【政治】北海道新幹線の札幌延伸で「道路予算を一般財源化するなら、一部を整備新幹線につぎ込めないか」と北海道5区選出の町村官房長官

1 ：ランボルギーニちゃんφ ★：2008/05/12(月) 07:01:32 ID:???

★新幹線の札幌延伸「一般財源化」利用も模索…官房長官

　町村官房長官は１１日、札幌市内で記者会見し、北海道新幹線の札幌延伸に関連し、
「もし道路予算を一般財源化するなら、その一部を（整備新幹線に）つぎ込めないか。
いろんな可能性を模索している。財務省などと真剣な話し合いをしている」と述べた。

讀賣新聞　http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20080511-OYT1T00616.htm

▽過去スレ
【どうなる？】衆院選を控え、与党内で整備新幹線の未着工区間の早期着工を求める声が強まっている。　
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199863373/
【政治】総額2兆円以上　新幹線新規着工に必要な財源確保は厳しい情勢　与党、路線貸付料活用へ協議　ＪＲ側は反発
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203546795/
【政治】「北陸有利」に道内関係者は危機感　北海道新幹線の札幌延伸、議論本格化で陳情の波状攻撃を計画
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205444893/

▽関連リンク
・町村信孝オフィシャルホームページ　http://www.machimura.net/

2 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 07:02:58 ID:RnKBja1S

町村や高村ほんと見掛け倒しで仕事ができないね～

3 ：ランボルギーニちゃんφ ★：2008/05/12(月) 07:03:33 ID:???

関連ニュース

【政治】ガソリン税引き上げも　「今の税率よりもっと高くし、２００円いただくかも」と町村官房長官が言及　温暖化対策で
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1210467977/

4 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 07:05:45 ID:+K+cc2EX

まぁちぃむぅらぁ～～～(笑)

バカにも程があるって事を知れ！！
かわいいバカとかわいくないバカがいるが、
オマイはどっちでもない！！
有害なバカだ！！

5 ：腐珍：2008/05/12(月) 07:10:29 ID:wU3fE+VZ

それでも恥民党に入れるバカがいる。

6 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 07:13:23 ID:6ihOmaoc

理由なんかどうでもいい。あとで考えろ！！

とにかく工事を確保すれ！！

　　　　　　　　　　　　　　これが本音だろ。

7 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 07:13:55 ID:l0n8+muy

>>5
ミンス党よりマシなのは変わらないからｗｗｗｗｗｗ
政権取りたかったら朝鮮人優遇政策を撤回してねｗｗｗｗｗｗ

8 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 07:15:56 ID:xkYBYDU8

札幌まで新幹線で行けるなら行ってもいいかも

9 ：腐珍：2008/05/12(月) 07:19:02 ID:wU3fE+VZ

それでも恥民党に入れるバカがいる。 >>7

公迷党が創価学会と手を切るんだったら、考えてやってもいいぜ。　>>7

10 ：名前を忘れました：2008/05/12(月) 07:19:58 ID:UmrKVlOK

北海道新幹線は必要だ、稚内や網走、知床など２０００キロは必要だ

11 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 07:23:16 ID:C/67dpep

もともと地方に金をばら撒くため、公平な国土の発展のためならしょうがない
としてイヤイヤ払ってる、というのが多くの人の実感だろうに、なんで北海道
にだけ集中的に投資しろ、などといえるのか。北海道人は健全な思考能力
やモラルがないのか。あつかましいにもほどがある。罰として北海道新幹線は
一番後回しにしろ。山陰新幹線の次でいい。

