【経済】トヨタ、韓国鋼材を採用へ　国産車分、コスト抑制図る［01/11］

　トヨタ自動車は今春、国内で生産する自動車に、韓国鉄鋼大手ポスコの鋼材を初めて
採用する方針を固めた。海外メーカーに門戸を開く。鋼材価格の高騰は、トヨタが０９年３月期、
１５００億円の営業赤字に転落する見通しとなった一因。トヨタは北米でもポスコの割安な鋼材の
採用を検討中で、世界的な調達価格交渉を優位に進めたい考えだ。

　採用する鋼材は、ボディー用の外板ではなく、車体の内側に使う内板。国内大手からも購入するが、
一部をポスコに置き換える。すでに試験して品質を確認済みで、性能上問題ないと判断した。
ポスコの鋼材は国内大手よりも数％安いという。

　トヨタはこれまで、タイ工場で生産する新興国向け戦略車では、ポスコの鋼材を採用してきた。
ポスコは自動車用鋼材の加工生産工場をメキシコに建設中で、０９年中に完成する見通し。
トヨタは北米向けに同工場からも購入を検討。将来の自動車市場回復に備える意味でも、
鋼材の調達先を多様化しておく。

　日産自動車や三菱自動車など他のメーカーは、すでに国内生産の一部の鋼材をポスコから
調達している。ついに国内の価格交渉を先導するトヨタが海外メーカーからの調達に踏み出す。
これにより、今後本格化する国内鉄鋼大手との交渉で、自動車メーカー側が値下げ圧力を強めそうだ。

　０８年度に国内鉄鋼大手から購入する鋼材の価格交渉で、トヨタは前年度比３割超の値上げを受け入れた。
１トンあたり２万円台後半の大幅な値上げとなり、ほかの原材料を含めて調達コストが年間３千億円以上も増えた。

　来期、営業黒字への転換を目指すトヨタは、０９年度の価格交渉で、０８年度の値上げ分を押し戻す
値下げを求めていく方針だ。（福田直之、大日向寛文）


▼ソース：朝日新聞
http://www.asahi.com/car/news/NGY200901100017.html

▼関連スレ
【政治】麻生首相、11日韓国訪問　大企業のトップ　トヨタ会長　キヤノン会長など18人が同行
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1231592914/

すき放題派遣切りした挙句

ｵﾜｯﾀ

はいはい法則法則

ちょｗｗｗｗ
死亡フラグｗ

円安だしな
いい判断かと
品質はしらね

うわ〜トヨタおわた(-_-)

死亡事故続出→あぼーん

>０８年度に国内鉄鋼大手から購入する鋼材の価格交渉で、トヨタは前年度比３割超の値上げを受け入れた

あー

要するにコレに対する報復だなw
「国内企業は調達して欲しけりゃ値段下げろ」って
エグイのぉ・・・

段差を越えたらクルマが折れた！
　↓
しかし報道されず
　↓
ニュース番組中ＣＭの7割をある会社が占め
同社は全国紙地方紙問わず全ての新聞に見開き広告

もう乗れないｗ

終わりだね

車の鉄は何でもいいわけじゃない
強度が要求される場所は
含まれる金属の含有量が決まってる
適当に行うと衝撃でフレームが曲がったりするが

安けりゃいいんだろうな

まだまだ重要なところには使えない

理由は国内企業を叩く以外にないね
品質は明らかに落ちるよ、国内鉄鋼が過剰品質と言われれば
現状そういう判断にするんだろうけど
品質向上を要求したのは、トヨタだろうが！

>>11
>トヨタは北米でもポスコの割安な鋼材の採用を検討中で、


あくまで「検討中」ですからw
心配せんでも国内鉄鋼メーカーがあわてて値段下げて
土下座交渉するだろ

>>14
北米は「採用を検討中」だが国内は「採用する方針を固めた」

素材系ってのはどこでも作れないから
日本が生き残ってる事に気づいてないのか？

どこでも作れるならアルセロールでもいいんだぜ

素材系が難しいのは解析してもその素材しか出てこない。
製造過程が不明なのが生き残ってる理由になってる。
固い鉄を作る際に混ぜても均一に混ざらない物質を
均一に混ぜて作るなどして作られている。
それで成り立ってるが

