【千葉】浦安でコンビニ強盗逮捕　「借金苦でやってしまった」［01/01］

　千葉県警浦安署は１２月３１日、コンビニ店に押し入り、男性店員を脅して現金を奪ったとして、
強盗の現行犯で同県浦安市当代島の無職、上田宗之容疑（４２）を１日までに逮捕、千葉地検に
送致した。　

　調べによると上田容疑者は１２月３１日午前６時５分ごろ、浦安市北栄のコンビニ店「ファミリーマート
浦安北栄１丁目店」にモデルガンとスタンガンを両手に持って押し入った。

　店内清掃中の、市川市のアルバイト男性（２６）を「金を出せ」などと脅し、レジの売上金
３万４０００円を奪った。

　同容疑者を追いかけたアルバイト男性に、車で通りかかった男性２人が加勢し取り押さえた。

　「仕事を辞めてからずっと無職で、借金苦でやってしまった」などと話しているという。


▼ソース：産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/chiba/090101/chb0901011227001-n1.htm

まるでよその国の話だよなぁ。
わし大阪民国やけどｗｗｗ　

借金苦なのにモデルガンとスタンガン買うお金はあったんだなｗ

>>2
その通り、あなたにとって他所の国の話です。

なぜ借金が・・・・・
やはりパチンコか・・・
廃業させろ。

ウソでも派遣で切られたと言ってほしかった。
役に立たない奴め。

首都圏　地価分布図
http://www.misawa-mrd.com/data/jpeg/b_shutoken.jpg
近畿圏　地価分布図
http://www.misawa-mrd.com/data/jpeg/b_kinki.jpg
中京圏　地価分布図
http://www.misawa-mrd.com/data/jpeg/b_chukyo.jpg

赤いエリア　　　　東京のみ
オレンジのエリア　東京と大阪のみ
黄色いエリア　　　大阪＞東京＞＞＞＞＞愛知＞＞＞＞＞神奈川(横浜2ヶ所・川崎1ヶ所)＞千葉(浦安2ヶ所)
緑のエリア　　　　大阪＞愛知＞東京＞神奈川＞＞千葉
水色のエリア　　　大阪＞＞愛知＞＞東京＞神奈川＞＞＞＞＞千葉


国土交通省 - 2008年度地価調査
東京圏の東京都特別区及び人口１０万以上の市における住宅地の平均価格（円/m2）
http://tochi.mlit.go.jp/chika/chousa/2008/07.html

武蔵野市　　 454,400　多摩市　　 197,400　町田市　　　 163,500
浦安市　　　 349,700　市川市　　 238,300　千葉市美浜区 207,300
川崎市中原区 342,800　横浜市中区 316,600　鎌倉市　　　 218,100

総務省統計局 -【最新】2006年度　区市別平均所得
一人当たりの所得水準（課税対象所得／納税義務者数）　カッコ内は前年比増減　［万円］
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?bid=000001013124&cycode=0
※C経済基盤のExcelファイルより

武蔵野市 497(-4)　大田区　 435(+8) 　練馬区　 421(-4) 　多摩市　 402(-1) 　八王子市 382(-10)

浦安市　 487(+5)　印西市　 415(-4) 　白井市　 406(-3) 　市川市　 399(-0) 　佐倉市　 394(-12)
習志野市 390(-3)　我孫子市 389(-9) 　流山市　 389(-8) 　柏市　　 389(-9) 　千葉市　 383(-8)
船橋市　 377(-7)　松戸市　 377(-9) 　四街道市 374(-12)　八千代市 373(-6) 　鎌ヶ谷市 353(-5)

鎌倉市　 474(+8)　逗子市　 470(+14)　横浜市　 414(-5) 　藤沢市　 408(-7) 　川崎市　 405(-4)
茅ヶ崎市 395(-9)　海老名市 381(-2) 　伊勢原市 373(-6) 　厚木市　 368(-9) 　大和市　 363(-8)
相模原市 361(-9)　秦野市　 360(-12)　平塚市　 358(-12)　南足柄市 354(-19)　座間市　 351(-9)

守谷市　 407(-4)　つくば市 394(-6) 　牛久市　 378(-11)　水戸市　 359(+5) 　取手市　 350(-15)

“浦安市”にある“東京”ディズニーリゾート
“マルヌ・ラ・ヴァレ市”にあるディズニーランド・“パリ”
これは所在地がどこであれ東京を冠していたことの証左


ディズニーランド・パリ - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%BA%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%91%E3%83%AA

＞ディズニーランド（Parc Disneyland　通称：ディズニーランド・パリ　略称:DLP）は、フランス・イル＝ド＝
＞フランス地域圏のパリ近郊の都市マルヌ・ラ・ヴァレにある、ウォルト・ディズニー・スタジオ・パークなどと
＞共にディズニーランド・リゾート・パリを形成するディズニーパークである。

【第1回】東京駅回りで東海道線と東北方面路線をつなぐ高速鉄道・東北縦貫線の影響力 - 日経トレンディネット
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20080916/1018773/?P=5

