【ビッグ３】支援合意　採決で民主、共和両党の調整が焦点

【ワシントン斉藤信宏】米政府と議会民主党が５日、経営危機に陥っている米自動車大手３社（ビッグ３）支援で合意したことで、今後は、週明けに始まる
救済策の採決に向けた民主、共和両党の調整が焦点となる。１１月の非農業部門の就業者数が７４年１２月以来、約３４年ぶりの大幅減となるなど雇用情勢が深刻化する中、
両党の間で、妥協が図られるとの観測が強まっている。

　下院金融サービス委員会のフランク委員長（民主）は、同日の審議で「ビッグ３の破綻（はたん）は経済情勢の悪化を招く」と述べ、
支援が必要との考えを示した。

　共和党の議員からは「もっと早くリストラに取り組むべきだったのではないか。
今や支援しても遅すぎる」（バレット議員）などと慎重な声が相次いだ。ただ、支援に反対だった
バッカス共和党筆頭理事が、支援を容認する姿勢を示すなど軟化しつつある。

　ビッグ３支援については、財源をめぐり米政府と民主党が対立。ブッシュ政権は、環境対策の設備投資向け
融資２５０億ドルによる救済を主張した。これに対し民主党は環境融資の転用に反対、
金融安定化法で定められた総額７０００億ドルの一部を使うように求めた。ただ、年内にも
ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とクライスラーが破綻する可能性が高まるなど事態が切迫する中、歩み寄りが必要な状況となっている。

　同日の下院公聴会には、ビッグ３各社の首脳が出席。「低燃費車や環境対応車の開発に注力する」
（ワゴナーＧＭ会長）などと表明し、改めて総額３４０億ドル（約３兆２０００億円）の公的支援を求めた。

　一方、米紙ウォールストリート・ジャーナル（電子版）は同日、クライスラーが連邦破産法１１条の申請
に備えて法律事務所と契約を結んだと報じた。クライスラーは数週間前から、自動車部品大手の再生手続き
などを手がけた法律事務所の助言を受けているという。

　クライスラーについては、公聴会の中でも「ほかの２社とは立場が違う。大株主の投資ファンド、
サーベラス・キャピタルに支援を求めるべきだ」との声が出ている

yahooニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000038-mai-int

ビッグ３がつぶれれば
日本の自動車業界にとっては競争相手がいなくなるから
プラスになると思ったんだけど、そう簡単にはいかないらしいね

>>2
トヨタは「痛い」ね
工場とか「フレーム供給」してるし
日産はあまり被害無し？
（変わりにＥＵの車のフレーム（台車）使用が多い）

いまや資本（お金）の結びつきだけでは無い自動車業界

ガンバレアメ車
おれは買わないけど

>>2
あちらの子会社から部品供給とか受けてるらしいから、
連鎖倒産されると一時的にしろ被害を受けるらしいね。

アメリカの失業者が大挙して日本に訪れる罠

>>3
一時的には打撃を受けるけど
長期的に見れば日本の自動車業界にとって
ビッグ３がつぶれるのはプラスなんじゃ？

おれはトヨタが困るとわかっていながらも
ビッグ３がつぶれてほしいと願ってしまう
まぁそしたら寡占市場になって
またジャパンパッシングとか始まりそうだけど。

サプライズ　フライデーだな。

土日の間になにか追加のニュースがでるかな　？

他スレから　コピペ


746 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/12/06(土) 13:44:22 ID:VkHmEJLf
>>738
>【自動車/米国】ビッグ3、1兆4千億円支援で合意　米政府・議会民主党［08/12/06］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228533908/
そのニュースはまだ決まったわけじゃないようよ。

あくまで米民主党で合意なので、議会で投票の結果、ひっくり返されることもあるだってさ