12 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 07:23:20 ID:eZ+p1Q3H

まず旭川から鹿児島まで１本に結べ。

長崎とパンダはイラん。

13 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 07:41:18 ID:YdB8OuQp

対極にあるものに使うとは頭悪杉

14 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 08:14:40 ID:5sfUcC23

「新幹線は環境にやさしいから」という詭弁か？
もういいよ、町村・・・さっさと議員辞めてくれ。

15 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 08:19:10 ID:77c/5vHt

これ反対するやつは飛行機の回し者だろうね
そら、ライバルがいなくて乗客集も多い
世界一稼げる路線だ

ライバルが登場するのを嫌うのは分かる。
でも利用者としては早く新幹線もできて値段も下げてほしい

で、羽田の枠が若干開いたらそこに国際線を入れてほしい。

つまり、新幹線を作ることによって羽田の国際化ができる
二重においしい投資なんだ

16 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 08:29:17 ID:shRf0C7I

一般財源化より暫定税率廃止で歳入減らす方が先だな

道路利権が鉄道にすり替わるだけじゃん

17 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 08:45:09 ID:9GHAIeGx

この話は「鉄道整備」を目的とした議論ではない。地方の建設業へ仕事を与えること
を目的に、無理矢理に建設費の増額を要求しているだけだ。
この建設族旧派の身勝手な理論は、地方の建設業に「仕事」を与えることでの経済的
効果を主としたものだ。それが証拠に「本当に必要な鉄道路線」という発想ではなく、
素通りで疲弊する地域が出るのに在来線を廃止しても「整備新幹線」を作ろうとして
いる。本来の鉄道網整備とは別の視点で建設費増額要求がなされていることが、この
様な矛盾点からも明らかだ。
これは、一般国民から搾取した金を一部の建設業者だけに還流させ優遇する構造だ。
そんな税金寄生構造の維持を目的にした「整備新幹線議論」など誤魔化しだ。
地方が疲弊しているなら「整備新幹線建設」などという、まやかし迂回で金を投入す
るのではなく、国民に「疲弊地方生活保護費」と目的が明確な名前の税金投入策を説明
して、理解を得てから税金を投入したらいい。
今の様な、国民が納付した税金に寄生する「競争力を喪失した建設業」や無駄な地方公
務員や補助金名目で税金投入されている不要な鉄道関係天下り団体などの「特定一部の
税金寄生特権階級」だけへの税金投入を国民は納得していない。
「構造改革」のうち、一般国民が痛みを感じる部分だけが先行し、税金に寄生している
部分の構造改革が行なわれていないことが、最近の不公平感の最大の原因である。

18 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 09:02:42 ID:u2Jf0dwO

>>15

19 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 09:08:30 ID:s22M1RGw

熊しかいないとこに新幹線通してどうすんだよ

20 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 10:30:36 ID:rHon5lco

恥を知れよ

21 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 11:07:48 ID:aHaxYddP

>>19
お前貧乏で北海道に行った事無いだろう、そう言う奴は知ったか振りするな。

22 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 11:14:58 ID:WwU7hXOB

>>19
クマの他に馬もいるし牛もいるよ！

23 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 11:27:00 ID:Xml37Qp/

暫定税率なんて当然廃止だろ。
廃止して各都道府県で勝手に税金掛けりゃ良いだろ。
各都道府県が道路作りたきゃ、地方政府どうしで話し合ってその財源で作りゃ良いだろ。
そしたら、そこの住民ももっとその税の使い道に関して真剣に考えるんじゃないか？

24 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 11:35:41 ID:el39mWgQ

そもそも今までの考えが古すぎた
日本は多角的に投資し、最大限の利益を引き出そうという発送がなさすぎ
昭和後期には世界では路面電車が見直され始めた
しかし日本は道路を増やした
地下ならマシだが、地上に道路を造るのは自動車の流入よる大気汚染の増加及び貴重な都市の利用可能面積を減らすことになる
また都市間輸送に置いても、既存のインフラである鉄道を強化出来れば、最低限の道路または造る必要すらなくなる場合もある
結果、公共交通の強化と道路の混雑率低下による利便性アップが可能になる
しかし北陸地方など交通の難所がある場合は、多少赤字でも積極的な投資は悪くないと思う
今回の新幹線は羽田の発着枠を空けるのと、冬季における安定した交通の確保。
さらに広い地域での利便性強化で一石三鳥になる
と、まあ朝からこんな長文かく漏れは氏ねばいいわけだ＼(^o^)／

