【政治】 政府専用機はぜいたく？　「空飛ぶ官邸」中型欲しいが　財政厳しく高いハードル

★「空飛ぶ官邸」中型欲しいが　政府専用機　財政厳しく高いハードル
■機動的外交に不可欠　政府・与党

　≪露４０機・米３５機≫
　天皇陛下や首相らＶＩＰの外国訪問などで使用される「政府専用機」をめぐり、
政府や与党から中型機の新規導入を求める声が上がっている。
政府はハイテク仕様のジャンボジェット２機を保有しているものの、
緊急時に機動的な外交を展開するには不十分というのが理由。
「専用機の数は主要国（Ｇ８）で最少」（自民党中堅）との指摘もあるが、
実現までのハードルは高いようだ。

　現在、専用機として活躍しているのは、最大で３５０人が乗れるボーイング７４７−４００型。
千歳基地（北海道）の航空自衛隊特別航空輸送隊に配備されており、搭乗員は全員が自衛官だ。
盗聴防止機能付き衛星電話を備えた首相執務室や、会議室、記者会見用スペースもあり
「空飛ぶ官邸」の異名を持つ。

　６月には福田康夫首相の欧州歴訪や皇太子さまのブラジル公式訪問で使われた。
２００４年に北朝鮮から拉致被害者家族が帰国した際は、当時の小泉純一郎首相が専用機に、
家族が予備機に搭乗。イラク派遣の自衛隊員輸送にも専用機が使用された。
　要人輸送では故障などに備えて予備機も一緒に飛ぶため、実際は「１機態勢」に近い。
小型のＵ４多用途支援機３機も使用できるが、航続距離は短く、国内など近距離にしか使えない。

　自民党によると、主要国ではロシアが約４０機（うち大型４機）でトップ。
米国が３５機（同２機）で続く。イタリアは１０機、英国、フランス、ドイツは各８機、
カナダは６機を保有するが、いずれも中型や小型だ。

　昨年４月のエリツィン・ロシア元大統領の葬儀では、当時の安倍晋三首相が訪米する直前で
政府専用機が使えず、外相だった麻生太郎氏は「小型の政府専用機が必要だ」と訴えた。

　≪ねじれも影響≫
　与党が参院で過半数を割る「ねじれ国会」の影響もある。審議が野党主導になったため
「早い時期から外国訪問の日程を組みにくくなった」（外務省幹部）ことに加え、
融通の利く政府専用機の数が足りないというわけだ。民間機を乗り継ごうとしたが
時間が合わず、泣く泣く訪問国を減らしたこともあったという。

　最大の問題はコスト。自民党の外交力強化特命委員会は「リースなら１年で５億円前後」として、
とりあえず来年度予算に調査費の計上を求めている。ある関係議員は「新規購入すれば大型機１機で
１００億円以上、中型機でも数十億円。財政は厳しく、国民からぜいたくと批判されかねない」
とぼやいている。

FujiSankei Business i. 2008/7/1 http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200807010028a.nwc

空自のビジネスジェット使えないの？

福田総理を宇宙に飛ばしたい

国内ならリヤカーに汁

単なる見栄っ張りだよね

この国がどんなレベルなのか知れてるてのに、

それに��専用機�≠ﾈんぞ使わなくても
先方の方が「金くれ」って訪ねて来るじゃんｗ

これは、少し認めてもいいかな。

専用機は外交上重要な局面で重要な役割を果たす事が多い。
税金の使い方としては費用対効果が高い。
少々値が張っても揃えるべき。

カナダは大型機がなく６機
日本は大型に機を含め５機

カナダと変わりないからいらない。

見栄とか抜きにしてあったほうが個人的にはイイと思うよ。

ただ、どうせ購入しても整備等を他に任せて大問題になるに３０００鰻元。

今の日本の国力を鑑み10機でも、OK

福田を下すなら買ってもいいや、もしくは国会議員衆参で50人づつ減らせば済む！

　　　　　／￣阪￣＼　
　　　　／　─　 　 ─ ＼　　　つまんないハナシやな　
　　 ／　 （●） 　（●）　 ＼.
　　 |　　　　（__人__）　　　　|　　大阪ならフツーことやないか
　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／　
　　 ／ 　 　 　　　　 　 　 ＼

