【社会】大阪市営地下鉄、運賃取りすぎ…プログラムミス

大阪市交通局は１６日、市営地下鉄の４７駅に設置された計２７２台の自動改札機の
プログラムにミスがあり、運賃を取り過ぎていた可能性があると発表した。

平成１５年３月に阪急京都線・洛西口駅（京都市）が開業した際、手直しした
最短距離計算プログラムに誤りがあった。
取り過ぎた運賃の総額は不明。市交通局は「判明した客にはプリペイドカードの
再発行などで返却する」としている。

取り過ぎになるのは、洛西口駅発着の定期券で乗車し、天神橋筋六丁目駅（大阪市）を
経由して地下鉄やニュートラムの駅で降車。その上で定期券とプリペイドカードを
重ねて改札機に挿入して精算した場合に限られる。

１２日に乗客から精算額がおかしいとの指摘があり発覚した。

*+*+ 産経ニュース 2009/03/17[00:12] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090316/crm0903162342038-n1.htm

>取り過ぎになるのは、洛西口駅発着の定期券で乗車し、天神橋筋六丁目駅（大阪市）を
>経由して地下鉄やニュートラムの駅で降車。その上で定期券とプリペイドカードを
>重ねて改札機に挿入して精算した場合に限られる。

つまり、どういうこった？

阪人アホだからええがな
だーれもきづいとりゃせんわｗｗｗｗｗｗ

やっとわかった。
大阪地下鉄が、京都モンからぼったくったって事か。

かなりレアだけど

一般的には

どうゆう検証をしているの

実際に被害が出るのは天文学的確率だな、岐阜在住のおれからすると。

> 取り過ぎた運賃の総額は不明・・・

しょうがないので代わりに計算してみたけどザッと６０兆円ですなｗ

６年も気づかないなんてさすが大阪だな。

大阪市職員、給料取りすぎ

スイカやパスモって、使ってると金の減りが早く感じる。
あれもう5000円ないの？って感じで。

運賃を取り過ぎる事で儲かる制度wwwwww

天六経由だと、大概計算ミスが起こる
手間がかかっても、精算機できちんと金額を確かめよう

>>2
洛西口駅発着の定期券保有者で、
天六経由で市営地下鉄に入った人。
天六経由は堺筋線以外だと意外と便利じゃないので、梅田経由の人も多い。
プリペイドカードと２枚同時に突っ込む人は多いだろう。
ただ頻繁に使う人なら回数券カードの利用率も上がる。

阪急内定期と乗り継ぎ定期とで違いがあるのかは>>1だけじゃ分からん。
最短距離乗車なのに最短距離以外の料金を取られたケースがあったのかも分からん。

「最短距離乗車なのに最短距離以外の料金を取られた」がないとすれば、
本当にごく一部の駅での降車に限られる。

黒字の御堂筋線、淀屋橋から千里中央に行く最終が早すぎるわ
23時51分て…。あと30分は遅くできるだろ
なんとかせえや

250円均一にしていればこんなことにならなかったのにね

>>14
それは市営地下鉄ではなく北大阪急行の問題じゃないか？
モノレールとか能勢電とかも似たような感じだぞ。

>乗客から精算額がおかしいとの指摘

今まで、確認したことなんかなかった。こそーり余計に取られてるかも。