【経済】スウェーデンの「サーブ(Saab)」、会社更生手続きを申請へ
スウェーデン紙ダーゲンス・インダストリは19日、
自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）傘下の同国の自動車メーカー、サーブ・オートモービルが
同日、会社更生手続きを申請すると報じた。情報源を明らかにせず伝えた。
同社は午前11時の取締役会後に申請を行うという。
同紙によると、ＧＭはスウェーデン政府にサーブへの資金注入を要請したが実現しなかった。
直接または間接的にサーブに依存する労働者数は約２万5000−３万人だと同紙は報じている。
*+*+ bloomberg 2009/02/19[20:15] +*+*
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003009&sid=a0YQJopNK6Mc&refer=jp_home
自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）傘下の同国の自動車メーカー、サーブ・オートモービルが
同日、会社更生手続きを申請すると報じた。情報源を明らかにせず伝えた。
同社は午前11時の取締役会後に申請を行うという。
同紙によると、ＧＭはスウェーデン政府にサーブへの資金注入を要請したが実現しなかった。
直接または間接的にサーブに依存する労働者数は約２万5000−３万人だと同紙は報じている。
*+*+ bloomberg 2009/02/19[20:15] +*+*
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003009&sid=a0YQJopNK6Mc&refer=jp_home
|
|
|
2 ：名前をあたえないでください：2009/02/19(木) 20:27:52 ID:Fu5nxWCz
まあ飛行機やってりゃいいわな
3 ：名前をあたえないでください：2009/02/19(木) 20:30:10 ID:usH8arHs
ボルボはどうなの？
4 ：名前をあたえないでください：2009/02/19(木) 20:31:34 ID:DwbUcrY9
ついに始まったか…
これで、連鎖的に5-6社は消えるな
これで、連鎖的に5-6社は消えるな
5 ：名前をあたえないでください：2009/02/19(木) 20:35:04 ID:eOivDvRZ
高コスト体質だわな
高福祉高負担の国だから仕方ないわな
高福祉高負担の国だから仕方ないわな
6 ：名前をあたえないでください：2009/02/19(木) 20:36:22 ID:+62LonJ3
>>1
次に飛ぶのはレシーブかアタック
次に飛ぶのはレシーブかアタック
7 ：名前をあたえないでください：2009/02/19(木) 20:42:57 ID:mKi2ZObh
ＧＭって、どこの国でも言えば金出してもらえると思っていたようだが、甘かったな。
8 ：名前をあたえないでください：2009/02/19(木) 20:44:55 ID:brOihqYb
ＤＡＥＷＯＯはダイジョウブ？
9 ：名前をあたえないでください：2009/02/19(木) 20:50:17 ID:nnKu1vUw
10 ：名前をあたえないでください：2009/02/19(木) 20:52:28 ID:myPF5nFW
あー… 自動車が逝ったのか…
含み損で… あぁ、ちんこ勃ってる…
徘徊したい… 真っ白い景色を…
彼女がいるはずだ… 目玉が真っ赤なんだ…
きっとそうなんだ… 酒池で溺れるんだ…
含み損で… あぁ、ちんこ勃ってる…
徘徊したい… 真っ白い景色を…
彼女がいるはずだ… 目玉が真っ赤なんだ…
きっとそうなんだ… 酒池で溺れるんだ…
11 ：名前をあたえないでください：2009/02/19(木) 20:56:50 ID:8/m1keqW
まともなところがドンドン潰れて行きそうだな
12 ：名前をあたえないでください：2009/02/19(木) 20:59:51 ID:SeoOw8C1
この会社の車かっこいいのあったっけ？
13 ：名前をあたえないでください：2009/02/19(木) 21:07:02 ID:U7OoC7+Y
サーブビゲンの戦闘機の田宮1/100シリーズを作った俺は勝ち組！
14 ：名前をあたえないでください：2009/02/19(木) 21:14:05 ID:Xs81ptkM
>>12 無いからマニアのハートをは鷲掴みにしていたんだが。ボルボもいつの間にか荷室容積捨ててるな。
15 ：名前をあたえないでください：2009/02/19(木) 21:16:57 ID:HjxsCfR+