25 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 11:43:19 ID:Xml37Qp/

そもそも、交通の難所の地域に投資する意味はあるのか？
その近辺の都市を活性化させ、それで広がりがあるようなら徐々に投資範囲を広げて行けば良いのでは？

26 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 12:06:26 ID:zl4OXqY4

反対派はまずこれを見ろ。
http://shinkansen.s53.xrea.com/faq.htm
http://www5.plala.or.jp/tanukinekochan/Shinkansen/S_index.html

27 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 13:58:15 ID:kZDxAlnq

北陸、九州より圧倒的な黒字を誇ることになる北海道新幹線の着工はまだか？

28 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 14:10:13 ID:vYXGKLyl

それでガソリン税上げるとかぬかしてたのか。

29 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 15:32:54 ID:rDYW6tgx

「はい、一般財源だから新幹線に使ったでしょ？ね？じゃあ残りは道路に使うからね」

30 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 15:50:46 ID:77c/5vHt

>>19
熊は絶滅危惧

31 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 16:21:47 ID:z1vTZ8mx

自分の選挙区の建設業者のため整備新幹線の資金を、ガソリンを更に増税し自動車ユーザーから横領しようと言う
既得権益丸出しのダーティーな政治屋。

32 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 16:28:54 ID:30D+k/r1

国民から強盗して使うことしか考えていないのか！
クソ政治家とチマカス公務員達は！

チン○ス
マ○カス

33 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 19:03:00 ID:sUZ89Prl

また町村か

34 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 20:56:21 ID:J2F7AjL1

本州以外はカスだから、新幹線なんてもったいない

35 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 21:18:31 ID:kpru0lOo

道路作れないが嘘と証明される。

36 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 21:25:35 ID:C4XQt74c

勘弁してよ。
新幹線すら北海道に要らないという議論があるのに。
北海道の財源は貧乏なんだから、こんな事に使わないで。

37 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 21:56:34 ID:bQ25ODNb

>>24
土建屋の理屈でしかないな。建設のために払う環境コストを考えては如何か。

38 ：名前をあたえないでください：2008/05/12(月) 22:03:01 ID:tM88Fozw

北海道なら北海道で金集めてつくれよ！

39 ：名前をあたえないでください：2008/05/13(火) 06:33:32 ID:wbTwwagt

>>24
それは違う
永続的に交通インフラへの投資は必要
ただ費用対効果の検証が行われていないだけ
それに土建屋は道路を造るのが目的で、漏れがいいたいのは交通を使った地域の発展
ただ今までどうり道路・鉄道を造ったら土建屋と一緒になってしまうが

40 ：名前をあたえないでください：2008/05/13(火) 20:02:41 ID:x7Z9eI9M

>>38
1兆2000億円の建設費負担（国の税金が8000億円だとして）

　　道民一人あたり　　　　7万8000円

　　道外の国民一人あたり　6300円

だから道民は半分が賛成、半分が反対。

41 ：名前をあたえないでください：2008/05/13(火) 21:20:03 ID:q0WYtvnO

新幹線なんかの余裕あんなら、さっさと国の借金返せよ！
世界ダントツNO1の国民一人辺り約700万の借金あんだぞ！
将来の税収だって人口の激減により見込めない、年金だってそうだ！
戦後50年は勢いでなんとか来れたが、今後50年でどれだけ会社が倒産するのか。
有能な若い才能は、正当に評価してくれる海外へ流出しまくるだろうしw
新幹線なんかより夕張辺りなんとかしてやれよw

42 ：名前をあたえないでください：2008/05/13(火) 21:27:26 ID:RCtUstVa

★福田首相が泊まった部屋は１泊１３６万円！！

　支持率２割スレスレのレームダック首相が「サミットまで延命」にシャカリキだ。
先週末は「地球温暖化問題に関する懇談会」をわざわざ洞爺湖で開き、ついでに会場周辺を視察。
メディアにはマイクロバス２台を用意して、パフォーマンスを実況させた。この旅行は夫人同伴。
泊まったのはナント、１泊１３６万５０００円の部屋である！

