【道路特定財源】 車を持っている人だけが高い税金を払う“一般財源化”巡る与党協議会 自民の消費税議論“迷走”で7月に設置ずれ込み
1 :
ランボルギーニちゃんφ ★:
2 :
名前をあたえないでください:2008/06/29(日) 20:48:02 ID:abmS5lNo
別に良いじゃん
3 :
名前をあたえないでください:2008/06/29(日) 21:13:41 ID:JgRsVAfB
俺の払った住民税を 役人の給料に支払うのはけしからん
俺のためにだけ使うべき
4 :
名前をあたえないでください:2008/06/29(日) 21:17:59 ID:ECSIRy5Y
一般財源化って、まさか永遠に税金取るつもりかよ
5 :
名前をあたえないでください:2008/06/29(日) 21:24:19 ID:Fq4DcBnZ
税金じゃなく、罰金だとしか思えないような
所有者イジメ税。
ちなみに高速道路も利用者イジメ料金。
日本にはゴキブリと公務員と道路しか
残らないだろう。
6 :
名前をあたえないでください:2008/06/29(日) 21:26:49 ID:ECSIRy5Y
どうしても作らないといけない道路があるから、道路特定財源が必要みたいなこと言っといて
これだからな。結局、もうそんなに必要な道路ってないってことだろ
さっさと認めて廃止にしろよ
7 :
名前をあたえないでください:2008/06/29(日) 21:58:11 ID:E7C/nUfe
今までさんざん暫定の税金を搾り取って私腹を肥やしてきた人たちは誰ですか??
ちゃんと返還してください。財産没収、国外追放もいいかもね。
道路ができない、道路ができないって今までお金をあんなに浪費してたらできるわけがないよね。
8 :
名前をあたえないでください:2008/06/29(日) 22:49:45 ID:A/eoJrzi
一般でもいいよ、防衛費(国産)ならもっといいよ。
9 :
名前をあたえないでください:2008/06/30(月) 06:45:30 ID:/kcezQSK
一般財源化して消費税で道路をつくります、だから30%になります?
10 :
名前をあたえないでください:2008/06/30(月) 10:01:19 ID:nWNacaeO
道路を造るためと言って、ドライバーから税金を取っていた道路特定財源。
今度は他のことにも使いたいからと言って一般財源化するのは詐欺みたいなもの。
これまでは道路特定財源の流用を問題にしておきながら、広範な流用をOKするのと一緒。
一般財源は、国民から広く公平に取る方法にすべき。
ドライバーだけが高い税金払って、一般財源にするのは税負担から見て不公平。
ドライバーから取った税金が道路造りで余るのなら、暫定税率を下げるべし。
11 :
名前をあたえないでください:2008/06/30(月) 10:12:49 ID:nWNacaeO
12 :
名前をあたえないでください:2008/06/30(月) 10:19:20 ID:rSBErzAq
官僚も国会議員も
納税者は奴隷くらいにしか思っていないからな
先週のWBSで大田弘子の経済の動向や国民を全く無視した発言に
呆然とした。
13 :
名前をあたえないでください:2008/06/30(月) 13:54:35 ID:nWNacaeO
朝日新聞、読売新聞、毎日新聞も一般財源化に賛成する社説を掲げたが、
車が生活必需品の地方の低所得世帯が、車なしで生活できる都会の高所得世帯より、
高い税金を払わされ、税金が両方に使われる税負担の不公平については全く論じていない。
地方と中央の格差拡大につながる一般財源化に対し、各紙はどう考えるのか。
利権政治打破=道路特定財源の一般財源化という単純な切り口では済まない。
新聞が世論形成上大きな力を持つのだから、深く考えて記事を書いて欲しい。
日本海新聞の記事を一読されたし
http://www.nnn.co.jp/news/061208/20061208008.html
14 :
名前をあたえないでください:2008/06/30(月) 13:55:10 ID:nWNacaeO
朝日新聞、読売新聞、毎日新聞も一般財源化に賛成する社説を掲げたが、
車が生活必需品の地方の低所得世帯が、車なしで生活できる都会の高所得世帯より、
