【鉄道】消えゆく京急の「歌う電車」…５〜１０年で「歌わなくなる」見込み

「歌う電車」。
動き出す時の音が音階のように聞こえるため、そう呼ばれて親しまれている車両が京急電鉄にある。
モーターのノイズを、「消せないなら、いっそ音階に」という遊び心から生まれたが、
新車両の導入に伴い、今後５〜１０年で姿を消すことになりそうだ。
当初は「耳障りだ」という声もあったというが、新旧交代で耳にする機会が少なくなるにつれ、
名残惜しい「調べ」に感じるかもしれない。

「美声を発するノド」の役割を担っているのがシーメンス（ドイツ）製のモーターだ。
電子楽器のような音色を奏で、誰が名付けたのか、「ドレミファインバーター」と呼ばれる。
発車する際、速度を上げ、モーターへ流れる電流の周波数を段階的に引き上げると、
音もつられて上がっていく。これが「歌う」メカニズムだ。

だれかが音階を調べ、「ファ・ソ・ラ・♭シ・ド・レ・♭ミ・ファ・ソ〜」に近いことも判明。
京急の依頼で、この音階を取り込んだ曲をロックバンド「くるり」がつくった。
この曲が０５年７月から１年ほど同社のテレビＣＭで流されたことで歌う電車はさらに知られるようになった。

しかし、２１００形の製造はすでに終了。
新１０００形も３〜５次車では、同じシーメンス製でも「歌わない」モーターが採用され、
さらに「外国製は修理や部品調達に時間がかかる」として最新の６次車では国産のモーターが使われている。

このため、歌う電車は現在の１３６両をピークに徐々に姿を消す運命だ。
ドレミファインバーターに使われている半導体の耐用年数は１０〜１５年。
だが、そのころには交換部品が手に入らない可能性があるため、
京急のすべての電車は５〜１０年で「歌わなくなる」見込みだという。
（一部省略）


ソース：asahi.com
http://www.asahi.com/travel/news/TKY200806040141.html

２？

最近気が付いたんだがもう無くなってきてるのか・・・

常磐線にもあったお。

京急もくだらねぇ鉄道会社になっちまうんだね

ジーメンス故障大杉のくせに対応悪いからな
常磐線の電車でも東芝のに交換したし

ドレミファインバータを狙って乗っていただけに残念です。

京急乗る度にうるさいなぁと思ってたアレか！

これは、ドレミファインバーターではなく、
ソラシドインバーター若しくはファソラシインバーターと呼ぶべきだろ

この報道を受けて
歌うモーターを作ろうという動きが
国産メーカーに起きてこそ日本だと思う

当方大阪に住んでいるが今度上京したときに
歌う電車というものに乗ってみようと思った。

>>10
くだらんエンジニアのオナニーにつきあってるほど日本は暇じゃないから
日本の得意は静音化技術だ

E655は君が代インバーター音にすべき

>>9
絶対音感でなければ、ドレミファでいいのでは？

>>1
ネタ元に画像がありますので、使っていただければ嬉しいです。
グッとニュースが伝わりやすくなりますよ！

画像の上で右クリック→プロパティ→URLをコピペ

画像：新１０００形＝東京都港区の京急品川駅
http://www.asahi.com/travel/news/images/TKY200806040142.jpg

http://video.google.com/videoplay?docid=-3859363222910740882&hl=en

ＩＧＢＴに歌わせろよ

>>14
シとミにフラットが付いてるから、B♭メジャー