのに。　>>16

>>17
はあ？死ねよ

手軽だから神経を尖らせるのか？
危険で違法な手段だからと言わなきゃ変だろ。

中国製電動自転車は5年前まで愛用していたが、
狭い坂道の下にいる時に上から人が降りてきても涼しい顔で止まって待てるという点では、
なかなか素敵なアイテムだった。
足で漕ぐのと違って、ノロノロ運転の時にフラフラしないのも◎

日本製電動アシストじゃそうはいかない。
日本製電動アシストはノロノロしたい時でも少しペダルを踏み込むとブワッと進むから危ない。

動作は日本製より中国製の方が安定していたが、中国製を自転車屋に持ち込むと嫌がられるし
寿命が1年くらいなので、しょっちゅう次のを探さなきゃいけない。
その点を考えるとクロスバイクのが速くて手軽なので、電動自転車を買うのは止めた。

富山県や新潟県ではパキスタン人たちがナンバー無しの中古車を公道で堂々と走らせている。



在日パキスタン人から日本人女性を救え！ | 在日パキスタン人
http://myhome.cururu.jp/hououjihidemasa/blog/article/21002650107

パキスタン人（男性）問題 | 在日パキスタン人
http://myhome.cururu.jp/hououjihidemasa/blog/list/ct2014

白人が「マイノリティ」の郡が増加、カンザス州でも　米国
http://www.cnn.co.jp/fringe/CNN200905250018.html

この間三ノ宮でもみた、バカ女が道路も歩道藻関係なく縦横無尽にはしりよった、結構早いから、事故ったら歩行者危ないで、まぁアイツラは法律守るきないからにげるやろな。ひき逃げで逮捕されて重大さ気づくんやれな

自動車やバイクの方が危険だけどな

朝鮮人の方が危険だけどな

電動モペットだと言えばいい
燃料車の写真出して「これと同じですよ」と言え
そして保安部品を売り出せ
原付買うより安いから

>>1
>※ペダルバイクとはモペットを違法運用しているもののようです。

ここで言ってるペダル付きミニバイクは広義のモペットではなく
フル電動自転車に限定した話でしょ。エンジン駆動のモペットは
殆ど 2st で音もそれなりに発生するし、見た目もフキを除けば
自転車と言うより小さなバイクだから、自転車感覚とはちょっと違う。

で、フル電動自転車もきちんと登録して税金を払ってナンバーと
保守部品を付けてヘルメットを被って運転すれば違法運用では
無いですよ。「ペダルバイク＝違法」なのではなく、ペダルバイクを
違法に運用している人がいるのが問題なのでしょう。

フル電チャリを登録して使う人なんて殆どいないと思うけど、
こういう問題はもっと丁寧に背景を説明した方が良いと思うなあ。

こういうのに乗ってる奴らって、揃いも揃って馬鹿そうな顔してるよね
ふっしぎー

５０の免許持ってればいいんだよな！でも、車道走れよ！
道交法でドンドン取り締まれ！

利権　利権　利権

ペダル付きミニバイク？
バイクにペダルを付けたのか？
ちがうだろ

>>22
あほか。車やバイクは通常時に車道を走るだろうが？

ミナミで流行ってたのは、原動機付きの自転車擬きが、自転車のふりして歩道を走る。

人通りの多い御堂筋でだぞ。

まあ、時折本当のバイクも歩道を走る大阪だし
10mちょっとだが、トラックが歩道を走っているのも見たことがある