トヨタ死亡のお知らせ。朝鮮半島に関わった企業の末路は・・・

さびやすくなるんですね
　わかります

旧ソ連→中国→南朝鮮

ガイガーカウンターを鳴らす鉄は何処へ・・・・。

貴方のレクサス
　そのボディー韓国製です

高張力鋼
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E5%BC%B5%E5%8A%9B%E9%8B%BC

戦車とか潜水艦の装甲もこの手で作られてるので
企業秘密になってる。

トヨタに乗って地獄へ行こう！ふあん　to Drive

細かい部品なら分かるけどこれで作った自動車を国産と呼んでいいものか

在庫を抱えた問屋や鋼材屋が大変だからという理由で
日本では未だに鋼材価格が下がってないから
トヨタのこの判断はやむを得ないと思う

法則発動wwwトヨタ終了のお知らせww

とりあえず、あいおいは、採用と同時にトヨタ車の自動車保険料の値上げをしなされ

俺、今はトヨタ車に乗ってるけどもう次は無いな。社員も糞だし。

次は日産かマツダで検討しとこう。

コストは力だ！　Powered by トヨタ

もう二度と買わん

アルセロールが粗鋼の製鉄所を買収してのし上がったが
高張力鋼の部分は無かったので日本の鉄鋼メーカーを買収しようとした

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ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）/,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）/,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）/,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､
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ゝ.　 {､　　-　,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡ 　 ,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡　 ,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡　 ,.　ヾ "^ }　　}
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ゞ,　∧ヾ　 ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ 　　　　　≦　三　ﾟ｡　 　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
'=-/　ヽﾟ ｡≧　　　　　　　　　三　＝=-　　　 　　　　三　＝=-　　　　　　　三　＝=-　　　　　三　＝=-
/　|ヽ　 ＼-ｧ,　　　　　　　　　　≧=-　。　　　　　　　　≧=-　。　　　　　　　≧=-　。　　　　　≧=-　。
　　!　＼　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ　　　＞三　　｡ﾟ　･　　　＞三　　｡ﾟ

日本車の性能の基礎になってるのが高張力鋼
変えたら燃費やら強度が落ちる
安くはなるだろけど

９０年代のビデオが
近年２年で壊れる製品になったくらいの品質になるだろう

おしまい、おしまい。
朝鮮人と関わることは百害あって一利なし。

韓国とか関係なしに
トヨタ式とかいって無駄な経費をとことん排除してきたはずだろ？
明らかに製品の質を落としますってことじゃんかｗｗｗ

＞すでに試験して品質を確認済みで、性能上問題ない
品質は落ちるが、なんとか大丈夫ですってニュアンスじゃねーか！！

高張力鋼板（ハイテン）
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/WORD/20060831/120676/

変えたら大幅に性能が落ちるが

トヨタ終了フラグ？

もうトヨタは車以外のもの作れよ…

>>1
韓国製鋼材の品質がウンヌンって言うよりも、
円高で海外の素材が安く手に入るようになったってことだろう？

今後日本の企業は、鋼材以外にも原材料はドンドン海外製品に切り替えることになろうな。

派遣で散々儲けたくせに不況が来ればあっさり切って
今度は安いから国外の材料使おうってトヨタって日本のこと何にも考えてない？
内需に貢献する気はまったくなしか

トヨタ担当のセールスの心境が思いやられるなw

>>39
オメエ、トヨタを国営企業と思ってんじゃあるめいなw
私企業は自社の生き残りだけを考えて行動するってえのが資本主義社会なんだよ。

強度偽装の時代に突入か？

>>39
いくらなんでも言ってる事があまっちょろ過ぎないか？自国の内需を民間企業が意識してどーするよ。
国内企業の努力がたりなかったの一言だろ。安易に三割も価格上乗せしたのが問題じゃね？

やっちゃったよ。トヨタ社員は覚悟したほうが良いですよ。

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　　　　　　　　　　 ｀￣´　　｀￣´

3月頃、トヨタ車
買う予定だったが

トヨタ以外に変更・・マジで

ソニーと同じじゃん。
中国製のソニー製品なんてもう終わりだろ。
朝鮮製の鋼材試験済みとかいってるけど、それは
サンプルだけの結果であって、大量発注のときは
劣化した鋼材だけになるのは分かりきっているのに。
終わった。