9000CSは未だに生涯のベストカー
16 ：名前をあたえないでください：2009/02/19(木) 21:16:58 ID:Xs81ptkM
>>10 見るべきものはあるがリアリティに欠けるな。その手の病院では絶対に勃たなくなる薬を飲まされるんだぞ。
17 ：名前をあたえないでください：2009/02/19(木) 21:19:48 ID:Xs81ptkM
>>15 当時キャビンの前半分までクラッシャブルゾーンになっているという噂を聞いたがホントか？
18 ：名前をあたえないでください：2009/02/19(木) 21:24:25 ID:lY/02vRL
19 ：名前をあたえないでください：2009/02/19(木) 21:25:27 ID:kuFEntNr
>>18
メンテナンスがすげー少なくて済む機体だっけ？
メンテナンスがすげー少なくて済む機体だっけ？
20 ：名前をあたえないでください：2009/02/19(木) 21:29:25 ID:J9PuAilQ
昔９００ターボ乗ってた。
２リッターターボで確か１７０馬力位しかなかったような・・・
で、車重１．７ｔ越えだから全然走らない車で最高速１７０がいいとこだった。
形もへんちくりんでガスも食うしあんまり良いとこがなかったけど
自分でも良くわからんが、なぜか今でもまた乗ってみたいと思う車だ。
２リッターターボで確か１７０馬力位しかなかったような・・・
で、車重１．７ｔ越えだから全然走らない車で最高速１７０がいいとこだった。
形もへんちくりんでガスも食うしあんまり良いとこがなかったけど
自分でも良くわからんが、なぜか今でもまた乗ってみたいと思う車だ。
21 ：名前をあたえないでください：2009/02/19(木) 21:52:19 ID:aX9g/4Qu
あのデザインで売れるわけがないと昔から思っていた
22 ：名前をあたえないでください：2009/02/19(木) 22:36:31 ID:hajXu0e2
>>13
ビゲンならうちのオカンも持ってるよ。
ビゲンならうちのオカンも持ってるよ。
23 ：名前をあたえないでください：2009/02/19(木) 23:31:28 ID:r2X0Mdqg
ﾗﾝｾﾝもいるでよ。
24 ：名前をあたえないでください：2009/02/20(金) 00:10:44 ID:QefyKJeh
ぽるしぇ？
25 ：名前をあたえないでください：2009/02/20(金) 00:24:41 ID:cs692Mdx
>>24
すでに知らない世代が多いみたいだな
>>17
乗ったことないとそう思うかもな
当時の５３５やE320より遙かにパワーがあり、ターボ技術で燃費にも優れ
5HBで積載性もずば抜けて、ハンドリング、特にブレーキは素晴らしかった
当時は化石の900シリーズが日本で受けたのでローテクにイメージだったが
20年前からトリオトニックといって排ガスの浄化を取り入れていたメーカー
ターボとは便所の明かりとの名言あり
残念だが、ここ数年のグダグダぶりを見ると仕方がない
すでに知らない世代が多いみたいだな
>>17
乗ったことないとそう思うかもな
当時の５３５やE320より遙かにパワーがあり、ターボ技術で燃費にも優れ
5HBで積載性もずば抜けて、ハンドリング、特にブレーキは素晴らしかった
当時は化石の900シリーズが日本で受けたのでローテクにイメージだったが
20年前からトリオトニックといって排ガスの浄化を取り入れていたメーカー
ターボとは便所の明かりとの名言あり
残念だが、ここ数年のグダグダぶりを見ると仕方がない
26 ：名前をあたえないでください：2009/02/20(金) 00:31:51 ID:bpkcLr33
嫁さんの９００去年の暮れに乗り換えるつもりだったが、あと２年乗るとのことで
車検受けた、御陰で俺の車も今年は乗り換えるとは言い出しにくい。
サーブは良く出来た車だがドライブベルトが二度も切れた、その都度プーリーの交
換などで金が掛かる車である。
車検受けた、御陰で俺の車も今年は乗り換えるとは言い出しにくい。
サーブは良く出来た車だがドライブベルトが二度も切れた、その都度プーリーの交
換などで金が掛かる車である。
27 ：名前をあたえないでください：2009/02/20(金) 00:39:52 ID:QhMPtNOm
>>22
ヘアカラーでしょ/ｗ
ヘアカラーでしょ/ｗ
28 ：名前をあたえないでください：2009/02/20(金) 02:14:42 ID:Odyd5OQq
日本もISUZUの株価がやばいことになってるんですけど
29 ：名前をあたえないでください：2009/02/20(金) 02:39:19 ID:MwOyUpXW
