【韓国】日本よりも韓国で売れるホンダ・アコード

最近韓国で成功を収めている日本のホンダ自動車について研究すると、今後日本車が韓国市場でどれだけ善戦するかについて予想することができます。

ホンダ・コリアは先月1354台を販売し、国内自動車メーカー5位の双竜自（1902台）を激しい勢いで追い上げました。
さらに驚くべきことは、ホンダがたった4つのモデルと9つの販売店だけで、こうした成果を達成したということです。

ホンダは先月アコードの単一車種だけで753台を販売しました。
これは輸入車はもちろんのこと、国産車全体と比べても決して無視することができない数字です。
というのは、アコードの販売台数を下回った国産車が実に20余種にもなったからです。

先月、起亜の準中型車セラトは329台、現代の小型車クリックは610台、ベルナは607台、ゼネラルモーターズ（GM）大宇の準中型車ラセティは557台の販売にとどまりました。
またSUV（スポーツタイプ多目的車）の中では、起亜のモハビ（539台）、ルノー・サムスンのQM5（456台）、 GM大宇のウィンストーム（734台）も、やはりアコードの販売台数を下回りました。

ここで興味深いのは、ホンダの韓国市場での販売台数は、同一モデルの日本全体での販売台数よりも多いということです。

アコードの日本内需モデルであるインスパイヤーは、韓国よりも市場規模が4、5倍大きい日本全体で、月平均1000台も売れません。
また、ホンダが韓国で販売する4つのモデルのうち、日本で販売順位40位圏内に入る車種は、一つもないのです。
日本ではそれほど人気のないホンダの中型車が、韓国では製品が足りずに売ることができないくらいだといいますから、ホンダの本社が驚くのも無理はありません。

また、収益性も高いのです。ホンダ・コリアが発表した2007会計年度（2007年4月−08年3月、ホンダは3月決算法人）の実績報告によりますと、昨年の営業マージンは12.6％にも上ったといいます。

ホンダ・コリアが国内販売店に支払うさまざまなコストを除いても、これだけの営業マージンを記録することができたということは、円高や原材料価格の上昇という悪条件下にあっても、
現在韓国で販売している値段であればそれなりにやっていける、ということを意味しているのです。

ホンダ・コリアは年内に月2000台の販売も無理ではないと見込んでいます。
そうなれば、収益性はさらに高まるほか、顧客サービスの質を高めて販売をさらに増やすことも夢ではないでしょう。

自国で激しい内需競争を勝ち抜いてきた日本の自動車メーカーにとって、韓国市場は「序の口の相手」なのかもしれません。

朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/article/20080720000021

('A` )

ヒュンダイと比べるだけ失礼だろ

エンブレム似てるからなぁ

こんなのがあったよ。

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4002602
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4003266

この数字はおかしくないか？アコードが日本国内でそんなに不人気のはずがない
だろ？

朝鮮日報、竹島問題以外は日本よいしょするんだな
日本車不買運動はしねーのかよ？

http://photo.myfile-host.info/upload-file-ide072051.jpg

記事にするんならなぜ売れるのかを分析してほしかったの

不買運動やったって無駄だろｗｗｗ

日本車購入する層　→　独島が韓国のものというのはやかり根拠のないことしれないと薄々感じている冷静な知識階級兼富裕層

不買運動している層　→　政府の捏造された歴史を信用し、北チョンの日韓離反工作に軽々と乗せられる声がデカイだけの低脳な貧困層

>>自国で激しい内需競争を勝ち抜いてきた


　世界でな

韓国って、鵜なのか鴨なのかハッキリしてくれ

韓国で日本車売ってるの！？
知らなかった・・・。

韓国人だろ、ならヒュンダイ買えよ。







自転車のよさが判るから。

韓国って、鵜なのか鴨なのかハッキリしてくれ

ウリは雉ニダ

韓国人はヒュンダイ買えよ。お似合いだぜ　　ﾌﾟｯ(ﾟ▽ﾟ)

記事入力 : 2001/02/12 15:57:44
韓国人は共存できない民族?
　メキシコの有力日刊紙レフォルマが最近、韓国の移民社会を特集記事で扱い、
韓国人に対する現地人の否定的な見解だけを反映、同胞らの怒りを買っている。


　新聞は「遠くの隣人、小さなソウル」というタイトルの全面特集記事で、
4年前から韓国人のメキシコ移民が急増し、今では約9000人にも達している」と
指摘、「しかし彼らは、自分達だけの共同体の中で、自分達だけの言語と生活文化
に固執、隣人との共存を無視している」と非難した。


　同紙はまた、「韓国人が主に住んでいるメキシコシティのフアレス区域は、
50年ほど前までは様々な国からの移民が仲良く共存する地域だったが、
韓国人が移住してから、隣人同士の情が薄れた代わり、不満がいっぱいの状態だ。
現地の法を破った韓国人が、メキシコ人と多くのいざこざを起こしている」と伝えた。


　特に、カラオケや韓国式飲み屋の近隣に居住する住民は、
「韓国人は、現地の法を無視し、前日午後から翌日午前7時まで、一晩中歌を歌うなどして
興に乗じており、一部の店舗では売春まで斡旋しているようだ」とし、
韓国人は、非常に共存し難い民族であると糾弾した。


　このほか、市内の中心街の建物を銭湯に不法改造した後、手ぬぐいを道路側にかけて
美観を損ねたり、当局の許可なしに営業行為をする韓国人の店が多く、
関係当局の介入が必要だと指摘されている。


　これに対しメキシコに住む同胞は、「最近韓国人の移民が急激に増え、
多くの副作用が発生しているのは事実だが、現地人の一方的な話だけを聞いて、
我々の社会を罵倒するのは、言論の横暴というだけではなく、人種差別行為だ」
とし、憤慨している。

朝鮮日報／朝鮮日報日本語版

日本車に乗るなんて１００年早い

もっと車というものを判ってから乗ってね