＞さらには、夢のような計画もこの答申には記されている。
＞
＞計画名「JR京葉線の中央線方面延伸、総武線・京葉線接続新線（仮称）の新設及び中央線の複々線化」
＞JR京葉線の東京駅から西方を三鷹駅まで地下で結び、JR中央線と相互直通運転する計画。

　借金を苦に刃物持参でコンビニに侵入し、男性店員を脅し現金を強奪した鬼畜野郎はさっさと死んでください！

　というわけで、上田宗之容疑者を神戸市内まで強制連行させ、出刃包丁で痛めつけて死亡させましょう！
見事上田宗之容疑者を刺し殺したら賞金200万円と有馬温泉ペア旅行をプレゼント！
さあ、あなたも上田宗之容疑者を刺し殺して有馬温泉でゆったりくつろぎましょう！

ここを見れば大体のことはわかるよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/estate/1226309501/l50

路線の新設・複々線化等の整備計画
http://www.ktt.mlit.go.jp/kikaku_sinkou/1.3besshi_2.pdf
※運輸政策審議会答申第１８号より

＜23＞ＪＲ京葉線の中央方面延伸、総武線・京葉線接続新線（仮称）の新設及び中央線の複々
　　　線化

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 錦糸町−船橋 ━ 津田沼（総武線）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　立川 〓〓 三鷹 ━ 新宿 ━ 東京 − 新木場 ━ 新浦安 −蘇我　（京葉線）

　　　・東京〜三鷹間は京葉線を地下で延伸し、三鷹駅において中央線と相互直通運転を行
　　　　う。
　　　・総武線・京葉線接続新線（仮称）においては京葉線と総武線を接続する新浦安〜船
　　　　橋〜津田沼間を優先的に整備する。
　　　・津田沼駅において総武線と相互直通運転を行う。
　　　・新木場駅において臨海副都心線と相互直通運転を行う。

首都圏の未来鉄道情報・計画・ニュース
http://space.geocities.jp/the_expert_of_sith/tetudou.html


■京葉線の延伸、総武線・京葉線の接続新線の設置■
２０１５年（平成２７年）を目標に、京葉線の中央線方面への延伸が計画されている。


＜運行計画＞

立川〜三鷹〜新宿〜東京〜新木場〜新浦安〜蘇我

2015年の開業を目指して、京葉線の中央線方面への延伸が計画されている。これの京葉線
延伸の開業により、東京駅の地下京葉線ホームの不便さが多少改善される。東北縦貫線と
この京葉線−中央線（中央快速線）の直通が実現すれば、東京駅の中央駅としての地位が
確立し、首都圏のどの方面においても行きやすくなる。東京駅は、東海道線、中央線、常
磐線、高崎線、東北線（宇都宮線）、京葉線、総武線快速の中央駅（中心駅）として重要
な働きを担うこととなる。

なお、東京〜三鷹間は、京葉線を地下で延伸し、三鷹駅において中央線と相互直通運転が
行われる。そのため、東京駅の京葉線ホームが地下にあることにかわりはないが、京葉線
方面から中央線（中央快速線）方面に行く際は、非常に便利になる。中央線（中央快速線
）方面から、京葉線方面（ディズニーランド、幕張新都心、千葉港など）への接続も非常
によくなる。

総武線・京葉線接続新線（仮称）においては、京葉線と総武線を接続する新浦安〜船橋〜
津田沼間が優先的に整備される。なお、津田沼駅において、総武線と相互直通運転が行わ
れる。新木場駅において臨海副都心線（りんかい線）との相互直通運転も行われる。


＜京葉線の車両について＞

２００７年の３月１８日から、京葉線で、Ｅ３３１系の営業運転が始まった。Ｅ３３１系
は、全長２００ｍの１４両編成であり、連接台車を導入することで、台車の数を２０５系
より４台少ない１６台とし、重量も１８％軽くしている。また、駆動系にはモーターと車
軸を直結した直接駆動電動機が採用されており、歯車による騒音を解消している。定員は
１５６６人で、ロングシートの一部はクロスシートへの転換が可能である。

当面は土曜・休日ダイヤのみの運用だが、将来的には平日ダイヤへの運用拡大も予定され
ている。２００７年から２０１０年（平成２２年）までの３年間で京葉線で営業運転を兼
ねながらの試験を行い、量産に踏み切るかを判断する予定である。

■中央線の複々線化
中央線（中央快速線）の三鷹駅〜立川駅間で、中央線が複々線化される予定がある。2015
年までの完成開業を目指している。運輸政策審議会１８号答申にも三鷹駅〜立川駅間の中
央線複々線化計画が盛り込まれた。

■中央線に西豊田駅が開業
現在、日野市が、中央快速線の豊田駅〜八王子駅間に西豊田駅（仮称）を設置することに
関する調査を行っている。実際に設置されるかは未定であるが、地域住民の要望は強い。