こりゃボルボもあるかもな
30 ：名前をあたえないでください：2009/02/20(金) 05:09:49 ID:h4kE/TR2
あれ？スバルがインプレッサのサーブ版をＯＥＭ生産してませんでしたっけ？
31 ：名前をあたえないでください：2009/02/20(金) 06:51:06 ID:Em6YSz/T
新車買えばわかる
サーブもボルボも酷い車だ
サーブもボルボも酷い車だ
32 ：名前をあたえないでください：2009/02/20(金) 07:24:03 ID:w5FiinLj
グリペンを導入しろ
33 ：名前をあたえないでください：2009/02/20(金) 07:44:37 ID:223SRMss
グリペン終わった
34 ：名前をあたえないでください：2009/02/20(金) 07:51:23 ID:qXB8Px3Q
スウェーデンの経済悪化メシウマ
35 ：名前をあたえないでください：2009/02/20(金) 07:55:31 ID:X8V0d64o
もうね、スゥエーデンはポルノで行くしかないね。ソレが唯一の道だ。
36 ：名前をあたえないでください：2009/02/20(金) 08:40:59 ID:jOr02o+E
グリペンの後継機は国産にこだわらないらしいから、下手すりゃ飛行機の方の
サーブは消えるかも？といわれてた。
自動車の方が先に消えるとは。
サーブは消えるかも？といわれてた。
自動車の方が先に消えるとは。
37 ：名前をあたえないでください：2009/02/21(土) 02:33:32 ID:mUa3rEaO
オペル・インシグニアのグリル違いで、
当分は、お茶を濁す。。。いや、この苦境を乗り切るんだ。
当分は、お茶を濁す。。。いや、この苦境を乗り切るんだ。
38 ：名前をあたえないでください：2009/02/21(土) 03:35:06 ID:QXOyj43p
昔は金持ちのインテリ職業の人が乗ってて人気だったのにね。
もう、今は中途半端な高級車は売れないな。
安全やら環境やらで開発に何もかも馬鹿みたいにカネ掛かるしな。
身売りだろうけど、買ってくれるトコがあると良いけど・・・。
先進国の大メーカーだとエンジンやプラットフォームが共通化必須だから、サーブブランドの意味無いし。
新興国か途上国メーカーあたりにクルマ作りのノウハウ切り売りするしかないだろ。
もう、今は中途半端な高級車は売れないな。
安全やら環境やらで開発に何もかも馬鹿みたいにカネ掛かるしな。
身売りだろうけど、買ってくれるトコがあると良いけど・・・。
先進国の大メーカーだとエンジンやプラットフォームが共通化必須だから、サーブブランドの意味無いし。
新興国か途上国メーカーあたりにクルマ作りのノウハウ切り売りするしかないだろ。
39 ：名前をあたえないでください：2009/02/21(土) 04:47:50 ID:iaz+iw5u
ドラケン、かっこよかったのになぁ(´〜`)
40 ：名前をあたえないでください：2009/02/21(土) 04:52:25 ID:WehVvbt7
面白い会社がどんどんなくなっていって共産体制みたいに商品の単一化
が進むのは残念
が進むのは残念
41 ：名前をあたえないでください：2009/02/21(土) 08:50:06 ID:qVIxB1Qh
サーブ売却 ＞ GMに金入る
サーブ倒産 ＞ GM丸損
倒産させてからスウェーデン政府が支援したほうが遥かに安あがり。スウェーデン政府
うまいことやったな。GMに金一銭もあげないでサーブ国営化。
サーブ倒産 ＞ GM丸損
倒産させてからスウェーデン政府が支援したほうが遥かに安あがり。スウェーデン政府
うまいことやったな。GMに金一銭もあげないでサーブ国営化。
42 ：名前をあたえないでください：2009/02/22(日) 16:34:40 ID:FEevxAXg
↓ここで風間真が一言
43 ：名前をあたえないでください：
>>20 >>40
無駄や使いにくさやヘンテコな部分を
たとえヤセ我慢や見栄でも個性とかクセとか言って笑いながら許容できてた時代の車だよね。
そもそも、昔は外車なんてそのくらいの経済的、精神的余裕のある奴しか乗れなかったし。
全てのものや人がギリギリでイッパイイッパイでやってかなきゃならん時代だから仕方ないけど
なんだか切ないね。
無駄や使いにくさやヘンテコな部分を
たとえヤセ我慢や見栄でも個性とかクセとか言って笑いながら許容できてた時代の車だよね。
そもそも、昔は外車なんてそのくらいの経済的、精神的余裕のある奴しか乗れなかったし。
全てのものや人がギリギリでイッパイイッパイでやってかなきゃならん時代だから仕方ないけど
なんだか切ないね。