【米下院公聴会】 もう重役用の自家用ジェット機は使いません、GMがリース契約解除を表明

★もう重役用プライベートジェットは使いません、GMがリース契約解除を表明

【Technobahn 2008/11/22 19:04】19 日に開催された米下院金融委員会公聴会で
多額の公的資金の注入を求めながら自分らは自家用ジェット機（プライベートジェット）で
米連邦議会のあるワシントンまで来ていたことを議員に咎められた問題に関して、
経営危機に陥っているGMは21日、2機保有しているプライベートジェットの
リース契約を解消することを表明した。

　19日に行われた米下院金融委員会公聴会はGMなどから求められている
公的資金注入の是非を問うために米自動車大手3社（ビッグスリー）首脳陣を招いて
開催されたもので、席上でビッグスリー側は公的資金の注入がなければ
会社存続は難しいことを説明。しかし、それに対して議員側からは
これまで多額の報酬を受け取りながら、会社が経営危機になったら
公的資金を求めるのはおかしいという声が続出。

　民主党のシャーマン議員は「皆さん、プライベートジェットでワシントンまで
来られたようですが、これからは一般の民間機を使おうとする考えをお持ちの
経営者はおられるのですか」と質問。この質問に対してビッグスリーの首脳陣は
いずれも返答すらすることができず、世論の厳しい反発を招いていた。

　GMは米国政府に対して最大で120億ドル（約1兆2000億円）の
公的資金を低利の緊急融資として実施するように求めていた。
ただし、米国内の世論はGM救済には否定的な声も強く今のところ、
この緊急融資が実現する可能性は低いとみる向きが議会関係者の間では優勢。

　一部ではGMは近く連邦破産11条の申請を行うのではないか、観測もでてきている。

Technobahn　http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200811221904

▽過去スレ
【フォード】 フィールズ執行副社長（マツダの元社長）、社有ジェット私用の特典返上　批判の声が広がり
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1169245839/

2

じゃあ今度はプライベートの無駄使いを監査させてもらおう。
実行委員は私、小遣い月2000円の俺が・・・

5機の内の2機を手放してもねぇ

もう遅いっちぅ〜の！！

やっぱホテルで飯を食うのもグダグダ言われるのかな

リース物件なのに自家用とはこれいかに

>>1
ひょっとしたら、ＧＭがトヨタに吸収合併されることになったら（その可能性もあり）
トヨタ関連株は株価が１０倍になるかもしれんなw

日本がはやく郵貯と年金を補てんしてくれないからじゃないのか！

なんのために民営化したのかわかってんのか？アハン？

なんのために年金の総額を洗い出させようとしたのかわかってんのか？アハン？

グタグタやってんじゃねえよ、こっちゃ生活がかかってんだよ、
おまえら猿は生活語るんじゃねえ、アメリカに出すもの出したら勝手に経済崩壊しちまえよ。

おい、小泉が一人と思うなよ！アハン？

自家用ジェット１台で１万人の雇用はすくえる
どうなってるんだ？こいつら

で、日本の自称高級紙はなんて報道してるのかな？

ビッグ３とも会社が潰れたら良いじゃん。
問題解決するし。
今後雨は自国で車作らず外国メーカーのの車を購入する。

イイ（・∀・）
セイワ会壊れろ

まず、ユニオンを潰せ。
話はそれからだ。

おい、おまいら、ユニオンの収入が、
ここでカキコしている２ちゃんねらーより、
圧倒的に多いんだぞ。
１千万越えなんてあたりまえなんだぞ。

オバマも本心ではブッシュのあいだにGMとフォードは潰れて欲しいだろう。
クライスラーは比較的小さいからトヨタに押し付けられるが、
GMだとトヨタも道連れで死亡だからね。結局、誰も救えない。

税金投入するなら、夕張みたいにしないとだめだよね。給与カットは
当然だし、鉛筆１本買うにも許可が必要だっているアレですよ。日本
の企業にも言えることだけどね。

GMもシティもすでに風前の灯
潰したほうがいいみたい
いらない救済は不良債権を増やすだけで
何の解決にもならない
アメリカの駄策の結果がこの始末
はやく息の根を止めろ

>>9
郵貯や年金が持ってるおのは円なんですけど
円のアメリカ国内の流通を認めないとそんなことできないんですが
でもそれって円が基軸通貨になるって事だよなｗ

つーか自前の所有じゃなくてリースだったのか

アメリカはリースが盛んで個人向けの自動車販売でもリースが結構ある
で中古車価格の下落でごみ同然のリースバックが帰ってきて
ＧＭを始め自動車メーカーの首を締めまくってるわけだがｗ

>>8
下がるんじゃないか、お荷物になるだけ

自社所有だと資産として課税
リースだと当然非課税＆経費処理可能

>>9
何喘いでるの？

もしかしてトヨタ株今が買いどきですか？

>>11
自分ところが赤字決算で叩くどころじゃない状態(冗談抜きで

★米ＧＭ、社用ジェット２機手放す　政府支援巡る批判で

　【ニューヨーク＝武類雅典】米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は米下院議員らから批判された
社用ジェット機のうち2機を手放す方針を決めた。米ダウ・ジョーンズ通信やロイター通信が伝えた。
今年初めには7機をリース所有していた。経費節減のため9月には2機を手放していたが、
批判を避けるためさらに利用を控えることにした。

　ＧＭなどビッグスリーの経営トップは政府支援を巡り米下院が19日に開いた公聴会で、
3人が民間機ではなく高価な社用機でワシントン入りしたことを批判されていた。(02:19)

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081122AT2M2104S21112008.html

★フォード、ＣＥＯの報酬削減に抵抗　米紙報道

　米紙ウォールストリート・ジャーナル（電子版）は27日、政府に資金支援を要請している
米自動車大手フォード・モーターが、支援条件の一つであるムラーリー社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）の
報酬カットに抵抗していると報じた。12月２日までに提出する再建計画の内容次第では
自動車大手の支援法案を巡る議会審議が難航する可能性もある。

　同社の報酬委員会は今週の情報開示の中で、ムラーリー氏の報酬見直しに言及しなかった。
フォードは2007年に27億2000万ドル（約2600億円）の損失を計上したが、
ムラーリー氏は同年に2167万ドル（約20億7000万円）の報酬を受け取ったという。

　ビッグスリー（米自動車大手３社）首脳を呼んだ先週の議会公聴会で議員に
「報酬を年１ドルに減額する覚悟はあるか」と問われた際、「進んでそうする」と答えた
クライスラーのナルデリ会長と対照的に、ムラーリー氏ははっきり応じなかった。（ニューヨーク＝米州総局）(12:02)

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081128AT2M2800U28112008.html