【社会】既卒者を正社員として採用します(平成21年3月末時点で30歳未満の方) - JR西日本

ＪＲ西日本は２５日、高校や大学を卒業済みの「既卒者」を、昭和６２年４月の
ＪＲ発足後初めて正社員として採用すると発表した。平成２１年３月末時点で
３０歳未満であれば応募できる。
採用するのは運転や保線などの現場を担う「鉄道職」で、２１年４月入社予定の
新卒者約８６０人のうち、約５０人を既卒者に振り向ける。

ＪＲ西は尼崎脱線事故以降、再発防止のために人員を増やしており、
１８年度からは毎年約１０００人を採用しているが、これまでは新卒者に限定していた。
既卒者に対象を広げた狙いについて、同社広報部では「雇用環境が流動化する中で、
良質な人材を確保したい」と説明している。９月１日から１０月１５日まで、
ＪＲ西のホームページで応募を受け付ける。

*+*+ 産経ニュース 2008/08/25[**:**] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080825/biz0808252135017-n1.htm

おっさん差別だな

どうせ大卒フリーターとかじゃ採用しないだろうな

40才未満にしろ、クソが《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!!!!!!!!!!!!!!!

漏れ31なんだけどorz
漏れん時なんか30人しか採用しなかったのに･･･

もうすぐ26歳になる大卒フリーターです

高卒フリーターのくそ真面目さをJRに思い知らせる良い機会だ
(ただし、たまに心の病で休職します)

30代が異常に少ない図があったよな

俺駄目じゃん

参考：３０代の人って何処にいるの？
http://www.realcom.co.jp/kmsquare/vision/vol6/yoshida1.gif
http://www.realcom.co.jp/trend/vision/vol6/technology_transfer.html

>>10
うわわわわ。日勤教育おそろしす・・・。

35〜30がキツそうなイメージがあるけど
30未満なのね

尼崎の脱線事故の原因がJR西日本のえらく厳しい規則・罰則
にあるところを見ると絶対に行きたくない。

西は結局学閥とか血縁ないと無理。
適性検査って名のフィルタでどんなに優秀な奴も落とすからな。

しかもその適性検査は国鉄時代のテストを使い続けてるんだぜ？
御新規様お断りってことだ。

俺の友達で犯罪歴無し、成績優秀、時間厳守のきっちりした人間でも落ちたからな。
あり得ねえ。

氷河期世代の３０〜３５はまたはぶられるｗｗｗ
もう死ぬしかないｗｗｑｗｗ

募集に年令制限はダメなんじゃ？

>>16
「長期的なキャリア形成」がうんたらって文句で
いっつも制限敷いてる警備会社もあるぜ。

西日本には遠いな・・

既卒総合スレッド
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1220082481/l50

俺は今年卒業した０８卒だけどＪＲに問い合わせたら
第二新卒（職業に一年以上正社員としてかかわった者）だから
応募はできないとはっきり言われた。

そして２時間後。別人のふりをして０８卒で職務経歴１年半なんですけど
って言ったら選考しますので応募お願いしますって言われた。

それきよく読んでみ？既卒じゃなくて既卒（第二新卒）って書いてあるから

>>10
20代も少ないしこれだと40代の人間が定年になった後で困ると思うが
JR西日本は今後出産ラッシュになるとでも思ってるのかそれとも仕事そのものの数を減らすつもりなのか･･･

>>20
０８卒なのに何で１年半も職歴が積めるんだよ…

>>22

だから０８卒には受験資格ないんだろ？

最低でも半年以上とも言ってたから４月入社→１０月退社で半年。
試験は１１月だからそれでいけるってことになる

無職フリーターじゃ職歴０だから第二新卒とは言わない。