【東京】高尾山に新型ケーブルカー　４代目車両、２３日登場

　高尾山（東京都八王子市）のケーブルカー車両２台が４０年ぶりに新しくなり、２３日にお目見えする。
昭和初期の開通以来、４代目。「あおば号」「もみじ号」と名前は同じだが、それぞれ青葉と紅葉を
あしらったデザインに一新。窓を改良するなど周りの景色が見やすくなる。運行する高尾登山電鉄では
「新年を迎えるにあたり、新たな気分で、ミシュランで三つ星に輝いた高尾山の魅力を感じてほしい」と
話している。

　高尾山のケーブルカーは、ふもとの清滝駅（標高２０１メートル）と中腹の高尾山駅（同４７２
メートル）の区間１０２０メートルを結ぶ。登山客や高尾山薬王院の参拝客ら年間約９０万人が利用して
いる。高低差は２７１メートルで、最大勾配（こうばい）３１度１８分は国内で最も急とされる。

　同電鉄によると、１９２７（昭和２）年に開通。戦時中に一時休止したが、４９（昭和２４）年に運行を
再開した。車両のリニューアルは６８年以来となる。

　入れ替え作業のため今月８日から運休しており、古い車両は１１日までに搬出された。運輸課長の
猪狩敏郎さんは「車両としては寿命でしたが、新幹線の０系と同じく４０年間走ってきただけに、愛着も
あった」と惜しむ。

　一方、新しい車両は１４日早朝に搬入された。ホームの広さに制約があるため、大きさや最大定員
（１３５人）などは従来のまま。しかし窓枠を細くしたり、窓の中央を横切っていた枠を無くしたりし、
景色を眺めやすくしている。左右のドア計６カ所の窓も高さを約４０センチ広げ、１．１メートルに
した。車内の照明を天井から壁に移動。間接照明にし、少しおしゃれな雰囲気になる。

　運行開始は、２３日午前１１時から。当日は記念きっぷ（往復、９００円）や、ケーブルカーのペーパー
クラフト（２００円）を発売。記念乗車証明書１千枚も発行する。

asahi.com
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画像：運行の開始を待つケーブルカーの新車両「もみじ号」
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