外交とか邦人救助とかで機動力になるんなら納税者としては
歓迎かな。

数年くらい待っても大差ないならMRJ買ってやればいいじゃん。

無駄な公共事業をやめればいいじゃん

まったくいらない

訪問先で民意（日本国民）と真逆の外交したり、ODAを諸外国に散布するような
政府専用機（笑）を、アホ与党に与えるつもりはまったくなし

福田には勿体無いな

道路特定財源から出せよ

三菱の国産ジェット機使ってやれよ

今の２機は少な過ぎるだろ。
２機運行が前提なんだから、正・副・予備の３機が必要。

低燃費路線で新型って言う選択もあるが、ボーイングしか買えないからなｗｗｗ

んなもんよりイージス艦もっと配備しろよ

>>緊急時に機動的な外交を展開するには不十分

外交など、できもしない奴らが良く言うｗ。

三菱の国産ジェットを１０機ほど買ってやれ。

ホンダジェット５機、三菱リ−ジョナルジェット３機発注でどうだ。燃費の悪い７４７
なんか中国・インドに売れ。

セスナでも買って自分で運転しろよ。

Ｃ-１７グローブマスターIIIを買って、民間機っぽい色を塗って運用すればいい

三菱の国産ジェット完成の暁にはそれで外交してどんどん宣伝活動してこい。

福田には移動動物園で十分

皇室用に１機あってもいいのでは？
菊の御紋がはいったやつ

つうかジャンボはでかすぎだろ
誰がそんなにのるんだ

Ｃ１３０Ｈなら電子装備を一新しているそうだ。
どうせ搭乗員全員が自衛官なら、有効利用したらどう？

飛行機で飛ばなくても日本国民からは浮きまくってるじゃん。

Ｃ１３０も航続力が全く足りない
ホンダジェットとか、三菱リ−ジョナルジェットとかって特亜方面専用機？

何に乗るかより、乗って何をするのかが重要。
自分の意見も持たない人間が、立派な御輿に乗せられてるざまは、
見られたものじゃないぜ。

総理大臣が公式訪問に民間機で一般人と一緒に乗るって先進国として恥ずかしすぎる
少しは優遇してやれ

閣僚用にガルフストリーム位はあってもいいけどなぁ。
あれ太平洋無着陸で横断出来るよな。

贅沢っていうか、ジャンボ過ぎて
着陸できない空港が多いよな？　地方空港だと

カナダ以下ってのはねーよなあ

特別会計から出せばいいだろ
空港整備特別会計からでも出せ

二式大艇か富嶽でよろしく。

狭い日本で必要かね？

あってもいんじゃない。中型機は燃費もいいし。
許可する787を2機とA380を2機買っていいよ。

>>37
だよなあ。カナダなんて国家元首はイギリスに常駐してるんだから、専用機いらなくね？

くだらんことに何百億も使うなよ

普段政治家が踏ん反り返って乗ってる高級車をプリウスやカローラクラスにすればいいんじゃね？

二式大艇を整備して　飛ばせよ　航続距離は長大だし　万一のときは海に降りられる安心

機動的（全方位土下座）外交に不可欠
こうですか、わかりません＞＜

三菱が国産機作ったらそっちを政府専用機にするべきだろうな。
政府専用機は必要としても、747なんて超大型機を使う必要はない。

ボーイングなんて　日本中を焼け野原にして　何百万もの日本人を黒焦げに　原爆まで落とした
悪魔　そんな会社の飛行機に天皇や首相が乗るなんて　死んだ国民に対する侮辱

C1輸送機改造すればいいんじゃないの？

整備の事考えると67を2機か？

バラマキ土下座外交には定期便で十分！

在日朝鮮人は　生活保護で　毎日が日曜日

　　昼頃起きて　パチンコして　遊んで暮らしてるよ

日本人は　死ぬほど働いて　税金払えよーん

Ｆ15や、円盤の付いたやつで、訪問してはどうか