>>46
中古車は悪くないぜ。海外でも大人気だ｡

おいおいおいおい、どう見ても法則発動するだろ
何回騙されれば気が済むんだ？
代金はウォンか？

結局ポスコは日本の金と技術で作られた様な物だし、いろいろ利権が有るんだろ。
しかし結局、韓国を助ける事になってロクな事にならない。

溺れた者は特亜をも掴む、窮すれば特亜
だが、それは法則発動の道
どの企業も同じことやってるよね
で、デモやら組合騒動でトラブル多発、数年後は大赤字で逃げ帰ってくると・・・ｗ

　　あの法則でソニー陥落した

　　トヨタにも通用するか見物だ

　　ここでも発動したらもう信じるしかない

あくまでも｢一部｣だし、仕入先は韓国メーカーに限らず多様化を図るようだから、
これは国内鋼材メーカーとの交渉用だろう。見たところフレーム部分は韓国製使う訳じゃないようだし。
今はもう北京五輪も終わって中国の鋼材需要が激減してるから、鋼材バブルがはじけているのに、
いつまでも高い値段で売りつけようとするのが悪い。

技術屋はいつでも馬鹿の尻拭いだよなぁ。

>>52
ロシア国民だって、ロシア製トヨタ車を嫌がってんだぜ。
それで、極東では暴動起きて、欧州ロシアのほうから
軍隊がきて鎮圧にあたったのを知らないか。
朝鮮製が混じっていたら、誰も買わなくなるだろう。
中古車も買わないだろう。ロシア政府は、ペテルブルグで
つくったトヨタ車を極東ロシア人も買わざるを得なく
なるから、喜んでいるとは思うが。
車の性能は人命がかかっている。家電製品とは違う。
朝鮮製の部品が混じったトヨタ車なぞ誰が買うか。
法則発動で終わりに決まってるだろが。

>>41
そんなｗいまどき得意気に資本原理主義を礼賛されてもｗ

トヨタ不買運動しよ〜

ビッツあたりどーかなと思ってたが、、、
まーこの企業姿勢みると、、今後、トヨタ車はやめとくかな

>>53
あのーーー。ボディ用鋼板ってホントに微妙で、ほんの僅か組成が変わった
だけで、プレス時のひび割れや、製品になった後の腐食が激増するんですが・・・

>>59
ん？韓国製使うって言ってるのは内板の方でしょ。

確かにソニーは，もう終わっていますね。
多分品質よりも安さを選択したとき，その企業の製品にきらめきが
失われるんでしょうね。
ただの「安物」として，評価されてしまって。
欧州のブランド企業が，最も避けている道なのに。
トヨタも，ブランドよりも量を追う企業に成り下がったと言うことですね。
経営者としては，リスクから逃げる最も安易な選択ですね。
今や創業家以外に，会社の為に自分がリスクをとって決断するだけの気力を持った人が
払い底してしまったのですね。
創業家がトップなら，何が起きても我々が責められることはないという官僚主義ですね。
かつて決して創業家には傷を付けないとして，自らがリスクを取ってきた番頭さん経営者
とは正反対の行動ですよね。
残るは値下げ競争に巻き込まれて，次々と商品の魅力を失っていく道だけですよね。
その戦略を選択した以上，本社すら日本に置いておく勝ちのない企業に成り下がったと
言わざるを得ませんね。

>>60
モノコックボディーの車で内板もへったくれも無い罠
確実に品質が低下する
くそっ・・・トヨタ車好きだったのにショックだぜ
>>61
ソニーはブランド価値が死んだよね

>>62
品質が落ちるってより、歩留まりが下がって結局コストを押し上げる結果になると思うよ。
どうせ、現場の声を無視しての採用だろうけど。

日産もポスコだろ？
なんでトヨタなら叩くの？
日産の韓国鋼材は綺麗な鋼材でトヨタの韓国鋼材は汚い鋼材とでも？

買う価値なくした。おめでとうトヨタ

>>64
日産なんて最初からウンコな車しか作って無いだろJK
商用でガンガン使ったら日産とトヨタの違いは歴然、マジで寿命が２倍以上違う
中古の商用車の値段を調べてみれば判るが、論より証拠だよ

