【景気】 タクシーの客離れが全国に広がり始めた 「歓楽街などで夜間稼働率が低下している」と北海道ハイヤー協会

★タクシー離れ、全国に拡大　景気足踏み感や値上げで敬遠

　タクシーの客離れが全国に広がり始めた。
各地の業界団体に4月の運送収入（1日1台当たり）を聞いたところ、
前年割れが続く東京都心に続き、埼玉、札幌などの落ち込みが目立ち、
堅調だった名古屋も横ばいになった。運賃引き上げに最近の節約志向が重なり、
タクシー利用を敬遠する傾向が強まっている。

　埼玉県南部地区の運送収入は年明け以降、前年比増だったが、
4月は0.6％減に転じた。札幌（4.9％減）や群馬県北部地区（6.8％減）も
落ち込みが鮮明で、昨春、全国に先駆けて運賃を上げた大分地区も減少傾向にある。
特に「歓楽街などで夜間稼働率が低下している」（北海道ハイヤー協会）という。(09:33)

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080531AT1D300A630052008.html

みんな歩こうぜ！　　　　２

そりゃ、酒禁止が増えてる
機会がへりゃタクシーも減る

電車バスを24時間営業にしろよ！
そしたらタクシー減って交通渋滞は緩和されるわCO2の排出量は減るわで
いい事ばかりじゃん！

どうせ吸えないのなら電車で帰ろ。

タクシーはもう個人だけでいいだろ？

タクシー会社はもうイラネェんじゃね？

嫌煙厨も罪だよな
禁煙にするだけしといて、乗らないでやんのｗ

>>7
すごいご都合主義な論理展開だな・・・
これがニコチン中毒か

若い連中が飲みにいかんだろ。夜の形態は劇的に変わってるよね。

日本のタクシーは元々異様に高いのに値上げなんてするから

>>8
他人事ここに極まれりって感じだな
これが嫌煙厨か

>>9
25年位前、おれが大学生だった頃のすすきのは賑やかだったけどねぇ。
バブル期でみんな金もってたからなぁ。

今の若い連中は夜なにやってるの？

もうタクシーの時代じゃねえ
飲み屋街もおじさんばっか

飲み屋で飲んで吸っていい気分になって、いざ帰宅。
なんで、一服できねーの。ガキじゃあるまいし。
タクシー業界は、夜の客をバカにしすぎだよ。ざまぁみろ。

雲助ざまぁとしか言いようがない。

>>4
保線メンテナンスいつやるんだよ

>>16
週一とか月一じゃだめなもの？

>>17
夜間間引き運転（深夜は最大でも３０分に一本運転）中に整備でおｋ
週末集中点検で深夜運転中止でも良い筈

タクシー業界は自民党の票田だったからね。。。

料金高くて安易に利用出来なくなった
月に二日でいいからタクシー半額デーとか導入してくれ。

>>19
自民敗北フラグがまた立ったか

不況だけじゃなくてこれから国の規模がどんどん縮小するんだから、
当たり前だがな。これからはお先真っ暗の斜陽国家だよ。

893みたいなうんちゃんばっかし。
できるだけ乗らないようにしてる。

>>22
たとえ人口が半分になったとしても、機械化、ロボット化で生産力を
保つ方法はある。
極端な例では、旧施設の製鉄所の従業員が一万人だとしても、最先端設備だと
十分の一の人員で稼動させるとか。
その場合、一人当りの生産力は十倍になったともいえる。
で、現在及び将来の経済不安の原因は、日本の生産力とは別次元のレベル。

料金高い・シートベルト義務化・禁煙車増加ならそりゃ乗る人減る要素てんこ盛りだわな。

>>4
激しく同意。24時間といわずとも、もう少し遅くまで運行してほしい。