【京都】パトカーが追跡中の２人乗りミニバイク衝突　少年死傷　同署は「追跡は適正だったが、少年が亡くなったことは残念」

10月4日10時16分配信 産経新聞

３日午後７時５５分ごろ、京都府宇治市菟道の府道交差点で、宇治署のパトカーに追跡されていた
２人乗りのミニバイクが京都市内の男性（７３）が運転する軽トラックと衝突。バイクを運転していた
宇治市内の少年（１６）が死亡、同乗していた同市内の少年（１５）も足に軽傷を負った。

調べでは、２人乗りのミニバイクを発見したため、パトカーが止まるよう呼びかけたが逃走したという。
同署は「追跡は適正だったが、少年が亡くなったことは残念」としている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081004-00000535-san-soci

>追跡は適正だったが
　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　ウソです　　＋
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

軽トラの男性かわいそう

( ＾ω＾ )　残念です

軽トラ！一匹逃すな！
なにやってんの！

これ、軽トラ損害費用はだれがもつんだ

い〜え追跡は適正でした
ＤＱＮのガキを抹殺しケーサツＧＪ!
('−'ｂ

逃げなきゃ良かったのにね。
　

B か在の糞息子撲滅！！

もっとやれ

＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。

この少年らの育て方は適正ではなかったな

>>5
いやいや、軽トラにしてはよく頑張ったほうだと思うよ

>>12
育て方じゃないだろ
産むべきでない人間が産んだという結果だ。

ドカタ・ヤンキー・いまどき金髪というセンスないやつ、
トラックなどなど、どうせ子供うんでも人を傷つけたり
迷惑かけて不快感与えるだけの、いわゆる自分と同じカス人間が生まれるうんめいのやつらは頼むから子供つくるな

警察は何人ころせば気が済む。

パトカーとミニバイクがぶつかって死んだのかと思ったがな

このガキは過去にB民宣言してるんじゃね？

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　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |　　少年が亡くなったことは残念
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宇治には珍走族がうじうじいます。

>>少年が亡くなったことは残念

何で？
って、馬鹿な奴は御苦労さんでいいよ。

誰にも罪は無くＤＱＮが減ったわけだから良かったよね

これは明らかに警察の少年に対する人権侵害です

これは明らかに少年の軽トラックに対する不法行為です

交通警察の天下り団体
http://marionetto1970.hp.infoseek.co.jp/index/index1.htm

さっさと射殺しなかった警察の失態。

一匹生き残ってるじゃないか、警察は何やってるんだ、ちゃんと始末しとけ。
留置中の突然死ってのも有りだからな！分かったな！

警察は後何人少年を殺せば気が済むのですか？