>>64
？日産って既に負け組み決定なんだけど？

>>64
日産車が売れてると思ってるのか。
乗りごごちが悪いんだよ。
つまり、クッションがあまり効いてないんだ。

>>67
ゴーンに通報しました。

日産は既にプギャー
これからトヨタもプギャー

トヨタ金輪際絶対買わない　決めた

ボスコは大丈夫な企業。韓国では優良

＞１トンあたり２万円台後半の大幅な値上げとなり

・２０２万円の純国産鋼板使用の車
・２００万円のポスコ鋼板使用の車

普通に考えてどっちを購入する？

今から7年ぐらい前、
ＧＭの経営者が「世界で一番安い部品を購入して組み立てれば良い」
ＧＭが繁栄した理由だそうだ　ＧＭ品質だと思った
そしてＧＭの現状を見ればわかるだろ

>>64
日産は，とっくに日本の企業ではないからです。
ルノーとゴーンさんの会社でしょう。

日産車を選択するときは，純粋に安さか，親戚が営業していてやむを得ない
ときだけ。
トヨタももうすぐそうなるでしょうね。
多分ホンダ，スズキだけが生き残るのかな。

トヨタは，徹底的に現場の熟練を評価しない会社になりましたね。
まず自社の，そして今や他社のそれも。

日本の製造業は，次々と現場を知らない経営者達によって破壊されていく。
その熟練と品質こそ，その値段でも売れていた唯一の理由なのに。
それを捨てれば，中国メーカーに勝てるはずがないのに。

宝山製鉄所のものだって同じだろｗ。

あそこは新日鉄が技術協力しているけど、中堅技術者は引き抜かれて別の会社に。
中長期的には成長しない会社だろうな。

劣悪な朝鮮鋼材なんか使ったら耐久性がガクンと落ちるな
もうヨタ車は乗る気なんてサラサラないからどうでもいいが

トヨタに法則発動

【政界激震のつこうた】IPA岡田がヤバイ資料流出　政界にまで疑惑が発展★131【森元首相涙目か】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1231610790/

541 すずめちゃん(アラバマ州) 2009/01/11(日) 07:03:53.32 ID:4L4ovtWu
工作しまくってた石川ってＩＰＡ職員か知らんが
あそこひでえよ。
ようするにＩＴセミナー会社なんだが、中身がＨＰに書いてない。
じゃあどうやって営業してんだと。
毎年同じ売り上げ。決算はぎりぎり赤字な
つまり関係会社の社員をよこしてマッチポンプ営業だろ。
そんで補助金もらう分だけ人件費やら設備購入で
みんなで山分けなわけだ。
ようするに泥棒してんじゃねーか。泥棒石川ＩＰＡ

553 すずめちゃん(大阪府) sage 2009/01/11(日) 07:08:52.85 ID:rCGQMeB6
>>541
ﾏｼﾞかよ
官僚　政治家　企業　で税金泥棒しとる訳やな
あぁぁぁぁぁぁぁぁ　