高い税金を払わされ、税金が両方に使われる税負担の不公平については全く論じていない。
地方と中央の格差拡大につながる一般財源化に対し、各紙はどう考えるのか。
利権政治打破=道路特定財源の一般財源化という単純な切り口では済まない。
新聞が世論形成上大きな力を持つのだから、深く考えて記事を書いて欲しい。
日本海新聞の記事を一読されたし
http://www.nnn.co.jp/news/061208/20061208008.html
15 :
名前をあたえないでください:2008/06/30(月) 14:25:52 ID:nWNacaeO
憲法14条
すべて国民は、法の下に平等であつて、人種、信条、性別、社会的身分又は門地により、
政治的、経済的又は社会的関係において、差別されない。
税制改革法
(今次の税制改革の基本理念)
第3条 今次の税制改革は、租税は国民が社会共通の費用を広く公平に分かち合うためのものである
という基本的認識の下に、税負担の公平を確保し、税制の経済に対する中立性を保持し、
及び税制の簡素化を図ることを基本原則として行われるものとする。
一般財源化は、税負担の公平性を欠き、経済的な不平等を国が進めることになる。
税制改革法の規定に反し、憲法の考え方にも反する。
法を定める国会議員は、一般財源化は法的に問題があるという認識はないのか。
16 :
ランボルギーニちゃんφ ★:2008/06/30(月) 14:36:14 ID:???
“酒を飲んでいる人だけが高い税金を払う“酒税
“煙草を吸っている人だけが高い税金を払う“煙草税
“株式取引をしている人だけが高い税金を払う“株式売却益課税
“買い物をした人だけが高い税金を払う“消費税
不公平なの?そうなのフフン
18 :
名前をあたえないでください:2008/06/30(月) 16:51:45 ID:nWNacaeO
酒税や煙草税を一般財源にして使うことと、道路特定財源を一般財源にして使うことは、
何から取った税かを考えれば、同じように見なすことはできない。
前者は嗜好品であり、特に煙草は健康問題の原因の一つになっているものであり、
高い税金を納めたくないなら、消費者は使用を控えればよい。
ところが、後者の車は、地方に住む者にとっては通勤や仕事に使う生活必需品であり、
ガソリン代が上がったからといって、使用を控えることが殆どできない。
ガソリン代がいくら高くなろうが、我慢して使わざるを得ない。
そうした車使用者から取った税を、車を使わない人のためにも使うというのでは、
税負担と受益者において、極めて不公平である。
19 :
名前をあたえないでください:2008/06/30(月) 17:48:45 ID:nWNacaeO
>>16 中国電力エネルギア総合研究所の推計値は、確かに地域間格差を示してはいるが、
全国を東京都と神奈川、埼玉、千葉県、大阪府の「大都市圏」と、
その他の「地方圏」に分類して平均値で推計しており、格差が却って分かりにくい。
まるで、年間6000円の格差しかないと言っているようなものだ。
地域格差を診るならば、例えば、東北・山陰・九州などの山間集落に住む、
車を使う世帯の平均年収と車の平均所有台数と平均道路特定財源負担額、
それに対し、都市圏に住み車を使う世帯の平均年収と平均所有台数、平均同負担額、
さらに、都市圏に住む車を使わない世帯の平均年収と平均同負担額を
比較して欲しい。
格差は年間6000円どころではないはずだ。
そして、所得格差にも愕然とするはずだ。
なぜ、車がなければ暮らせない低所得の地方の世帯が、
車無しで暮らす高所得の都市部の世帯より、高い税負担となるのか。
その上、車を持たない人の社会保障等のためにも税を使うというのでは、
理不尽と言うべきだと思う。
20 :
ランボルギーニちゃんφ ★:2008/07/02(水) 06:53:55 ID:???
21 :
ランボルギーニちゃんφ ★:2008/07/02(水) 07:17:00 ID:???
22 :
名前をあたえないでください:2008/07/02(水) 16:43:14 ID:ofNTfiO+
町村は、ガソリンは環境と言うくせに、企業に環境税と言わない。
23 :
名前をあたえないでください:
何で法人税以外は増税なんだろ?あからさまな企業と政治家の癒着としか思えない