【社会】有明海の漁業被害で開門命令　佐賀地裁

　有明海の漁業不振は、国営諫早湾干拓事業（長崎県）の潮受け堤防閉め切りが原因だ
として、同海に面する長崎、佐賀、福岡、熊本各県の漁業者ら約２５００人が国に堤防
の撤去や排水門の開門などを求めた訴訟の判決が２７日、佐賀地裁であり、神山隆一裁
判長は原告側の請求を一部認め、国に排水門の開門を命じた。

　諫早湾の干拓には、総事業費約２５００億円が投じられ、費用対効果や環境への配慮
をめぐり、大型公共事業の在り方が問われてきた。漁業被害については四県の漁業者ら
が公害等調整委員会に干拓事業との因果関係認定を求める裁定を申請したが棄却されて
いた。

　原告らが工事差し止めを求めた仮処分申請では、佐賀地裁が平成１６年、漁業被害を
認めて差し止めを命令。工事は約９カ月間中断したが、福岡高裁の取り消し決定で再開
され、今年３月に完了した。現在は干拓地で営農が始まっている。

　原告側は「有明海の再生には堤防の撤去か、少なくとも南北の排水門の開放が必要だ」
と主張していた。

ソース▽
MSN産経ニュース（2008.6.27 10:18）
http://sankei.jp.msn.com/life/environment/080627/env0806271021001-n1.htm

無駄な埋立地で漁業を苦しめる長崎県　金子知事のコメントまだ？

＞２
　この大馬鹿者めが。
　有明海をつぶすことで、外洋に面した長崎件全体のの漁業価値が増すことを
お考えになっているのだぞ。高度な政治判断が分からんのか。
和歌ランだろうな。視ねやボケ。

>3
で、増したの？漁業価値とやらが

これは本当に酷いな。

>>3
日本語でおｋ。
オマイは生粋の変質者だな。

そもそも、この開発事業がほとんど問題になることなく完成したというのが問題
完全に情報操作されてただろうし、有明海の異変はこの事業で川をせき止めた頃と
シンクロしてる、問題の原因は明らかにこの堤防にある
今回開門して自然界に影響があることが当然証明される
そうなったら今度はこの堤防を取り壊すために税金投入なんてことがおこるかも
工事の為の金が国から払われるなら土建屋はどっちでもいいのだから

政治家や土建屋の関心事は、もう長崎新幹線にいっている。

作ることに意義があって一旦作ってしまえばどうでもいいんだろう。

>>9
だったらピラミッドつくればいい。これは後々まで害になる。
人に迷惑かけるなよ。

地元の農民と漁民で直接対決すりゃ良いんでないかい有明海

佐世保新幹線

金子知事は谷川建設の社長と親戚

他県の生物学関係者だけど、あの「ギロチン」が海を遮断する映像が
生き物たちの悲鳴に聞こえた