ｱﾎｸｻ　真面目に働いて税金ｷﾁﾝと納めとるのが馬鹿らしぃ

トヨタ（笑）

自殺行為だ
これからのトヨタ車は悲惨だな

トヨタ終了宣言はここでいいんですね。
輸入できなくなるのに何莫迦やってるんだろ。
ＦＴ読んでない担当役員の責任を、事後に株主訴訟でやろうねｗ

>>64
日産は既に死んでる
トヨタも追随するとは馬鹿だ

　 ∧ ∧　　　朝食ですよ。一人一個までですよ。
　( ´・ω・)
　（　∪ ∪ 　,.-、 　　,.-、 　　,.-、　　　,.-、　　　 　,.-、　　　　　　,.-、　　　　,.-、
　と＿_）__） (,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　　　(,,■) 　　　　　(,,■)　　　(,,■)
　　　　　　　梅干　　高菜　おかか　こんぶ　まピョーン☆　わさび漬け　焼たらこ
　　　　　　　　　　,.-、 　　,.-、 　　　　,.-、　　　　　　,.-、　　 ,.-、　　　,.-、　　　 ,.-、
　　　　　　　　　 (,,■)　　(,,■)　　　　(,,■)　　　　　(,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　　(,,■)
　　　　　　　　　 鶏飯　明太子　ちりめんじゃこ　ゆかり　　柴漬　　塩辛　牛肉しぐれ
　　　　　 ,.-、　　　,.-、 　　　　,.-、　　　 ,.-、　　　　,.-、　　 ,.-、　　　 ,.-、　　　,.-、
　　　　　(,,■)　　(,,■)　　　　(,,■)　　　(,,■)　　　(,,■)　　(,,■)　　　(,,■)　　(,,■)
　　　　　　鮭　鶏ごぼう　　野沢菜　　天むす　ツナマヨ　エビマヨ　鮭マヨ　具なし

トヨタの自動車はこれから先は中古の方が信頼性が高くなるなｗ

>>85
海運ボイコット問題？
どっちにしろコスト高になりそうな問題だよね

トヨタは韓国起源<ヽ｀∀´>ニダ

閑吟大勝利ｗｗｗ
ネトウヨ涙目ｗｗｗ

拝金主義の糞企業だが、悔しいが品質だけは良いと思っていたのに・・・。
最早ﾄﾖﾀを選ぶ理由は無くなったw

新日鉄が韓国の鉄鋼メーカーに抜かれるだけでなく、
気がついたら、韓国車にトヨタも抜かれるんだろうね。

>>88
至言

売国奴のトヨタ様　お疲れさんです
本当にアホだなトヨタは　

これ採用したらまじで法則発動してトヨタ傾くだろうな。

ヨタ足がさらにヨタヨタ足になるのか？

鉄鋼会社の雇用を切る訳ですね…

鈍感なやつらが多いなw
車板なんて、ずっと前からﾄﾖﾀ車は終わってるとゆう考え方。

新日鉄の株主ざまぁｗｗｗｗｗ

欲豚だからトヨタに見放されるｗｗｗｗ

トヨタがやれば、皆あとをついて行くからなぁｗｗｗｗ

火曜日の新日鉄株には注目だぜｗｗｗ

ちょっと使うことを検討しただけでこの顛末

ヒュンダイはどうなってるんだｗ

日本人の悪い癖は、ボロボロになるまで敗北を認められない幼稚な精神性。

韓国に手を出すならトヨタなんかもう買わねぇｗｗｗ

セリカから乗り換えるか…

鉄にキムチを混入したら大変だなｗ

ホンダ、スズキもポスコの鋼板を使用

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%82%B9%E3%82%B3

日本人達は従来型の「昭和的な」ゲームが成り立たなくなっている

現実を受け入れなくてはいけません。

さもなくば、どこまでも敗北・衰退していくことになるでしょう。

日本人の悪い癖は、ボロボロになるまで敗北を認められない幼稚な精神性です。

ホンダはとっくにその安い材料を使ってます

>>108

トヨタのエンジンはメイド・イン・チャイナですが何か？

　被爆して死亡・・・・・
　原発廃材が原料だからね。

　

麻生首相、史上初めて、経団連や財界を引き連れて韓国訪問
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1231566750/

そういうことだったのかｗ

法則でトヨタ終了ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そのうち韓国車のOEMで…

質を下げる方向にいったら

トヨタはもう終わりだね、

消費者はそこを見抜くんだよ

ますますトヨタ車の質が下がるね。
最近新型として売り出されたのは不景気の影響で客が判りにくい所で質を下げている。

>>115
それで車の価格が4分の1ぐらいになれば、まだ
「しょうがねえな」と消費者から言われるんだろうが。
本来、50万円の価値しかない物を300万円以上で売ってるから
タチが悪いな。
どこまで消費者を舐めれば気が済むんだ、と。

やはりチョン企業だったかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ポスコそんなに良くないだろ

トヨタオワタ
マジデオワタ

そりゃ、あの国はサンプルだけは、良いの送ってきて

あとから大量に入ってくる物は最悪の品質だろwwww


クラッシュテストで、トヨタの評価が-0になる日も、すぐそこだな。