●タウンミーティングはさっさと引き揚げ、イタリア料理屋へ
「温暖化に関する懇談会」は５日午前、洞爺湖サミットの会場である「ザ・ウィンザーホテル洞爺」で開かれた。
一番安い部屋でも３万９９００円、プレジデンシャルスイートは７３万５０００円、
最高級のグランドプレジデンシャルスイートは１３６万５０００円というバブルホテルだ。

　福田夫人は４日の午後に、福田首相は４日の夜に現地に入り、洞爺湖が一望できる最高級の部屋に泊まった。
　異様にテンションが上がっていた福田は翌５日、予定より１５分も早く、行動を開始。
９時すぎから夫婦で近くの有名フランス料理店などを視察した。

　その後、温暖化懇談会へ。２時間の会合は発言予定者がブリーフィング通りの発言をして終了。
首相のパフォーマンスのために北海道まで付き合わされた奥田碩座長は報道陣が何を聞いても無言。
憮然として引き揚げた。

ソース　http://news.www.infoseek.co.jp/gendainet/society/story/10gendainet02036444/

▽関連スレ
【洞爺湖サミット】福田首相、各国首脳の夫人たちが食事を取る予定のレストランなど視察　温暖化懇（座長・奥田碩氏）にも出席
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1207368632/

43 ：名前をあたえないでください：2008/05/14(水) 18:28:25 ID:/YFBLqp4

44 ：名前をあたえないでください：2008/05/14(水) 18:34:23 ID:ACKik7/A

よく福田は財政危機といえるな

45 ：名前をあたえないでください：2008/05/14(水) 21:34:57 ID:TN3BnBGT

整備新幹線に関しては、　民　主　党　も　推　進　派　です。

民主党議員　「（整備新幹線には）７兆円の公共事業費うち１％しか使われていない。何兆円も使う道路とは違う」

新幹線では与党と民主党「呉越同舟」
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080403/biz0804032310013-n1.htm

民主党の「整備新幹線を推進する議員の会」の会合が３日開かれ、
出席した議員から「（整備新幹線建設費を）公共事業費からもっと投入すべきだ」との声が相次いだ。
与党整備新幹線建設促進プロジェクトチーム（ＰＴ）も同じ主張を展開しており、
道路特定財源をめぐって対立する与党と民主党も整備新幹線では呉越同舟のようだ。

会合には高木義明氏ら約１５人の議員が出席。
議員からは「（整備新幹線には）７兆円の公共事業費うち１％しか使われていない。
何兆円も使う道路とは違う」「整備新幹線は環境に優しく、
地域活性化にもつながる」などと建設を求める意見が噴出した。

46 ：名前をあたえないでください：2008/05/14(水) 22:22:47 ID:1XHHhsUv

環境を考えるなら道路は要らないだろ？ガソリン価格下がったら温暖化に悪影響？じゃあ何の為に道路作るんだよ？町村消えろ

47 ：【大阪】使途不明：公金２４３万円市課長が関与か：2008/05/18(日) 18:32:19 ID:hejCnZZK

【使途不明：公金２４３万円市課長が関与か　大阪・四條畷】

　大阪府四條畷市人権政策推進課で、領収書が偽造されるなどして
０６、０７年度に公金計約２４３万円が使途不明になっていたことが分かった。

市は男性課長（５９）が関与したとみて調べている。
この課長は、勤務中に無断で職場を抜け出したことも確認されており、市は処分する。

　市によると、同課が事務局を務める市人権協会が、臨時職員に人件費として１人当たり
日額１万２０００円支払うべきところを７５００円しか払わず、差額の計１４９万円が使途不明となった。

また講演会の講師謝礼名目で課内の印鑑を使い領収書２２枚が偽造され、約９４万円が不明になった。
市の調査に、課長は「別の事業に使った」と話し、私的流用を否定しているという。

http://mainichi.jp/kansai/news/20080517k0000e040040000c.html