★【官房長官会見(2)】「バラマキと批判するのは楽だ」漁業燃料補填(29日午後)
−−燃料価格高騰に関連して、宮崎県のJAがハウス栽培の野菜や果物の価格に
暖房用の燃料価格の高騰分を上乗せするサーチャージ制を導入することを決めている。
11月から試験的に導入するが、他の農協にも呼びかけると言っている。
他が足並みをそろえなければそもそも成立しないし、他が足並みをそろえた場合は
消費者にしわ寄せが来ると思うが、こういう農業製品に燃料価格高騰分を上乗せする
試みについてどのように思うか
「あのー、農産物のみならずですね、これだけの原油価格の高騰がありますと、
第1次石油ショックのときもそうでありますが、新しい価格体系に移行していくという
ことがどうしても経済の流れからして必要になってくるんですね。そういう意味で、
いろいろな分野で価格転嫁が行われていくということは、ある意味では必然的に
そういうことも起きてくるんだろうと思います。もちろん、その間に便乗的な
値上げとかですね、そういうものがあってはならないんでしょうけれども、一定の
コスト計算に基づく、そうした新価格体系というものは、私は生まれてくるんだろう
と思います。そういう一環で、今いわれたサーチャージ制というのは、たとえば
運輸関係でもですね、サーチャージ制の導入ということが今、いわれております。
なかなかこれは荷主との関係ではなかなか容易なことではないんですけれども、
運輸業界、数が多すぎてですね、大体、荷主と価格競争をすると負けてしまうわけですね。
これはしかし、あんまりではないかというようなことで、国交省を中心に荷主団体との
サーチャージ制の導入ということをですね、今話し合いが行われております。
そういう意味でサーチャージと呼ぶかどうかは分かりませんけれども、いろいろな
業種、業態によって、そうしたコストアップに伴う分の転嫁というものがですね、
あり得るのかなとは思います。この宮崎県のケースがどうかといわれても、私はちょっと、
宮崎の詳しいケースは知りませんので、コメントのしようがありません」
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080729/plc0807291257010-n1.htm −−漁業関係者への支援策があるが、差額分を補填(ほてん)するという内容になると
漁業だけじゃなくてトラックなど運送とか、農業とか、幅広い分野のみなさんが困っている
と思うが、今回の対策がバラマキにつながるのではないかという懸念もあると思う。
政府としては財政規律が緩むという懸念はないのか
「まあ、これ、どうやってもみなさん方は批判できるんです。
何もやらなければ漁業者に対して冷たいというご批判があるでしょう。
彼らの窮状を救うために何かをやるといえば、それはすぐにバラマキと批判すると。
まあ、どっちからやっても批判するので、批判する立場というのは本当に楽だなあと、
あえてそういう印象を持たざるを得ないんでありますが、今回の漁業者対策は
きょうの午後、夕方ですか、会見で少し申し述べようかと思っておりますけれども、
これについては省エネの努力をする。そういう方々への支援であるということで、
ただ単に差額をですね、全部補填しますという話ではないというところをぜひ、
注目をしていただきたいと思っております」
産經新聞(抜粋)
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080729/plc0807291257010-n2.htm ▽過去スレ
【原油高】 町村官房長官「直ちに補正予算が必要だとは決まってない」 漁業者への直接補填に否定的
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1216787308/ 【政治】 町村官房長官「漁業を含めた原油高への対策、今週末か来週早々に与党と相談して対応を決めたい」
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1213828374/ 【政治】 省エネ船への転換や操業隻数の削減など漁業の効率化に現行の基金活用を 漁業支援巡り町村官房長官が表明
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1216245959/ 【原油高】 EU漁業改革案、原油高で休漁手当を認める代わりに、低燃費エンジンの導入や船舶数削減要求
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1214266707/